简介：摘要：现阶段，振动测试已在航空航天领域得到发展，现已扩大到电气机械、运输和建筑等各种工业部门。其应用越来越多，铁路车辆也受到应有的重视。车辆处于振动状态。加速和减速、轨道质量、车轮磨损和环境等因素使车辆垂直、垂直和水平振动。安装在车辆上的部件不可避免地受到这种振动的影响，但它们必须经受住这种振动而不会损坏，并充分利用其能力来达到预期的寿命。振动试验模拟实际的振动环境，分析各种振动状态下部件的振动方式，并测试极限强度。通过测试，可以确定振动引起的缺陷，例如紧固件松动、电子模块接触不良、密封性缺陷、焊缝缺陷、裂纹和断裂、磨损异常和功能故障，从而使工程师能够在设计过程中分析和改进缺陷对外合作、国内配件生产、高速列车的研发、安保业务、安保监控系统等。需要大量的振动测试技术支持和保护。随着可靠性要求的提高，振动测试变得越来越重要。

简介：摘要：本文以铁路车辆辅助空压机为研究对象，基于adams的空压机动力学仿真，提出了检测空压机振动的可行方案，。

简介：摘要：高铁车辆运行的过程中，因道路不平顺等影响，会产生随机振动，这直接关系着乘客乘坐舒适性和车体结构疲劳安全性。其中，影响高铁车辆横向舒适性的因素包括很多方面，从垂直轮轨扰动传递进行分析，轨道道路激活以及二次悬架是其主要影响因素。文章对车体振动分析的理论基础进行了简要的阐述，对影响横向耦合机制的因素进行了分析，得出结论：德国和日本的空气弹簧在节流阻尼设计上存在一定的差异，德国空气弹簧悬架在车辆处于高速行驶时依然可以表现出“软悬浮”特性。

简介：摘要：依据轨道车辆门的构造特征和振动测试环境，再加上实验台的测试实力，详细解释了轨道车辆门振动测试夹具在结构、规格、安装和动态属性等方面的基础需求，并阐述了夹具的选用材料和生产过程，最终简洁地阐述了夹具的改良策略和测试验证方法，这对于轨道车辆门振动测试夹具的设计有着重要的参考价值。

简介：摘要：本文针对当前实际工程应用中，基于自供电技术的无线通讯监测技术在国内处于空白的问题，研发出一种基于车辆振动的自供能无线定位装置，用于实现铁路货车振动能量回收利用，以便进行长期可靠位置信息监测。最后，平台试验表明自供能无线定位装置可实现振动能量回收用于车辆无线定位。

简介：摘要：近些年来，随着我国经济不断发展。依据刚柔耦合结构动力学理论，阐述了地铁车辆柔性车体和刚性转向架耦合模型的动力学计算以及提取车体某些具体位置振动加速度信号的过程；基于振动信号测试理论，现场测试与仿真计算同工况下的同型地铁车辆相同位置的振动加速度信号。通过将仿真结果与现场测试采集的信号数据进行对比，验证了仿真方法与结果的正确性。最后将现场测试的振动加速度信号进行时域处理和频域处理，得到车体相应位置的振动特性，进而可以判断地铁车辆车体整体的振动特性。

简介：摘要：针对地铁车辆在小级位牵引时存在异常振动现象，进行了不同工况、不同速度下列车运行状态及振动情况测试，找到了产生振动的原因，揭示了这一现象的产生机理，为消除这种异常振动冲击现象提供了依据。

简介：摘要:本文以轨道车辆的振动与噪音控制为研究对象，旨在探讨轨道车辆振动与噪音的产生机理以及相应的控制技术。首先介绍了轨道车辆振动的产生机理和噪音的生成与传播方式。接着详细讨论了轨道车辆振动与噪音的测量与分析方法，包括振动与噪音数据的获取以及振动噪音源的识别和模拟预测。最后重点研究了基于减振技术和降噪技术的轨道车辆振动与噪音控制方法。通过本文的研究，可以为轨道车辆的振动与噪音控制提供一定的理论基础和实践指导，为改善轨道交通系统的运行环境和乘客的出行体验提供有力支持。

简介：摘要：随着地铁运输的普及和发展，本论文研究了地铁车辆设备电气连接器的振动测试及故障分析。通过振动测试和故障分析，探讨了连接器振动引起的故障模式和原因，并提出了解决方案和改进措施。研究结果表明，本文的改进措施能有效提高连接器的可靠性和稳定性，对地铁车辆设备的安全运行具有重要意义。

简介：摘要：随着高速铁路技术的发展，对车体的平稳运行和舒适性提出了更高的要求。高铁车辆的稳定性与车身的弹性振动密切相关。随着高速铁路车体质量的轻量化，柔性振动问题日益突出，必将降低客车的稳定性和舒适性。为了解决这一问题，国内外研究人员进行了大量的理论和实验研究工作，包括约束阻尼处理、变刚度、被动振动控制等，但具体解决方案在实际车辆中的具体应用仍有待探索。

简介：摘要：随着我国轨道交通事业的快速发展，车体结构振动与噪声控制已成为提升列车运行舒适性和环保性能的关键技术。本研究对轨道车辆车体结构振动与噪声控制方法进行了系统性的分析和探讨，涵盖了理论分析、实验研究法、控制技术方法三个方面。希望通过本研究，能够为我国轨道交通事业的发展贡献一份力量。

简介：摘 要：本文基于轨道车辆振动阻尼测试试验需求，提出一种顶升跌落装置设计方案，并对改装置的结构原理进行详细说明，同时结合实际使用情况提出优化建议，该装置能充分满足轨道车辆振动阻尼测试的试验需求.

简介：摘要：地铁是城市公共交通的重要骨干，系统运行的安全性以及稳定性是关系到社会经济发展的重要因素。在地铁车辆运行中，受到运输环境的影响会导致出现振动等问题，这些问题会影响车辆以及设备的性能，为了提高车辆运行的稳定性，通过地铁车辆转向架无源无线振动传感与监测系统进行动态控制，可以了解不同工况的运行状态，做好数据分析以及动态处理，实现综合控制。基于此，文章主要分析了地铁车辆转向架无源无线振动传感与监测系统，了解了功能以及应用技术，以供参考。

简介：摘要：高速直流断路器作为轨道交通牵引供电系统中最核心的组成部件之一，其工作的安全可靠性能极为关键。一直以来高速直流断路器被国外瑞士Secheron公司、瑞士ABB公司和美国GE公司所垄断，其中以瑞士Secheron公司生产的UR系列断路器更为突出，近乎占了国内市场近90%的使用份额。然而在使用过程中也暴露出了产品故障处理慢、售后响应不及时等问题。为攻破这种“掐脖子”技术，国内企业开展了对此类断路器国产化研究，并且解决了国外断路器在一些技术上的难题，因此具有很好发展潜力和市场前景。现场使用中发现国外某系列断路器绝缘框架螺栓栓接处存在裂纹，且该现象极为普遍，该裂纹对产品的可靠性能有极大影响，长时间运行后，裂纹会逐步扩大，甚至断裂。对此，本文进行了振动冲击仿真，通过仿真发现了应力集中区域，进而对现有的结构进行了优化改进，再通过仿真来验证改进的可行性，同时对实体产品进行冲击振动试验，进一步验证优化后的可行性。

简介：摘要：本文针对SWPU-VC1已包含动态信号测试分析仪探究钻井振动筛振动测试系统设计。基于此，本篇文章对钻井振动筛振动测试系统设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：核电作为一种清洁、高效的能源形式，受到了广泛的关注和应用，而随着核电站的建设和运行，核电管线作为重要的输电通道，在核电站的运行过程中发挥着至关重要的作用。由于外部环境、管线结构和运行条件等因素的影响，核电管线可能会面临振动问题，严重影响其安全性和稳定性，甚至对设备造成损坏，引发事故，对核电管线振动问题进行深入研究和有效治理具有重要意义。本文重点探讨基于振动特性的核电管线振动治理方法的创新研究，为核电管线振动治理提供新的思路和方法，推动核电产业的可持续发展。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，地铁交通已成为城市交通的重要组成部分。地铁车辆的维修和保养对于保证地铁车辆的运行安全和效率至关重要。本文将探讨地铁车辆的维修模式和车辆段工艺设计，以期为地铁交通的发展提供有益的参考。

简介：摘要 ：在汽车产品管理上主要使用的管理体系有两种，第一种就是以欧盟为主的认证以及召回，第二种就是以美国为代表的自我认证以及强制召回，其它的管理体系基本都是以这两个体系作为基础，搭建适合国内市场特点的管理体系。

简介：摘要： 船舶振动过大不仅会损坏船舶结构，还会影响船舶设备的正常使用 。基于此，本文对船舶结构振动特性进行了详细论述。

简介：摘要： 文章通过以活塞 所出现的振动故障情况作为此次研究基础，然后充分结合收集到的国内外其它的活塞 出现的振动故障，最终对该活塞 振动故障提出相应的预防措施，从而详细了解到维护和使用活塞 时应注意的事项。因此，文章通过本次研究，可以为相关维护人员提供比较有益的参考，以此使活塞 的振动故障有效降低，从而对今后该活塞 的维护和使用有一定的帮助，或者是从中得到启发。