简介：摘要现浇楼梯滑动支座施工方法主要是以滑动空间无约束为思路，采用聚四氟乙烯垫板埋设在一端楼梯支座处，固定安装完成后，在上层楼梯段浇注混凝土，使平台板与上层楼梯段板得以隔离，以满足结构抗震要求。

简介：摘要楼板的弹塑性算法作为目前各设计院主要采用的计算方法，在一些大型公建项目中常常难以满足其计算支座假定条件。本文通过简单算例，利用有限元算法进行对比，对弹、塑性算法的支座简化假定对楼板的计算影响进行分析。显示出在大跨结构或主次梁结构体系中，弹、塑性楼板算法存在一定局限。

简介：摘要针对卧式容器鞍式支座定位尺寸A进行了研究。采用有限元方法，计算了不同A值下，双鞍座支撑的卧式容器各考察截面的轴向应力、切向剪应力和周向应力；分析了各应力随A值变化趋势，从而得出了如何在指定范围内调整A值以减小应力值的方法，为卧式容器的支座定位提供了参考依据。

简介：摘 要：本文结合深城投湾流大厦项目探讨了幕墙立柱采用双支座体系时，四性试验抗风压性能变形检测时立柱实际变形值与理论变形值产生差距的原因，以及解决该问题的办法。

简介：摘 要：本文根据单元幕墙板块安装预埋件所处位置混凝土结构按竖向是否连续来确定预埋件表面朝向是“面埋”还是“侧埋”，相应确定单元板块挂接支座形式。对于“侧埋”式还需根据单元幕墙立柱尾端到混凝土结构表面距离再选用对应的支座结构形式，需要根据批量大小、受力强度、机械加工能力、现场是否焊接分别选用全铝、全钢、钢铝组合等多种挂件方案。

简介：摘要随着我国基础设施建设的快速发展，公路桥梁工程建设的不断完善，公路桥梁作为现代化运输的咽喉，对促进经济发展的作用越来越明显、突出。桥梁支座是设置在桥梁上部结构与墩台之间结构最小，刚度最柔，且承受着梁体结构的重力、活载、徐变、水平位移及梁端的转动等，是连接上下部结构的重要部件，广泛应用于路桥建设中。桥梁支座在施工、养护以及长期的运营过程中，非常容易产生各种病害问题，影响公路桥梁的使用安全，必须及时进行有效的治理，避免安全事故的发生。本文针对路桥板式橡胶支座施工典型病害进行分析，为施工及管养相关人员提供一些参考性的处治方法。

简介：摘要空间结构兼具美妙的建筑空间效果和良好的力学性能，网架结构是我国应用最广泛的空间结构之一。随着我国经济的快速发展，空间网架结构形式日益多样化和复杂化，尤其是杆件和节点数目繁多等问题的出现，使抗震设计日趋重要。特别是我国为多地震国家，全国大部分大中城市处于地震区，因此空间网架结构的抗震及减震问题显得更为突出。本文通过对板式橡胶隔震支座和一种新型软钢-滚动隔震支座的简单介绍，对今后网架结构抗震设计有一定帮助。

简介：通过调整工艺方法，优化切削参数和加强过程控制，提高了飞机前起支座螺栓孔的加工质量，取得明显的技术和经济效果。

简介：摘要从前期实地勘查，到中期结构校核、支座选型以及后期安全施工，通过阐述彩钢瓦屋面光伏支架设计的完整流程，为光伏结构设计提供了一个初步的思路。

简介：摘要本文结合澄星花苑工程项目1#~6#楼楼梯施工，一端采用为滑动支座的钢筋砼板式楼梯施工技术。通过对该施工技术的工艺原理、工艺流程、施工方法以及质量保证措施等进行论述，认为通过滑动支座，可以避免地震时楼梯提前破坏及对主体结构的不利影响，以减轻震害，简易、经济、耐久，可用于多高层建筑结构、特别是混凝土结构，同时有利于提高综合效益，具有良好的发展前景和较大的推广力。

简介：摘要为了提高建筑隔震橡胶支座施工，从监测仪器、标高基线、技术交底、施工场地狭小、下料设备落后、质量培训不到位、测量控制不到位、责任划分不到位等几方面开始研究主要影响因素。该方法完全能够解决建筑隔震橡胶支座施工质量合格率低的问题，可在类似工程中推广使用。

简介：销支座作为一种平面铰支座,在国内得到了广泛的应用,但国内部分工程采用了销径小于销孔孔径的间隙销支座.本文对间隙销支座进行了机动分析,揭示了销在销孔中的滚动规律,考察了间隙销的运动对结构受力和变形的影响.本文进一步指出了国内已应用的间隙销支座存在的安全隐患,提出了销支座的设计建议,给出了销支座正确的构造和安装方法.

简介：单从楼梯整体的受力角度进行分析，增加楼梯构件的截面尺寸或者增加配筋可以提高楼梯的抗震功能，但是就实际情况而言，这一更改会在更大程度上提升局部的刚度，使楼梯间在经历地震等自然灾害时会增加其作用力的分配，从而更容易受到地震的破坏。因此，将楼梯的底端由传统的设计形式设置成滑动支座，有效的增加了楼梯底端的柔性，有效的减轻了水平方向上对支座的约束，滑动支座在楼梯设计中的使用既保证了楼梯间的刚度，又可以通过滑动支座连接下端与支撑构件，断开了水平方向力的作用路径，从而释放支座处的弯矩。

简介：摘要本文介绍了国内桥梁支座的常见病害，以湖北省巴东长江公路大桥支座病害为实例，采用试验检测方法，分析支座病害产生的原因及处治方法，以期延长桥梁使用寿命，同时，为以后同类型桥梁支座检查提供依据。

简介：在建筑结构中,橡胶垫支座往往处于复杂受力状态,为了防止风吸力与水平力作用下出现过大变形,可以在支座中设置限位螺栓.本文对带螺栓孔橡胶垫抗压弹性模量进行了深入分析,提出了形状系数修正方法;对传统的板式橡胶支座进行了改进,在橡胶垫的上、下盖板之间设置了限位条,避免橡胶垫粘结失效的影响;对比分析了不同设计标准中的橡胶垫抗压弹性模量的计算方法,提出了改进建议.最后,对板式橡胶支座的抗压弹性模量、抗剪弹性模量与支座转角进行了试验研究.

简介：摘要院本文以（85+130+85）m连续梁桥为工程背景，考虑铅芯橡胶支座的非线性特性和桥梁结构的相互影响，在建立连续梁桥全桥有限元动力分析模型的基础上，应用非线性时程反应分析方法，对连续梁桥在铅芯橡胶支座的减震性能进行分析研究，可为连续梁桥的减震设计提供了重要参考。

简介：摘要随着近年来我国跨海大桥数量的逐渐增多，跨海大桥的养护将是桥梁工程师面临的一个重要课题，本文以温州市洞头区某跨海大桥连续刚构主桥支座更换为工程背景，对海洋性环境下支座病害特点进行分析，提出海洋性环境下连续刚构支座更换设计及施工要点。

简介：摘 要： 球面钢支座具有承载力大、转动灵活、角度大、无橡胶老化等优点。它不仅可以将梁的荷载均匀地传递到底座上，同时通过旋转球面摩擦副和平移平面摩擦副来完成梁的旋转和平移。随着设计理念的更新和新材料的应用，球面支座的结构按功能要求进行了优化。目前，钢球支座在公路桥梁中发挥着越来越重要的作用，铁路和轻轨由于其良好的性能和经济效益，对钢球支座的设计提出了更高、更详细的要求。

简介：摘要：随着桥梁工程技术的进步和发展，桥梁板式橡胶支座的安装与更换技术也得到了长足进步。桥梁板式橡胶支座作为上部结构与下部结构的连接点，传递上部结构以及行车车辆荷载。板式橡胶支座作为桥梁使用频率最高的支座类型之一，应用广泛，且板式橡胶支座本身存在使用寿命，因此支座的安装与维护保养工作愈发重要。本文通过对板式橡胶支座使用现状的介绍，浅析目前应用较为广泛板的式橡胶支座安装及更换技术。

简介：【摘要】滑动支座楼梯与普通传统楼梯的主要区别就在于滑动楼梯支座是上部采用固定支座、下端采用滑动支座。可以避免形成梯板支撑、削弱刚度，在受到地震力破坏时，释放地震破坏力而不至于产生结构变形甚至破坏。