简介：自然、社会、人生是一轴滚动的图画，人生风景，层出不穷。小小的地铁站，演绎着无数动人的故事，正所谓世间本无绝对的风景，有心之处皆成风景。

简介：多年来上海人民翘首以待的地铁工程,经有关方面的努力,终于在今年初由国家批准正式动工了。这就使上海成为继北京、天津之后我国第三个兴建地铁的城市。在北京、天津建有地铁之后的这段时间里,世界上有地铁的城市猛增到约80个,同时地铁的各种新技术层出不穷,进展极为显著。上海地铁的项目建议书在1986年获国家批准时,

简介：第二届“读懂中国”国际会议于11月1日至3日在北京召开。国家主席习近平会见了参会的外方代表，并就中国改革发展前景、“一带一路”建设、中方主办2016年二十国集团峰会等发表看法。

简介：上海是我国最大的城市,市中心区的结构属人口严重超密型城市,人均占有道路面积仅2.2平方米,随着城市经济发展与对外开放,流动人口已为市区常住人口的1/4强,市区地面交通日趋紧张。目前全市约有机动车19万辆,非机动车600万辆,年公交客流量约56亿人次,日均客流量1530万人次。由于道路狭窄,人车拥

简介：~~

简介：随着中国与世界的接轨,公示语翻译日益受到人们的重视。本文以上海地铁公示语英译为研究对象,对其存在的用词不当、逐字翻译、译文冗长等突出问题结合交际翻译理论和功能目的论进行探讨。通过这些问题的剖析,希望对地铁公示语的翻译予以有益的启示。

简介：加强上海地铁运营设备的维修管理,推进完善设备维修管理系统3．3．3．1优化设备维修管理队伍上海地铁目前的设备维修管理系统,对上海地铁建设与运营验收管理进行研究及上海地铁设备维修定额管理研究

简介：2．5上海地铁的设备维修管理上海地铁运营设备维修模式有,2．3上海地铁的设备前期管理上海地铁一号线的运营设备前期管理,上海地铁的设备管理存在的差距与改善对策3．1上海地铁与同行业先进水平的差距上海地铁运营管理从建设初期就学习考察了各国地铁的管理理论与方法

简介：摘要：随着城市轨道交通全自动运行线路越来越成为城轨新趋势，全自动线路安全问题也不容易忽视。为了让读者能够深入了解地铁全自动线路站台安全设备，也为一线工作人员和管理人员提供站台门夹人夹物故障处理思考方向，本文从成都地铁视角出发，以上海地铁1.22事件为例，从事故事故经过分析、事故反思、事故防范三个方面进行了细致的分析。

简介：摘要：为了保障地铁长期安全、可靠运营，降低总体成本，开展地铁车辆寿命评估以支撑其后续使用决策是十分必要。上海地铁1号线01A01/02型列车，大部分车体由德沪地铁集团设计制造，自1993年起投运，该批车使用期近30年，已接近设计寿命终期。需要及时启动列车退行更新处置工作，开展退行更新处置策略和相应的方案研究。为列车更新处置方案提供参考。

简介：摘要：本文根据上海地铁15号线车辆设计尺寸和上海地铁15号线武威东路地铁站实际建造尺寸，在Pathfinder软件中建立了仿真模型，通过仿真模拟计算出了列车组满员状态下的自身疏散时间以及从列车组和站台上的人员到B1层检票口的完全疏散时间，经过与在实际疏散测试中Predtetschenski和Milinski的测量值相比，自动扶梯和楼梯上的流量模拟值与正常条件下的测量值相符,从而进一步验证了本次仿真模拟的有效性，也为列车组与站台人员疏散仿真积累了经验。

简介：摘要掌握上海地铁35KV系统开关逻辑是对上海地铁继电保护装置校验的基础，同时也是对上海地铁供电系统出现突发故障进行紧急消除缺陷的重要依据。本论文对上海地铁35KV系统开关柜内断路器、三位置开关的合闸、分闸逻辑进行了解读及分析，并对其中的难点和重点加以解释和说明。

简介：项目描述地铁列车养护场地分为车辆段和停车场。地铁车辆段是列车停放、检修、保养和维护的重要基地,是地铁工程中的重要组成部分。而停车场则提供配备停放车辆的轨道和一般车维修整备设备,其中的运用库是负责列车的日常检修、周/月检的重要基地,负责所有地铁车辆的停放和日常整备工作。

简介：

简介：金融区金融业、金币、金领密集的区域。上海陆家嘴金融区。中国人民银行上海分行、中国银行、中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、交通银

简介：上海地铁目前有14条线,共计288座车站。地铁站名英译一般采取＂专名音译,通名意译＂的方法。调查结果表明上海地铁的意译站名较少,而音译站名的比例较高。这符合国家的法律规定,也有利于沟通与理解。在＂名从主人＂的原则下,通过全面分类研究,上海地铁站名英译仍然存在一定的问题,如重复翻译、专名意译、通名音译、方位词误译、＂新村/新城＂音译、译文不统一等。

简介：据悉，《上海城市轨道交通试运营标准》已经形成征求意见稿，市交港局官方网站已经公示，公众可以对标准发表意见。

简介：

简介：1概述上海地铁一号线的车载信号设备由美国通用铁路信号公司(GeneralRailwaySignalling,以下简称GRS)提供。它采用了世界先进的MicroCabmatic列车自动控制技术,是应用固态微处理器代替分立元件的继电逻辑电路。使系统比以前紧凑、性能更好、容易维护,而且更易升级换代。

简介：城市地铁作为城市轨道交通系统的一部分，对缓解城市交通压力、实现列车快速、高密度、有序运行起着重要的作用。地铁机电系统主要包括信号系统、通信系统、电力供电系统、接触网、环控系统、FAS系统、BAS系统、AFC自动售检票系统。ATC信号系统主要包括ATP、ATO、ATS三大系统。各子系统间相互渗透，实现地面控制与车上控制相结合、现地控制与中央控制结合，构成一个以安全设备为基础，集行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体的自动控制系统。下面以上海轨道交通2号线西延伸信号系统为例对地铁信号系统施工技术作一总结。