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  • 简介:本文以南宁枢纽花山隧道的施工为例,对软弱围岩施工常见的一些技术问题进行了探讨,从控制开挖变形和增强支护等技术上分析,提出了强化隧道排水、加强监控量测、采用超前地质预报和有效的施工开挖技术措施,以便对软弱围岩的变形进行有效控制。

  • 标签: 软弱围岩 变形 技术控制 支护
  • 简介:针对螺杆式风泵润滑系统漏油故障,进行了调查统计分析,找出了故障的处所和漏油的原因,提出了修订风泵的检修范围,及时更换进气阀O型圈,增强对空气滤清器的检查清洗,选用可靠密封件和采取普查整治等措施,取得明显效果。

  • 标签: 润滑油系统 螺杆式 故障处理 风泵 空气滤清器 漏油故障
  • 简介:电力机车变压器作为机车的主要设备,其运行质量直接关系到铁路运输能否安全畅通。对变压器起到绝缘、导热作用的变压器,其性能的变化直接影响变压器的正常运行,因此,对变压器各项性能的实时测试则显得尤为重要。对运行中变压器的击穿电压、气相色谱及其他一些性能指标进行实验分析,根据实验结果判断故障性质,提出变压器的质量保障措施。

  • 标签: 电力机车 变压器油 性能测试 化验
  • 简介:在分析宝复线新开通线路尽快提高列车行车速度的必要性及其影响因素后,结合实际情况,提出了提速工作应采取的对策和措施,为既有线增建二线的提速工作提供了一条思路。

  • 标签: 复线 新开通线路 提速
  • 简介:根据兰州铁路枢纽现状,结合城际铁路网规划、兰铁路线客货运量、客流特点及列车开行方案,提出兰线引入兰州枢纽方案研究思路,确定兰线由哈达铺站引入兰州枢纽和由岷县站引入兰州枢纽2个接轨方案。综合考虑铁路线对城市的影响、工程投资、生态环境影响及运营组织,对2个接轨方案进行综合比选,最后推荐兰线由哈达铺接轨引入兰州枢纽方案。

  • 标签: 成兰线 兰州铁路枢纽 综合效益
  • 简介:广安在渝经济区中享有政治、区域和资源三大优势,在渝经济区、渝城市群建设中必须全面审视自己,找准自身的定位,科学可行的发展融入路径,建立起融入渝经济区、渝城市群的长效战略。

  • 标签: 广安 成渝经济区 融入战略
  • 简介:<正>企业的兴衰成败取决于两大因素:一是战略是否正确;二是执行力是否到位。年初集团公司"四会"提出的战略定位和发展举措清晰明确,企业上下全面打响了"承揽任务、项目扭亏和信誉评价"三大战役。在新一轮的比拼中,责任心与执行力无疑是扭转困局、运筹制胜的法宝,也是各级正在致力解决的最大管理黑洞。责任至上,行胜于言。视而不见,知而不行,行而不达,是很多企业的致命弱点。企业有了好的发展战略,还要有强有力的执行能力,经过"四会"和《学习贯彻集团公司新的发展战略》报告会的宣贯,

  • 标签: 战略定位 发展战略 信誉评价 行胜于言 管理新理念 致命弱点
  • 简介:介绍了GSM—R移动通信系统设计中在一些特殊地段的覆盖方案,并从原理和功能方面进行分析比较.

  • 标签: 交叉区 隧道群 覆盖
  • 简介:浙江路桥是一座鱼腹式铆接钢桁架结构的百年老桥,其位于上海市区苏州河上,属于上海市市级不可移动文物。为彻底修缮浙江路桥,将全桥整体移运至岸上维修厂房内大修,并于大修完成后移运回原位。采用有限元分析软件Midas对浙江路桥关键施工工序及桥运营状态进行计算,同时指导施工过程及设计。计算结果显示各施工工况下结构安全,且桥状态满足运营要求。本研究对于同类桥型维修加固施工及设计提供了参考借鉴。

  • 标签: 浙江路桥 铆接钢桥 桥梁大修 修旧如旧 施工计算分析
  • 简介:以上海内环线改扩建工程为依托,选取典型标准联高架桥,分别采用延性抗震体系和减隔震体系进行结构抗震设计。对比了两种体系下的结构的抗震性能的具体表现,以及两种抗震体系在经济性上的差异。结果表明,城市高架桥采用减隔震设计体系,不仅可以获得更优的结构抗震性能,还能节省工程造价。

  • 标签: 高架桥 延性抗震 减隔震 经济性
  • 简介:随着管理理论与管理实践的不断创新以及受到国家、行业主管部门的监管要求和其他利益相关方的压力,企业建立了各种管理体系,体系重叠并行,降低了经营效率与效果,增加了企业的管理成本。本文以大型施工企业普遍建立的质量、环境和职业健康安全管理体系、内部控制与风险管理体系为例,对内部控制体系框架下整合型管理体系的构建思路进行探讨。

  • 标签: 整合型 内控体系 内部控制 大型施工企业 风险管理体系 管理体系要求
  • 简介:文章根据北京地铁16号线11标苏州街站洞内机械桩施工情况,阐述了复杂地质条件下洞内机械桩技术,对施工过程中出现的问题及解决办法进行总结,以期对今后洞内机械桩施工有借鉴指导作用。

  • 标签: 地铁 暗挖车站 洞内机械成桩 施工技术
  • 简介:小湾水电站工程地质情况复杂、边坡防护施工难度大.本文主要通过对引水沟堆积体2#山梁拖险边坡锚索工程的施工和我们在施工中针对极其复杂的地质情况而采用的特殊施工工艺进行介绍和剖析,重点介绍偏心跟管钻进、“以退为进”的双管接力钻进等钻孔施工工艺和方法,同时对此抢险工程设计上存在的不尽完善之处提出一些改游意见,希望能给同行们一点启示和借鉴.

  • 标签: 小湾水电站 堆积体边坡 锚索 偏心跟管钻进 成孔技术
  • 简介:本文主要介绍在修建漳州市迎宾路响水河桥时,初期桩基孔施工工艺和改进后的施工工艺,仅供参考。

  • 标签: 孤石爆破 钻探 公路桥 桩基成孔
  • 简介:结合地形地貌及客运专线平面曲线半径大、动车组爬坡性能强的特点,从工程设置、投资、运输安全、运输质量、运输能力等方面分析、比选,确定西客运专线翻越秦岭地段最大坡度采用25‰是合理可行的.

  • 标签: 西成客运专线 秦岭 最大坡度 坡度适应性
  • 简介:西客运专线汉中至宁强段地质情况极为复杂,本文重点从本区域不良地质、地层岩性及富水情况等控制因素对线路方案进行综合比选,以确定合理的线路走向.

  • 标签: 西成客运专线 不良地质 方案 地质选线
  • 简介:公路工程施工中经常遇到过湿土路基,必须经过相应的技术措施处理才能达到技术标准.本文在分析了过湿土的基本持征及高含水量对路基工程影响的基础上,有针对性的提出过湿土路基处理的一般技术,为以后高等级公路的设计提供借鉴.

  • 标签: 过湿土 工程性质 处治方法 注意事项