简介：摘要近年来，地铁在人们出行方面发挥着极其重要的作用，有效的缓解了城市交通压力。而地铁线网功能定位不同，其线路规划设计时速、投入车型、隧道断面等易不同。特殊线路选用速度较高的地铁车型，盾构隧道断面较大，质量控制严格，因此分析研究大断面地铁盾构隧道施工质量控制，并对质量控制难点采取相应的应对措施具有十分重要的意义。

简介：老山隧道位于老山国家森林公园，是国内建成最长的双向6车道公路隧道，单洞总长6805m，最大开挖宽度19．2m。其中软弱围岩占50％以上，隧道洞口段埋深较浅，以软弱泥岩为主，开挖跨度大，围岩白稳能力差。施工过程中在洞口采取了明洞暗做，用套拱、护拱和超前管棚提前进洞；在软弱围岩较多的洞身使用台阶分部开挖法、单侧导坑法和正台阶预留核心土法等多种开挖方法以及超前管棚，超前导管、超前锚杆等超前支护形式。最终安全保质完成了对这一断面大、软弱围岩较多、不良地质现象较多，且长度大的隧道洞身开挖的施工。目前此工程已完工，施工质量在多次检测中受到专家和检测人员的一致好评，工程被评定为优质工程。

简介：摘要：随着社会的发展，人们出行的交通工具不断的更新，地铁已经成为城市交通工具不可缺少的一部分。本文针对大断面地铁隧道施工技术进行介绍和要点进行分析，对施工过程中的难点提供相应的解决方式，为隧道施工工作能够顺利进行提供相关的参考。

简介：

简介：摘要伴随着我国交通量的不断增长，我国出现了一批大断面隧道，其开挖的断面面积通常在100m2以上。大断面隧道穿越接触带段施工过程中多发围岩失稳与支护开裂、大变形现象。以大断面隧道穿越破裂段为背景，采用数值模拟手段，分析隧道跨度和隧道与接触带竖向距离变化对隧道稳定性的影响，结果表明随着隧道跨度增大，隧道围岩塑性区与接触带塑性区越易发生联通，支护结构安全性会突然降低;接触带影响段可根据隧道稳定性变化程度划分为次要影响段和主要影响段，主要影响段的隧道设计、施工方案应开展专项研究工作。

简介：摘要在隧道施工中，大断面隧道变截面段的施工难度大，对施工技术的要求较高，需要采取特殊的施工工艺才能满足实际要求。为此，我们应根据大断面隧道变截面段的施工特点，总结施工经验，采取正确的施工技术，保证大断面隧道变截面段施工能够取得积极效果。

简介：宜万铁路白云山单孔双线车站隧道采用CRD法施工，提高隧道施工的科技含量，成功的解决大断面隧道的施工难题。这一成功为类似工程的施工提供宝贵经验。

简介：摘要：本文以普光气田大湾区块白岩隧道工程施工为例，针对隧道小截面、大坡度、破碎岩层下的施工，采取了超前支护、光面微光毫秒爆破法、绞车有轨运输、钢拱架挂网锚杆注浆初期支护、隧道双面掘进、定型模板人工支撑及隧洞二次混凝土浇筑措施，这些施工措施确保了施工工期和安全。

简介：摘要：近年来，随着我国社会经济的飞速发展，科学技术水平的显著提升，使得工程项目的施工技术水平也得到了有效的提高，其中在铁路隧道的施工过程中，光面爆破技术得到了广泛的应用，在一定程度上大大的缩短了施工周期。因此在实际的施工过程中，通过对光面爆破技术的有效应用可以在很大程度上降低爆破岩造成的干扰或者震动，增强了施工的安全性，从而达到提升社会效益的目的。除此之外，光面爆破技术可以利用自身的优势，不断降低施工成本的投入，也充分的体现出了使用这种技术能够产生更大的经济效益，但是光面爆破技术在具体施工的过程中仍然存在着较多的问题，则必须要对其进行改进和完善，使其能够更好的应用于铁路隧道的施工过程当中去。

简介：摘要在浅埋暗挖隧道施工过程中，最大的技术难题之一就是隧道近距离下穿公路，施工难度相对较大，施工过程中可能会导致路面沉降或者坍塌的现象。轻则影响交通，重则造成巨大损失。本文以隧道工程中浅埋暗挖大断面施工为背景，在传统隧道施工方法的基础上，采用暗挖大断面隧道施工技术，重点阐述了隧道超前支护技术、初期支护技术、衬砌施工技术、监控量测等技术的施工方法与操作要点，以期对今后浅埋大断面隧道施工提供指导和参考。

简介：20年来,她每天24小时待命,用脚丈量地铁隧道,成为给地铁隧道看病的＂急诊科医生＂。从技术员到高级工程师,她一步一个脚印,一路走来,成绩斐然。如今,这位十九大代表,将仍不忘初心,继续前行,践行＂护隧先锋＂的神圣诺言和使命。617公里,运营里程数世界第一;2016年,全网客流达33.97亿人次,跃居世界第二;上海地铁在20年间飞速发展,

简介：摘要：目前，大盾构施工技术已经广泛应用于各个隧道的施工建设中。这种施工方式优点众多，不但破坏性小，还不易对周围环境造成影响，应对其施工控制要点进行科学合理的分析，使大盾构隧道工程施工更加顺利。

简介：摘要：在目前我国的硬质岩浅埋大断面隧道施工过程中，由于复杂的施工特性，导致整个施工方案的设计和运用都需要进行科学的设计和准备。硬质岩浅埋大断面隧道施工因为地质地形相对较为复杂，施工难度大，施工过程中需要使用到非常多施工技术。在具体工程施工中，需要与工程项目实际情况相结合综合分析考虑，合理制定施工方案与选择施工方法，做好大断面段榨掌子面超前预注浆、锚杆加强、纵向连接加固、弱爆破施工技术等方面工作，提高整个硬质岩浅埋大断面隧道施工有效性，取得理想的施工效果，更好地满足工程项目施工建设实际需要，提升整个施工的效果，为后期的隧道运用安全奠定良好的基础。

简介：摘要：浅埋暗挖法在地铁隧道工程施工中应用，工作人员需要根据其实际概况，全面检查工程现场的地质条件、水文条件、周边环境信息，明确工程施工要求，获取精准的隧道暗挖支护参数，形成完善工程施工规划。考虑到城市市政道路路网的总体布局，下穿市政道路段的隧道多为浅埋暗挖隧道，隧道施工过程中不可避免地会引起地表沉降，从而对既有道路造成不利影响。因此，分析施工过程中隧道自身安全，探寻地表沉降规律，研究有效的施工时序及方案[2-3]是保证隧道施工及既有道路正常运营的必要手段。

简介：摘 要：赣深高铁羊台山隧道为大断面分岔硬岩隧道，最大断面370.47m2，隧道分岔后小间距并行86.19m。通过模拟隧道安全性及施工组织进行方案比选，确定了隧道自大断面向分岔段开挖、循环进尺控制在3m左右的总体方案与施工参数，提出了中夹岩厚度小于6m时采取的加固措施技术，保证了隧道施工安全和进度指标。

简介：摘要：在浅埋断面隧道工程施工过程中，穿越不良地质条件施工需要采用各种支护加固技术，有效提高隧道结构面的安全性和稳定性。相关工程施工单位需要研发各种先进的加固支护技术，不断完善隧道工程支护施工技术，有效提高隧道工程施工的安全性。

简介：摘要：在我国铁路、隧道、公路施工中，大断面软岩浅偏压隧道施工是最常见的施工类型。目前在大断面软岩局部压力下隧道施工存在许多问题，主要原因是施工方法不合理或保护措施不当，如滑坡、拱坝等。对施工安全构成严重威胁。因此，为了确保隧道施工的顺利进行和安全，应加强浅偏压隧道施工技术研究，提高施工技术和施工工艺的科学合理性，提高施工效率，为隧道的健康稳定发展奠定坚实基础。

简介：摘要：

简介：摘要：本工程以西安市地铁15号线一期工程神舟二路站为例，详细介绍了暗挖隧道CRD法初支结构满堂支架法施工二次衬砌结构流程，对比分析了原方案与优化后方案施工的特点，研究结果表明：优化后大断面CRD法初支结构二衬衬砌施工，监测数据稳定，施工效率快，安全风险低，减少施工成本。

简介：摘要：本工程以西安市地铁15号线一期工程神舟二路站为例，详细介绍了暗挖隧道CRD法初支结构满堂支架法施工二次衬砌结构流程，对比分析了原方案与优化后方案施工的特点，研究结果表明：优化后大断面CRD法初支结构二衬衬砌施工，监测数据稳定，施工效率快，安全风险低，减少施工成本。