简介：摘要：本文以电池包为研究对象，阐述了电池包在整车轻量化工作中的地位，以及电池包轻量化设计的基本思路与方法。轻量化的工作的总体思是通过新材料、新工艺与新结构新进轻量化，其中以新材料为重点阐述，对于铝合金、高强钢的应用是重点；新工艺中泡沫铝是较好的应用；新结构可以通过最优化设计理论进行开发。另外，新材料、新工艺、新结构的应用，还得考虑成本的贡献，成本与性能的矛盾还需在项目开发中予以平衡。

简介：摘要温度是制约电池包性能提升和安全运行的关键因素，适宜的工作温度环境是电池良好性能发挥的重要前提。本文从锂离子电池包的冷却形式、不同形态电池的风冷特点的等方面对锂离子电池的散热特性进行了分析，从而为设计一种稳定、高效的电池包散热形式提供了重要参考。

简介：摘要：本文以新能源汽车为对象，以电池包为目标，阐述了电池设计的内容与思路。其中包含电池包结构设计要求，电池包的性能评价内容及参数设计内容；而后阐述了电池模组的设计及电池包的整体设计，并以电池包的尺寸设计为例详细阐述了设计思路。本文论述，注重电池包开发的设计思路，从基本要求到参数设计、再到模组、在到电池包，逻辑清晰，为电池开发提供了一个基本思路。

简介：摘 要：锂离子电池具有输出功率大、充电效率高、残留容量测试方便等优点，得到了商家与消费者的青睐。反之，由于其锂离子正负极材料的化学特性，在过充或过放时会发生容量损失，着火，报废等危害，所以，实际应用中的电池安全防护技术应该得到关注。

简介：摘要依据国家新能源战略，新能源乘用车每年增长速度迅猛，为增加电动车竞争力，其续航里程要求越来越长。软包动力电池因能量密度较高，软包电芯体积小，安全性能更好，利于整车更长续航里程需求，逐年受到新能源整车厂青睐，近几年来发展迅猛。目前软包电芯组装为软包动力电池模组时，容易发生的问题在于极耳与金属排的连接关系上。此外，焊接的空间又有一定要求，焊接自动化程度不高，工艺较复杂。本文高性能软包动力电池模组工艺，重点讲述软包模组堆叠挤压和极耳焊接工序，主要内容来源于力神“国家重点研发计划资助/NationalKeyR&DProgramofChina”项目，项目编号2018YFB0104000。

简介：摘要:目前中国储能产业发展迅速，与其他的储能相比，在生产技术方面更加优越，同时发展更为迅速。由于目前的竞争非常激烈，所以导致成本也在不断下降，储能领域目前在市场上已经被普及应用，并且可以涉及到各个领域中。所以本文针对电池包寿命检测充放电系统展开分析和研究。

简介：摘要：最近几年，我国一直在坚持不懈的加大生态环保、绿色节能宣传和执行力度，政府部门也出台了相关政策鼓励和支持清洁型新能源利用，从而有效助推了新能源汽车的快速发展和普及应用，电池包是新能源汽车关键性构成部分，鉴于小型新能源汽车应用的基本上都是铝制电池包箱体，所以，本文就以铝制电池包箱体为研究对象，重点分析传统熔焊、搅拌摩擦焊等各种新能源汽车电池包关键连接技术，希望助力新能源汽车相关技术和生产水平的提高。

简介：摘要：最近几年，我国一直在坚持不懈的加大生态环保、绿色节能宣传和执行力度，政府部门也出台了相关政策鼓励和支持清洁型新能源利用，从而有效助推了新能源汽车的快速发展和普及应用，电池包是新能源汽车关键性构成部分，鉴于小型新能源汽车应用的基本上都是铝制电池包箱体，所以，本文就以铝制电池包箱体为研究对象，重点分析传统熔焊、搅拌摩擦焊等各种新能源汽车电池包关键连接技术，希望助力新能源汽车相关技术和生产水平的提高。

简介：摘要：为了改善电池包热失控性能，通过试验的方法对电池包内部热失控的防护方式进行研究，根据电池包壳体明火外泄位置的失效形式以及防护时间，就电池包内部不同的位置、不同防护材料进行对比研究，分析了影响明火外泄的主要原因，经研究发现，针对绝缘性的防护是影响明火蔓延到电池包外部的重要原因。

简介：摘要：为了改善电池包热失控性能，通过试验的方法对电池包内部热失控的防护方式进行研究，根据电池包壳体明火外泄位置的失效形式以及防护时间，就电池包内部不同的位置、不同防护材料进行对比研究，分析了影响明火外泄的主要原因，经研究发现，针对绝缘性的防护是影响明火蔓延到电池包外部的重要原因。

简介：摘要：在我国逐步的增强了对外经济开放工作以来，国内各个行业都随之快速发展壮大。锂电池因为其具有良好的实用性，所以在各类设备中得到了大范围运用，软包锂电池其规格较小，并且重量较轻所以被运用到到了可穿戴设备之中。但是，软包锂电池在使用的过程中往往会出现高温胀气的情况，对于其使用效果和使用寿命都造成了诸多损害。鉴于此，这篇文章主要围绕软包锂电池高温胀气改善展开全面深入的研究分析，希望能够对我国新型高热稳定电解液和隔膜材料的未来发展有所帮助，逐步的将各类设备的应用范围进行扩展。

简介：摘要：伴随新能源的推广，锂电池有着广阔的应用空间。然而，在高温条件下存在胀气的风险，削弱电池本身的电性能，触发安全事故，降低电池的适应性。本文阐述了锂离子电池的基本特性，总结软包锂电池为何会出现异常胀气，并提出针对性的改善措施。

简介：利用Advisor软件搭建纯电动汽车模型,在高速工况（HighwayFuelEconomyTest,HWFET）下对纯电动汽车进行动态仿真分析,得出此工况下动力电池的输出电流分布。使用现有的试验条件求得动力电池产热量曲线,并以此作为电池仿真分析的热源模型。利用流体动力学软件STAR-CCM＋分析纯电动汽车在HWFET工况下运行时,动力电池包的散热能力。

简介：本文主要通过拆解软包锂离子电池,对电池极耳部位进行电镜分析,并通过强酸腐蚀方法,验证出极耳部位存在缺陷;同时采用电解硫酸铜的方法,再次验证由于封装不良导致锂离子电池出现内腐。

简介：摘要：随着我国科学技术的提升，将电池包应用到了园林工具供电的过程中，通常会将电池包仓设置于园林工具的机体上，用来插接电池包。通过插拔卡的插接方式，将电池包在电池包仓内进行固定。 在对电池包进行安装或拆取时，需要两只手一起操作，并且，不得在工作的同时对工具电池包进行拆卸安装。然而，当园林工具的开启或关闭开关，或者其控制阶段出现问题时，工具依然会持续作业。无法快速的拆分电池包与机体，也无法快速的切断园林工具的电源。

简介：摘要

简介：摘要随着经济和科技水平的快速发展，基于新能源汽车市场占有率的不断提升，市场对汽车电池技术提出新的要求。本文以阐述新能源汽车电池技术发展的重要意义作为切入点，论述新能源电池技术发展所存在的问题，最后提出提高新能源汽车电池技术的具体对策。

简介：

简介：摘 要：本文对电动汽车电池包结构设计基本要求进行分析的基础上，提出电动汽车电池包结构设计改进措施。讨论中：对电池包内部电池单体布置方式的选择、集流片以及导电铜极柱的设计流片的设计进行了阐释，提出传感器的选择与固定、电池模块外围单元设计，保障电池包内部结构阻燃性；通过对电池模块的装配的设计优化，保障电池包内部结构合理性。

简介：摘要：随着经济和科技水平的快速发展，基于新能源汽车市场占有率的不断提升，市场对汽车电池技术提出新的要求。本文以阐述新能源汽车电池技术发展的重要意义作为切入点，论述新能源电池技术发展所存在的问题，最后提出提高新能源汽车电池技术的具体对策。