高速公路煤系边坡破坏特征及处治技术

摘要煤系土的典型特性是土层软硬不均、层间胶结较差、结构松散、开挖后风化速度较快且遇水易软化、稳定性极差，易受冲刷破坏。目前关于煤系地层这一特殊岩土体的工程性质在边坡开挖条件下的变化规律研究较少，导致在实际工程中人们对煤系地层工程性质的规律没有全面的认识，因此有必要基于已有研究基础，把引起煤系地层边坡失稳破坏的各种因素进行综合分析研究，从而建立相应的稳定性评价体系并提出合适的防护措施及施工工艺，对于提高边坡失稳灾害的预防以及灾害发生后的应急处理能力，减小边坡失稳对交通造成的损失具有重要的现实意义。

• 作者: 苏堪祥1（通讯作者）徐进2 3刘事莲1朱自强2
• 出处: 《基层建设》 2018年20期
• 关键词: 高速公路 煤系地层 破坏特征 处治技术
• 分类: [建筑科学][建筑设计及理论]