简介：摘要为合理模拟渡槽损伤，客观评价渡槽结构安全，依据渡槽破坏实例，结合他人数值仿真、模型试验研究成果，归纳总结渡槽地震、风致、水毁、耐久性典型破坏特征。重点分析简支梁式渡槽桩基、支撑结构、槽身可能破坏模式。结果表明桩基存在土体支承不足、桩身抗压能力不足、桩顶位移超限破坏模式;墩底易发生弯曲或剪切破坏，牛腿易剪切破坏，排架柱两端、连梁节点附近易破坏;槽身纵梁可能发生弯曲、剪切、弯剪组合失效，端横梁易损伤，底板跨中及两端、侧墙与肋板底部、上部拉杆易开裂;渡槽还存在开裂、碳化、剥落剥蚀、渗漏、钢筋锈蚀、接缝止水等耐久性破坏。

简介：摘要预防性养护措施是道路养护工作最常用也是最重要的养护方法，其不仅可以最大化地减少人员、材料、机械的投入，同时也可以将道路病害消灭在萌芽之中，从而保证道路工程的施工质量，具有十分重要的现实意义。文章主要分析和讨论了沥青路面病害形式，并对此提出了相应的养护方法。

简介：摘要煤系土的典型特性是土层软硬不均、层间胶结较差、结构松散、开挖后风化速度较快且遇水易软化、稳定性极差，易受冲刷破坏。目前关于煤系地层这一特殊岩土体的工程性质在边坡开挖条件下的变化规律研究较少，导致在实际工程中人们对煤系地层工程性质的规律没有全面的认识，因此有必要基于已有研究基础，把引起煤系地层边坡失稳破坏的各种因素进行综合分析研究，从而建立相应的稳定性评价体系并提出合适的防护措施及施工工艺，对于提高边坡失稳灾害的预防以及灾害发生后的应急处理能力，减小边坡失稳对交通造成的损失具有重要的现实意义。

简介：摘要本文首先分析了公路沥青路面预防性养护的含义，接下来详细阐了高速公路沥青路面破坏特征及形成原因，最后对沥青路面预防性养护措施做具体论述，希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要分析沥青路面早期破坏的原因和相应的预防对策，可以充分关照我国高速公路当前时期的使用情况，通过文献查阅发和举例论证发进行分析；通过对破坏原因和预防对策的分析，能够为公路养护管理提供必要的理论支持和现实帮助，有利于延长我国公路的使用寿命，推动我国公路养护事业的可持续发展，从而进一步推动国民经济的快速发展。

简介：摘要沥青路面是我国高速公路的主要路面，其主要特点是质量好、性能好。然而,随着应用程序的扩展生活的高速公路沥青路面,增加车辆和超载的存在会导致各种各样的问题的高速公路沥青路面,这将影响车辆的安全,所以有必要做一份好工作在相应的分析。

简介：摘要膨胀土路堑边坡稳定性对公路工程的正常使用至关重要。通过对膨胀土路堑边坡的破坏特征调查，确定膨胀土边坡的变形破坏特点，据此制定膨胀土边坡防护的综合方案，这种综合支护方案的实施取得了很好效果。

简介：摘要随着时代的进步，交通量日益增加，道路负载增加，但高速公路要求较高的行车速度，由此导致的高速公路上沥青路损坏现象十分普遍。本文就沥青路面的预防养护的必要性、损坏特征进行分析并提出切实可行的预防措施。

简介：摘要近年来，由于道路车辆日趋大型化、重型化以及交通量迅猛增长，使桥梁经受的冲击力、荷载疲劳程度及应力超过频率不断提高，桥面铺装层损坏较为严重，维修周期也越来越短，桥面铺装的早期损坏已成为影响公路发挥正常使用功能的一大阻碍，并成为诱发交通事故的原因。为此，根据本人多年从事交通工程勘察设计、建设管理等方面的工作经验，以下从原因分析、治理方法等方面作简单的介绍。

简介：摘要随着国家的发展越来越好，城市化进程不断深入，人们对送电线路的安全运行十分关注，送电线路的外在环境持续地恶化，走廊中的树木、施工、房屋或是人为破坏均在威胁着送电线路的总体安全。外力破坏诱发的线路跳闸或是停电事故，其几率大幅度地提升。外力破坏，成为线路运行最大的威胁，这就需要我们给予更多的关注。

简介：摘要结合输水渠道设计、施工经验，对冻融剥蚀破坏机理进行调查研究，提出应对防范措施，为渠道设计施工提供科学依据，以供类似工程参考。

简介：摘要一般情况下，桥梁桩基不会损坏，一旦遇到天然地震，桩基础或多或少的都会出现震害，只有掌握震害特点和破坏机理，才能采取有效的方法解决桥梁桩基震害问题。

简介：摘要由于沥青路面一系列优良的性能而得到了广泛推广，但由于各种原因使得许多沥青路面出现早期破损，其中某些路面第一年修建第二年便出现破损，需要维修，有些路面甚至出现当年修建当年维修，大量的沥青路面己经或即将进入养护维修期。同时从沥青材质的寿命周期，沥青路面的施工工艺，深入考察了沥青路面的破坏形式。针对不同的沥青路面病害，提出了沥青路面的维修养护方案。

简介：摘要森林是以乔木为主体的生物群落，是集中乔木与其它植物、动物、微生物和土壤之间相互依存相互制约，与环境相互影响，从而形成的一个生态系统的总体。随着不断增长的经济和人口压力，森林消失和森林破坏的形势日趋严重。致使森林资源遭到重大破坏的一个重要原因即是乱砍滥伐、乱占林地现象的屡禁不止。从而造成了环境的不断恶化和森林等资源的不断被破环。因此我们要针对现代森林保护存在的主要问题及时做出相应的对策。

简介：摘要在修建路面时通常需要一定的带状构造物作为基础—路基，而路基的修筑不是凭空臆想的，而是要根据路线的具体位置，同时满足有关的技术支持的前提下进行的。众所周知，道路这一线形建筑物的主要构成就是路基，路基还需要承担着四面八方的行车的重量，与道路的使用质量有着直接关系。本文主要从损坏公路路基的方式和原因入手，并详细说明了如何对路基边坡进行防护。

简介：【摘要】工程滑坡的基本特性与破坏机制分析是一个复杂的地质工程问题。滑坡是山区和丘陵地区常见的自然灾害，其产生与地形、地质、水文、气候和人类工程活动等多种因素密切相关。为了预防和减轻滑坡灾害分析其变形特性与破坏机制是有意义的。

简介：摘要随着我国现代经济的飞速发展，电网结构的发展也逐渐完善，电力线路的建设速度也随之加快。但是，由于电力线路所处的地理位置和环境条件具有一定的特殊性，输电线路除了遭受恶劣自然环境的侵袭之外，人力和外力破坏也会引起线路跳闸和线路被迫停电事故逐渐上升。对于这些问题，对输电线路外力破坏问题的现状、分类和原因进行了简要的分析，同时提出了解决输电线路外力破坏故障的防治性对策。

简介：摘要我国的水工建筑物数量非常多，在世界上居于前列，水工建筑物在长久的使用过程中，会受到各种各样不同程度的破坏，给国民经济的发展造成了重大损失。该文从水工建筑物的破坏原因进行分析，探讨相应的防治措施，以加强对水工建筑物的日常维护，防止水工建筑物破坏的扩大，减少国民经济的损失。

简介：摘要输电线路多处于露天运行，点多、线长、面广、线路走廊复杂，加之以前投入不足等原因，导致建设标准低，致使运行中的线路故障频繁，严重影响了用电客户的正常生产、生活，给供电企业也造成了不好的影响。

简介：摘要风是自然界常见的自然现象，风灾损失的主要形式之一是工程结构的破坏和崩溃。因此，工程抗风设计计算的合理性和完整性是工程安全的重要关键，风阻设计也是工程结构中的一个重要研究课题。结合我国抗风设计的工程规范，提出了风对结构的影响，工程结构的风灾损坏形式以及风阻设计的主要研究内容。