简介：摘要：为提高地铁车站明挖施工质量，本文针对明挖施工监理问题进行分析，阐述了施工监理在地铁车站明挖法作业中的应用价值，重点说明基坑施工监理、车站主体结构质控、混凝土施工质控方法，促进高质量施工监理。

简介：摘要：随着城市化建设进程的逐步推进，城市内部土地资源日趋紧张，在此时代背景下，就需要重视城市内部交通事业的发展建设。其中，以地铁项目工程为基础的建设工作的高质量开展，能够缓解地面交通压力，为人们日常出行提供了可靠的保障，而盖挖逆作法施工技术在地铁车站建设中的应用，具有进一步提升地铁车站工程建设效率的目的。鉴于此，本文立足于逆作法原理，围绕该项施工技术在地铁车站建设中的应用展开如下探讨。

简介：摘要：随着城市的发展带动了城市轨道系统的完善，市政地铁施工规模越来越大，地铁作为一种新型的交通工具，广受上班族、中老年人的青睐，因此需求的上升拉动了城市轨道产业的发展，对于城市明挖车站施工的技术水平有了新的要求，本文立足于这一背景，通过对于明挖车站相关施工技术进行探讨，分析放破开挖法、悬臂支护开挖法和围护结构加支撑法等典型的施工方法的特征，在此基础上对于提高明挖车站的施工技术要点进行探究，以期提高我国地铁建设的安全性和技术性，并为后期的施工提供一定的借鉴意义。

简介：摘要：钢管柱为一次施工成型钢管柱，作为后期结构柱使用，采用一根工具柱连接后插入到主体结构柱的位置，插入完成后将工具柱进行割除，避免了传统格构柱站内割除的施工困难，简化了施工过程。钢管柱作为顶板支撑结构具有一次成型、精度高、承载力强的特点，但正因如此，钢管柱作为后期车站主体结构的结构柱，施工精度是其施工的最重要控制部分。

简介：摘要：钢管柱为一次施工成型钢管柱，作为后期结构柱使用，采用一根工具柱连接后插入到主体结构柱的位置，插入完成后将工具柱进行割除，避免了传统格构柱站内割除的施工困难，简化了施工过程。钢管柱作为顶板支撑结构具有一次成型、精度高、承载力强的特点，但正因如此，钢管柱作为后期车站主体结构的结构柱，施工精度是其施工的最重要控制部分。

简介：摘要：作为城市中比较主要的交通方式，地铁已经减轻了部分的交通压力。在中国的一二线城市，基本上已经全面普及了城市地铁。地铁建设工作正如火如荼的发展中。在地铁建设进度中，明挖车站的防水成为重点工程之一。因此要充分做好防水工作，解决工程施工中的渗漏问题。

简介：摘要：城市地铁暗挖车站是地下建筑物基础和市政道路是不可避免的工程问题，暗挖车站施工中的重点、难点就是控制地面沉降防止发生安全质量问题，无论埋入地下的深度如何，施工都是在地层内部进行的，从而不可避免地对地层产生干扰，尤其是在高层建筑和密集区域，繁忙的交通区域以及丰富的地下管线的市中心。在环境建筑中，由建筑引起的地面变形甚至可能导致地面沉降或倒塌，从而导致道路损坏，现有地下管线的损坏以及附近高层建筑的变形或倒塌。因此，本文主要研究了市政地铁工程中暗挖车站在有限空间内利用洞桩施工控制地层稳定性施工技术。

简介：摘要：地铁车辆段与停车场是停放地铁车辆、设备、运行以及检修的重要区域，同时也是地铁工程必不可少的核心组成部分。负责其所有铁路车辆的停运以及日常准备工作。面积最大、使用频率最高的铁路建筑。与此同时，设计特点将在日常的运行中直接显现出来。本文结合过去地铁车辆段与停车场立柱的施工经验，对地铁车辆段与停车场的施工以及质量控制进行和详细分析，进一步使其立柱质量达到规定的标准，避免了装修引发的质量问题。

简介：摘要：地铁作为现代城市轨道交通的重要组成部分，在缓解交通压力、提振区域经济活力、树立城市形象等方面发挥着关键作用。相关部门公布的数据显示，2020年，国内共有32个城市拥有地铁线路，地铁总里程达4511.3km。地铁覆盖范围的延伸，在满足交通需求的同时，也对地铁施工技术提出了更高的要求。施工企业需要借助防水技术等手段，有效排除外部环境因素对地铁项目的影响，确保地铁车站等附属设施的有序运转，全面提升地铁项目的可靠性与稳定性。

简介：摘要:在明挖地铁站的土建施工中，由于其自身设计特点及较多周边环境因素的影响，具体施工难度也随之增加，这也对施工组织和管理水平提出了更高的要求。全过程的组织管理中相应的措施能影响整体效率，首先要做的是优化施工方法。BIM工程技术,是一种在现代建筑领域的常用工程技术方法。该文根据某地铁车站及土建工地的实际状况,利用BIM技术对建筑流程进行了模型分解,优选施工方法,从而达到了较好的使用效益。

简介：摘要：现阶段，防水施工是地铁车站施工的一项要点，整体效果与工程施工质量和使用性能有着密切的联系性。在本篇文章中主要以地铁车站明挖隧道防水施工为主展开了重点论述，制定了完善的防水策略，在强化重点位置防水施工质量的基础上发挥出良好的防水效果。通过相关探究来看，在明挖隧道施工作开展过程中，应当以钢筋混凝土自防水为主，施工缝和变形缝等位置是施工的要点，通过引进性能良好的材料确保地铁车站明挖隧道防水作业安全开展。

简介：摘要：为解决地铁车站结构设计的问题，本文以某城市地铁车站工程为例，对明挖法在地铁车站结构设计中的应用情况进行研究，分析现有明挖法在实际地铁车站结构设计中存在的缺陷和不足，提出基于地铁工程实际情况、结合结构受力体系和力的传递路径等前提，来对地铁车站结构受力情况进行分析的方法，以期为相关工程的设计和施工建设提供参考。

简介：摘要：地铁是当今城市重要的交通工具，然而在地铁车站工程施工中，车站施工空间比较狭窄，且施工工程复杂。为了便于车站施工，应用半铺盖法能够有效解决地铁车站场地狭窄的问题，半铺盖施工技术不仅能够有效推动工程施工的顺利进展，还能在施工中减少对周边交通造成的影响，实现对地铁施工质量的整体保证。基于此，本文就地铁半铺盖明挖车站施工技术进行深入分析，有利于为今后地铁施工提供必要的参考借鉴。

简介：摘要：在地铁车站的施工建设中，如何进行有效的防水一直是施工过程中的关键环节。结构发生渗漏水不但会降低结构承载力、降低使用寿命和耐久性，同时也加大后期堵水维修费用，增加建设成本。我国大部分地铁车站都存在不同程度的渗漏水现象，尤其是南方及沿海地区，施工过程经常会出现较严重的渗水、漏水，影响正常施工进度和后期运营，而车站侧墙作为结构最易发生渗漏水的部位，更是防水施工中的重中之重。

简介：摘要：在地铁车站的施工建设中，如何进行有效的防水一直是施工过程中的关键环节。结构发生渗漏水不但会降低结构承载力、降低使用寿命和耐久性，同时也加大后期堵水维修费用，增加建设成本。我国大部分地铁车站都存在不同程度的渗漏水现象，尤其是南方及沿海地区，施工过程经常会出现较严重的渗水、漏水，影响正常施工进度和后期运营，而车站侧墙作为结构最易发生渗漏水的部位，更是防水施工中的重中之重。

简介：摘要：本文主要以成都地铁五号线青羊宫站施工为例，对盖挖顶板施工方法比选及技术控制要点进行介绍，为类似工程提供经验。

简介：摘要：近年，我国社会经济高速发展，交通地铁行业获得了长足进步和良好发展，地铁车站运行前安装质量对地铁运行后维修工作起着决定性作用，因此，对地铁车站通风空调安装工程质量控制提出了很严格要求。笔者结合多年工作经验，首先对地铁站通风空调系统进行了概述，内容包含地铁站通风空调基本功能和系统构成，其次探讨了地铁车站通风空调安装工程质量控制，具体涵盖三部分，即地铁通风空调安装前质量控制、安装过程质量控制及后期质量控制。以确保工程的质量合乎规范，并达到要求的效果。

简介：摘要：基坑是指为工程需要通过挖掘形成的地下空间，深度为5m或更大的基坑通常称为深基坑。随着城市的快速发展，对高层建筑，大型桥梁和地下工程的需求增加，并且随着开挖深度的增加和施工环境的恶化，超过5m的深基坑也越来越多，深基坑工程的设计和施工要求也越来越高。

简介：摘要：随着现代城市的建设及轨道交通技术的发展，越来越多的轨道交通建设场地受到既有建构筑物的制约，需采取一些特殊方式来实现工程。本文结合实际工程进行研究，某城市既有快速路桥桩位于在建车站中心位置，车站采用全盖挖法逆作法的方案来控制周边因基坑开挖引起的桥墩变形及地面沉降，从而达到保护桥桩及其上部桥墩及桥梁的实际应用，为未来类似工程提供参考。

简介：摘要：地铁车站通常建设于城市的中心地带，周边建筑物较多，存在地下管线复杂和施工场地狭窄的问题；其施工活动一般在地下进行，造成施工难度大、施工技术复杂和不确定风险多等问题。