简介:摘要:近年来,随着我国经济的飞速发展,社会也在不断进步,国内生产总值已跃居世界第二,我国的交通建设随着社会的发展也迎来了日新月异的变化,各种车辆不断增多,这就给交通安全管理带来了巨大的挑战,在这种严峻的局面下,急需提高汽车驾驶员的行车安全指数。本文主要介绍了驾驶员行车安全的影响因素 以及 提高汽车驾驶员行车安全的对策 , 从两方面入手进行了深入的探讨,希望对行车安全有所帮助。 关键词:汽车驾驶员 ; 行车安全 ; 影响因素
简介:摘要:驾驶人分心状态判别是分心驾驶预警系统的重要基础。为了探寻驾驶人分心判别方法,本文通过设计模拟驾驶实验,采集正常驾驶状态和执行语音短信次任务时的驾驶绩效指标和驾驶人视觉特征指标,通过ReliefF算法筛选出重要度较大的10个指标作为驾驶人分心状态判别指标,将这些指标作为随机森林组合模型的输入,建立基于随机森林组合模型的驾驶人分心状态判别模型。结果表明,本文建立的模型可以准确判别驾驶人分心状态,判别准确率为82.69%。与决策树C4.5和BP神经网络算法相比,随机森林组合算法在准确率、精准率、召回率、F1值和ROC曲线等模型性能方面均优于其他两种方法。本文所建模型能够有效地判别驾驶人分心状态,可为驾驶人分心预警系统和分心控制策略提供依据。
简介:[摘要]在当前我国国民经济迅速发展的前提下,人们生活不断提升。汽车作为人们重要的出行工具,行驶安全受到了普遍关注,成为国家管理公路交通运输的关键所在。根据相关调查分析,大部分交通事故与驾驶员的人为因素有关。由于驾驶人员未能养成良好的及时习惯或者驾驶行为,经常出现交通安全事故,造成人员伤亡和财产损失。因此,在总结汽车安全事故的基础上,分析其中的人为因素,提出相应的解决对策,旨在为汽车驾驶人员提供借鉴和帮助。
简介:摘要:目前,全世界的无人驾驶汽车还处于探索和试验阶段,还存在很多技术、法律、伦理等方面的障碍,但无人驾驶汽车是现代人工智能技术发展的必然趋势。在无人驾驶技术不断取得发展和突破的同时,相关的法律规范却十分欠缺,加强无人驾驶汽车侵权责任的相关法律研究,明确无人驾驶汽车交通事故的侵权责任主体和归责原则,对我国无人驾驶汽车行业的健康发展具有非常重要的意义。本文旨在探讨无人驾驶汽车一旦发生道路交通事故,其侵权责任主体的认定以及归则原则等相关法律问题。