简介：在对目前用于电动车的各种电池性能特点分析的基础上，认为镍氢电池在电动车领域属于未来（3～5）年的过渡产品，动力锂离子电池将在（2～3）年后初步实现规模化，而燃料电池的商品化应用估计还需要10年～15年以上的时间。

简介：锂离子动力电池由于安全性问题,应用于电动汽车和混合动力汽车受到限制。本文从电池材料的选择、动力电池的设计等方面分析影响锂离子动力电池的因素,总结改善锂离子动力电池安全性能的方法。

简介：本文列举了常见锂离子动力电池国内外电性能相关检测标准,并按照现场管理的5M1E分析方法,详细分析了检测人员、仪器设备、样品状态、检测方法、检测环境对锂离子动力电池在检测过程中引起的质量问题和结果,并针对这些质量问题提出改进措施,以提高动力电池检测结果的准确性。

简介：在不同温度下对32131-8Ah圆柱锂离子电池进行电学性能测试，考察了温度对锂离子电池放电性能的影响。结果表明：温度对锂离子电池的充放电倍率、放电功率、电阻及不同荷电状态（SoC）下的放电能力都有较大的影响，其中在常温下基本都能达到最优结果，温度上升或者下降都会对电池造成不同程度的负面影响。

简介：为了解市场上流通的便携式移动电源的性能,本文采用不同的标准研究了多种规格型号的便携式移动电源的电性能和安全性能。试验结果表明所抽选的移动电源样品容量均不合格且衰减严重,安全保护性能和内部电池芯的过充电性能符合相应标准要求。最后,作者对移动电源生产厂家和消费者提出一些建议。

简介：综述了动力电池研发历程，对各类车载电池的性能、价格等进行了比较，介绍了动力电池在电动车（EV）、混合电动车（HEV）和电动自行车（EB）的应用市场。着重讨论了阀控铅蓄电池（VILLA）作为HEV和EB的车载动力存在的问题和解决方案，以及Li-ion动力电池的安全问题和新型安全正极活性材料。

简介：目前纯电动汽车日益普及,电动汽车主要元件就是动力电池,它左右整车的性能及价格,因此对于想购买电动汽车的人来说,了解电动车所用电池性能、维护等知识十分必要。为了提高纯电动汽车的性能,动力电池供应商致力研究电池组或电池包的BSM问题、电池均衡问题、检测问题以及提高SOC检测精确度问题。下面是介绍科列技术股份公司刘志茹先生介绍电池管理系统的有关问题,并附知名电动汽车厂家特斯拉所用电池有关问题,可供电动汽车用户、电池组及电池包造成厂家参考。

简介：2006年度中国燃气用具十大创新机型评价结果在北京人民大会堂隆重揭晓，这是我国燃气具行业的福音。

简介：答：①当维护，测试和检修设备需断开电源时，应设置隔离电器(CB50054-95第2．1．3条)。

简介：以磷酸铁锂（LiFePO4/C）为正极活性物质、石墨为负极物质组装成动力锂离子电池。详细研究了该电池的循环性能以及过充电对电池安全性能的影响。对电池充放电容量、循环性能和电压衰减进行测试。研究表明：LiFePO4/C电池在常温下具有较好的循环性能,但大电流放电性能欠佳;在低温状态下电池的容量和循环性能明显下降;频繁的过充电会导致LiFePO4/C电池的循环性能降低;大电流、高电压过充电对电池的性能影响最大,电池存在的安全隐患最多。以3C2A电流过充电时对电池的影响最大;使用LiFePO4/C材料做为动力电池的正极材料时须避免过充电现象发生。

简介：在不断进步的社会中,越来越多的电器产品正进入我们的工作和生活中,数码相机就是其中之一,并且正在逐渐放下高贵的架子,进入到普通大众消费者的生活中,其价格已从原来的几千元降到普通级的几百元.但消费者对数码相机的配套能源--电池,却感到不甚满意,传统的电池已不适应其工作要求.

简介：针对镍氢电池组温度过高会影响其充放电性能和使用寿命的问题,设计了一种液冷型的平铺堆叠式的镍氢电池组散热系统。基于混合动力汽车对电池组的功率需求和电池生热理论,建立了镍氢电池组的三维仿真模型,利用StarCCM+软件对电池组的温度场进行数值模拟仿真分析,并在混合动力汽车试验循环工况下对镍氢电池组进行了温度场试验。结果表明:仿真和试验的温度值吻合良好,电芯热平衡时的最高温度43.35℃,最低温度40.49℃,温差3.14℃,与仿真结果基本一致,该散热系统能够较好的控制电池的温升,满足HEV用镍氢电池组的设计需求。

简介：近年来，随着人们对生活品质要求的提高，家庭、办公室、工厂等均朝着信息化、自动化的方向发展。与此同时，人们对高品质电力的需求也在日益增加。在电子技术、控制技术发展的影响下，一些新兴技术也不断应用到UPS产品中去，UPS一直在稳步向追求产品的高可用性、高稳定性方向发展。今天，UPS功能已经从最初单纯的供电发展到今天的功能并举。

简介：介绍了锂离子电池正负极片的配方和成型工艺;报导了该电池的试验条件和方法,包括充放电试验,内部和外部短路试验、高低温试验、过充电试验和冲击试验.试验结果表明:该电池性能优良、使用安全可靠.

简介：一.SPD与避雷器的异同两者都有箝压和泄流冲击电流作用,但区别之处很多。后者精度差、对陡度保护效果差、保护门槛高、放电残压低,用于保护雷电过电压。SPD保护一切电涌过电压,包括雷电过电压、操作过电压以及雷电感应引起的过电压。二.对SPD几个必须掌握的技术参数

简介：作为煤矿井下输送煤炭的主要工具，阻燃输送带有着严格的要求，文章介绍了其物理机械性能相关的试验项目及用在特殊场所与安全相关的试验项目。

简介：赛米控SEMiX5产品的推出让公司SEMiX产品系列更完整。该带铜底板模块的高度为17mm,采用坚固耐用的功率端子和Press-fit连接,让低成本的门极驱动器无焊接装配成为可能。由于该产品杂散电感显著减少,运行安全性就更高并且模块损耗亦更低,可以为UPS、太阳能、电源和电机驱动等应用提供高效的解决方案。

简介：为提高脉冲氙灯的工作性能,降低脉冲氙灯的着火电压。文章围绕提高脉冲氙灯阴极的电子发射性能,采用等静压制、高温烧结、化学共沉淀法制备掺氧化钪铝酸盐、高温浸渍发射物质等工艺,制备出含钪钡钨阴极。对该阴极的热电子发射性能测试结果显示,在阴极温度分别为950℃、1050℃和1100℃时,阴极脉冲发射零场电流密度分别为23.6A/cm^2、35.7A/cm^2和49A/cm^2。在铝酸盐中掺入一定量的氧化钪,其作用在于和铝酸盐中的氧化钡结合为2BaO＋0.5Sc2O3,它成为氧化钡或钡原子的载体,起控制和补充发射源的作用。因此,在铝酸盐中掺一定量的氧化钪能显著提高阴极的电子发射能力,该阴极具有均匀性良好的热电子发射能力和较好的抗离子轰击能力。

简介：本文论述了TT系统的特定适用范围和场所，并确认采用KCD作为故障保护的必要性，采用了RCD后，如何能使RCD不误动也介绍了主要措施。对TT系统虽然也有不采用RCD的替代办法，但并不适用于一般场合。

简介：防爆电动机的故障查找与处理对制造厂来说非常重要，笔者通过多年在车间处理电机故障及售后服务经验，总结了一些常见电动机故障（主要是电动机本身问题）。