简介:1概述随着铁路GSM-R数字移动通信网络的快速发展,通用分组无线业务(GPRS)所承载的业务种类逐渐增多,数据业务量不断增加,对GPRS核心网设备的可靠性要求也越来越高.目前铁路GPRS网络中网关GPRS支持节点(GGSN)、域名系统(DNS)、远程用户接入认证服务(RADIUS)设备均实现了冗余,但业务GPRS支持节点(SGSN)设备在网内仍是单节点运行,一套SGSN设备承载着多条铁路线路的GPRS业务,列车不停止运行就不能对SGSN设备停机进行施工作业.目前铁路SGSN设备的应急方案为:提前准备本局基站控制器/分组控制单元(BSC/PCU)至邻局SGSN设备Gb接口(PCU与SGSN之间的接口)的备用电路,当本局SGSN故障后,利用备用电路将本局BSC/PCU设备接入邻局SGSN设备.此方案需要多个单位配合完成,操作复杂,且业务恢复时间较长.
简介:摘要:从运行来看,GSM-R系统的性能在一定程度上受到传输系统故障的影响。目前对GSM-R系统本身的研究和讨论很多,但对传输系统对GSM-R的影响的研究很少,一方面,人们认为有线传输系统尤其是光纤传输技术已经非常成熟和稳定,而GSM-R是一种新技术,所以我们把重点放在GSM-R上系统。另一方面,由于这些应用不同于欧洲的E2/E3应用,在传输方面没有引起足够的重视,建设初期对传输系统没有合理的需求。
简介:摘要:从运行来看,GSM-R系统的性能在一定程度上受到传输系统故障的影响。目前对GSM-R系统本身的研究和讨论很多,但对传输系统对GSM-R的影响的研究很少,一方面,人们认为有线传输系统尤其是光纤传输技术已经非常成熟和稳定,而GSM-R是一种新技术,所以我们把重点放在GSM-R上系统。另一方面,由于这些应用不同于欧洲的E2/E3应用,在传输方面没有引起足够的重视,建设初期对传输系统没有合理的需求。
简介:由于人们环保意识的提高,越来越多的场合期望提供实时的空气质量监测数据。对于这类应用场景,基于无线网络的远端监测站点与数据处理中心的系统架构已经十分成熟。给出了基于信号覆盖率最高的GSM中最可靠的短信服务作为数据传输媒介的远程空气质量监测系统的设计方案。方案中的硬件选型以性能、尺寸和功耗同时作为标准,力求使得系统具有更佳的工程使用价值,方便日后推广。同时监测中心除提供基本的监测软件外,还提供了开发库,便于用户利用监测站点的数据进行二次开发。通过对原型机的测试,该设计能够在无外部电源供电的情况下连续72h对空气质量进行监测,具有实用推广价值。