简介:摘要:水是生命之源、生产之要、生态之基,随着社会不断发展,水资源供需矛盾逐渐突出。本文利用Vensim 软件建立了上街区水资源模型,建立了人口子系统、经济子系统、水资源子系统、水污染子系统,通过分析模拟为下一阶段上街区水资源管理提供了参考。
简介:摘要:机械设计在近年来的技术革新和工业发展中,占据着重要的地位。多体动力学作为一种数值方法, 在预测和分析复杂机械系统行为过程中有着显著的功效。本研究主要探讨了多体动力学理论在机械设计领域的发展及其应用前景。首先,我们回顾了多体动力学理论的基本概念,详细阐述了它的数学模型及解决策略。然后,我们主要聚焦于多体动力学理论在机械设计领域的主要应用案例,包括但不限于机器人技术、制造业设备、汽车工业等。我们发现,利用多体动力学理论,能在机械设计的早期阶段,通过模拟预测,解决潜在的设计问题,从而极大地提高设计效率和产品质量。最后,我们就多体动力学理论在未来机械技术领域的发展方向和应用前景进行了展望。随着机械设计技术不断升级和计算设备的快速发展,我们认为多体动力学理论将在机械设计领域发挥更大的作用,特别是在处理复杂机械系统的动态行为时,有着巨大的潜力。此研究对于理解多体动力学理论的重要性和了解其在机械设计中的应用提供了有益的参考。
简介:摘要:近些年,随着我国社会经济的快速发展,矿产行业也得到了迅速发展,同时一些行业对于矿产资源的依赖性提高,对矿产资源的需求量也逐渐增大。因此,近年来我国的矿山开采工作也变得日益频繁,这就使得矿山水工环地质条件变得更加恶劣,地质灾害更加严重。由于开采工作量大,矿山得不到修整,造成了岩溶突水和熔岩塌陷等多种地质灾害,这些地质灾害不但会给环保工作造成困难,还会威胁到矿山开采人员和矿山附近居民的生命财产安全。因此,在矿山的开采工作中能够认识到水工环地质条件及其可能带来危害,并制定出科学合理的治理方案,是保障我国矿产资源得到有效开发利用的重要途径,并且在开采过程中还能实现对地质环境的有效保护。
简介:摘要:公路呈带状展布,一条公路常穿越不同地形和地质构造路段。在不同的地质作用下,公路沿线由于不同的地质作用会产生不同的地质灾害,对公路路基的稳定和行车安全造成影响。所以对不同的外动力地质作用的成因及对公路工程影响的分析对于公路设计人员至关重要,以便设计人员在选线时可以规避部分风险或采取相应防护措施进行防护,对公路的安全稳定提供保障。本文重点对风化作用和地表流水作用对公路工程设计的影响进行分析,并对部分工程地质问题路段在设计选线时的注意事项进行了说明。