简介：2015年8月23日上午,大连海事大学与世界海事大学联合培养的第十届＂海上安全与环境管理硕士班＂毕业典礼暨学位授予仪式在大连海事大学举行。自2005年,大连海事大学（DMU）与世界海事大学（WMU）合作的＂海上安全与环境管理＂硕士项目获得教育部批准开班以来,至今已为我国海事系统成功培养了10届共计399名学员,除中国学员之外,部分学员还来自印度、新加坡、缅甸、

简介：在岩溶地区修建隧道时,隧道施工引起的地下水渗漏通常会破坏地表生态环境。根据隧址区环境特征和隧道特征等条件,选取相关指标并采用层次分析方法确定各指标权重后,最终建立岩溶山区隧道工程地下水渗漏引起的环境负效应评价指标体系。该体系可用于评价岩溶地区隧道施工过程中地下水渗漏引起的环境负效应程度。

简介：中国石化的HSE方针是:安全第一,预防为主;全员动手,综合治理;改善环境,保护健康;科学管理,持续发展。中国石化的HSE目标是:追求最大限度地不发生事故、不损害人身健康、不破坏环境,创国际一流的HSE业绩。中国石化的HSE承诺是:

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简介：中国石化的HSE方针是：安全第一。预防为主；全员动手，综合治理；改善环境。保护健康；科学管理。持续发展。

简介：2006年，上海石油分公司在中石化总部和油品销售事业部的正确领导下，牢固树立“安全第一，预防为主”和“安全责任重于泰山”的思想，进一步按照同海总经理“完善制度，练好功夫，打好基础，落实问责”的要求，紧密结合公司自身实际，以抓“三基”工作为主线，以全面落实岗位责任制为抓手，精雕细刻、精耕细作，着力强化基层建设、基础管理和基本功训练，强化HSE管理体系，强化现场监督管理，强化隐患综合治理，强化各级执行力建设，比较好地实现了年度安全生产无事故奋斗目标，为公司持续、快速、和谐发展，为经济工作的正常有序运行创造了良好的安全环境。

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简介：介绍斯里兰卡公路环境影响评价流程及相关法律法规,并以斯里兰卡北部高速公路项目为例,对其环境影响评价流程进行分析并提出相关建议。

简介：海员职业具有很强的国际性,需要取得国家海事局规定的统一职业资格方可从事,这使得生源多样化下的航海专业教学出现诸多困境。因此,学校需要分析海员职业素养所存在的问题、成因,转换教学模式,从“环境、生活、课堂”等三个途径构建一体化的航海类人才培养模式,以提高教学效果,适应职业从事要求。

简介：选取具有典型特征的上海市静安寺地铁站作为研究对象,并展开了深入的调研.在步行环境调查方面,针对影响可步行性要素,共设计了19个可量化的建成环境指标.然后,利用Google地图和三维街景地图、建筑测绘资料、实地调研等方式对103个街道段进行指标统计,并将街道实景制作成卡片供被调查者评分.由于每个人的日常活动范围和特定路径不同,针对片区的感知评分不能用于回归模型的因变量,所以选择以街道段为单位,来研究影响可步行性的建成环境因素,采用逐步回归法,得到可步行性整体回归模型的解释度为0.652,得到结论：人行道有效宽度越宽、机非分离、街道两侧没有围墙、缓冲区宽度越宽,则可步行性得分越高.

简介：根据对高职高专院校环境艺术设计专业毕业生就业情况的调查研究,对该专业毕业生的职场竞争力、职场需要与专业口径之间的关系进行分析,提出了如何适应职场需要拓宽专业口径的途径。

简介：正LKJ2000型列车运行监控装置(以下简称LKJ装置)作为电子设备安装于机车内部,对环境的稳定性具有很高要求。新疆地区夏季气候环境条件十分恶劣,造成内燃机车内部环境相对不稳定,很大程度上严重影响了LKJ装置运行的稳定性。

简介：编者按：《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》日前已经交通运输部部务会议通过，并以2010年第7号部令公布，自2011年2月1日起施行.作为《防治船舶污染海洋环境管理条例》的重要配套规章，该规定共七章六十二条，对条例相关制度的操作予以细化。为便于公众理解，交通运输部海事局副局长黄何特就该规定的相关内容进行了解读。

简介：伴随着经济的高速发展和石油战略储备计划的实施，我国沿海石油运输量呈现出大幅增长的态势，2006年已达4.31亿吨。运量的增加意味着造或溢油事故的砭能性增大，而我国沿海石油运输船队中，还存在一定数量的老旧油船、单壳油船，加之艇员素质不高，船舶溢油事故频发，中国海事局2007年底公布的一组数据显示，近两年来，全国沿海和内河水域共发生船舶污染事故253起，也就是说平均每三天一起溢油事故。

简介：高等级公路（含高速公路和一级公路）建设包括多方面的内容，如路线、路基路面、桥涵、交通安全工程和服务区等。在平原微丘区，路线一旦定后，通常不会产生明显的问题，除非富有经验的工程师能发现问题。而在山岭重丘区的路线，则有是否实现科学发展观和贯彻资源节约型、环境友好型思想的问题。