简介：提出炉渣中氧化亚铁含量测定的方法。

简介：“铁总自主定价有利于打破高铁票价‘一成不变’的局面，进一步优化市场资源配置，使市场需求和运能更好地匹配。”铁路专家、同济大学教授孙章表示，拥有定价权后，铁总可以根据市场需求的变化，制定更为科学的票价，合理调配运能，减少资源浪费。

简介：本文主要探讨了几种表面活性剂在原子吸收法测定元素镁中的应用,通过实验比较,筛选出OP作为干扰抑制剂,对房水中微量元素镁测定有较好的增敏作用,方法简便易行,回收率高,线性良好.

简介：隧道施工安全质量风险较大,监控较难,因而各级领导愈加关注。该案例诸多违规现象很具代表性。本文对其深层原因进行了全面透彻分析。真实展现了监理人员如何积极作为,迫使现场安质可控并规避风险。其借鉴效果明显。

简介：分别以水泥和磨细转炉石粉取代环氧砂浆中的部分环氧树脂,进行水泥混凝土构件的修补性能试验（抗弯试验和斜剪试验）,分析研究水泥和磨细转炉石粉重量取代率对修补效果的影响。试验结果表明：磨细转炉石粉取代环氧树脂用量的20%及30%对剪切强度结果并没有太大的影响;水泥和磨细转炉石粉取代效果均逊于纯环氧树脂砂浆。

简介：俗话说"学高为师,德高为范."高素质教师队伍是正确实施素质教育,提高学生素质和教学质量的前提.生物教师只有不断提高自身的业务素质,才能肩负起实施素质教育的重任.而要想使个人的素质不断提高,生物教师就要具备随时为自身"充电"的能力,只有具备这些能力,才能使"充电"得以正常进行,才能使每位教师成为符合时代要求的合格教师,这些能力有:

简介：设计施工总承包模式,是一种较为先进的工程建设管理模式,具有有效控制工程投资、提高工程质量、缩短建设工期、减少合同纠纷等优点。设计单位开展设计施工总承包,即有优势所在,但也存在一定的风险。此文从工程经济专业的角度,对存在的有关风险进行探讨,并提出应对措施。

简介：据交通部有关人士透露，我国西部地区高速公路总里程已突破7000公里，预计到2005年，西部地区高速公路里程将突破1万公里。

简介：本文通过轨道工程总承包管理中多专业承包商协同作业的施工质量管理特点,认真分析现场质量管理的重要性,指出了现状质量管理存在的意识缺失、手段陈旧的弊端,提出了正确处理质量与安全、工期、效益三者关系的措施,同时有针对性的提出了提高全员质量意识、严格分供、技术准备、网络管理、工序控制、样板引路、QC活动、质量验收等提升质量水平的途经,值得相似项目借鉴。

简介：由日本铁道总研自主开发的加载方向可变式激振机,是验证列车荷载下轨道和路基的变形及其动力响应特性等的试验装置.激振机的起振方法是利用偏心锤转动的离心力产生振动,2个偏心锤以相同速度、相反方向转动时,在相反方向位置上的离心力是互相抵消的,在同方向位置上的离心力则产生振动作用.

简介：铁路建设工程推行EPC总承包模式，具有投资主体多元化，造价控制难度大等方面的特点。此文通过对工程总承包造价控制难点的分析，从签订总承包合同、施工设计、施工分包招标、施工等阶段，阐述可采取的控制工程造价的措施。以达到预定的造价管理目标。

简介：本文针对CRH380A统型动车组在运用过程中出现总风系统漏泄故障，在系统阐述总风系统原理的基础上，深入分析了导致总风系统故障的原因，据此制定的查找、处置故障流程，可快速判断故障部位，并进行有效处置，对确保动车组检修质量及上线运用安全有积极的促进作用。

简介：阐述我国城市轨道交通建设模式的现状及EPC（设计－采购－施工）总承包模式的优点，分析该模式在城市轨道交通建设中应用的必要性。针对在城市轨道交通建设领域推行EPC总承包模式所面临的问题，提出若干发展建议。

简介：20世纪末和本世纪初是上海高速公路建设的高峰期，同期建设相关监控收费通信系统（简称“三大系统”）设施，到目前为止大都运行在十年左右，大部分设施因超过使用寿命而故障频发，面临更新改造。如何进行改造，设计施工总承包（Engineering—Procurement—Construction，简称EPC）是一种新型的建设模式，做好EPC工程的设计工作，从源头控制工程项目建设的质量、进度、投资等主要因素，有利于整个改造工程项目的顺利建设、施工和管理，同时也为类似工程提供经验借鉴。

简介：

简介：通过正交试验，采用级差分析方法，分析和研究水泥含量、粉煤灰含量和集料级配的变化对水泥粉煤灰稳定碎石抗压强度和劈裂强度的影响，提出水泥粉煤灰稳定碎石的合理集料级配类型和各因素含量。

简介：

简介：地铁车辆段与综合基地是地铁系统的重要组成部分，本文对乌鲁木齐地铁二号线的车辆段与综合基地提出顺接和倒装两种总平面布置方案，并比较了两种方案的优缺点，最终确定了车辆段总平面布置．

简介：12月19日上午，“省总直属基层工会职工技术创新活动推进会”在我局召开。省人大常委会副主任、省总工会主席田喜荣、路局党委书记张义平、路局局长杨绍清参加了会议。省内32家大型企业集团工会、直属基层工会共49人参加会议，并参观了太北车辆段轮轴检修车间、石勇创新工作室。

简介：正机车空气制动系统直接关系到机车的运行安全,是机车的重要组成部分,其中机车总风缸的作用是确保制动系统内有充足的压力空气,总风缸压力由机车上的压力控制器自动控制,必须控制在750～900kPa。当总风缸内的压缩空气由于某种原因不能得到补充时,压力会开始下降,使列车管压力不能得到保证。而现行的列车运行监控装置(LKJ)控制模式只有列车管欠压报警功能,当