简介:摘要:近年随着经济与科技的不断进步和发展,地下空间开发技术日趋成熟,各种深基坑支护的先进设计方法与施工工艺也不断产生。为贯彻可持续发展概念,住建部提出在工程建设中,在保证质量、安全等基本要求的前提下,通过科学管理和技术进步,最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动,实现四节一环保。预应力管桩即是可以满足绿色施工要求的一种基坑支护工程技术。
简介:摘要:“基于主题与竞赛设计相结合的混合式课堂教学实践与探索”的教学研究是基于高校艺术类学科的办学特色,开展的创新型的教学方式。这种“混合互动型”教学模式在各高校尝试展开,给传统的艺术教学带来新的变革,文中通过调研、设计、评价等多种手段,用以建立一套符合高校教学要求的教学体系。
简介:摘 要:微表处是指采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配合比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上,形成的具有抗滑性能高和耐久性能强的薄层[1]。它具有施工快捷、工艺简单、节约资源和污染小等优点,可用于修复路面病害,以及改善路面的抗滑性能、抗磨耗性能和防水性能等。岩沥青是一种天然沥青改性剂,它具有改善路面的路用性能的特性。以“轮胎驱动式路面功能加速加载试验系统”作为试验平台,添加不同含量的岩沥青改性乳化沥青对微表处混合料进行改良,并进行室内加速加载试验。通过模拟实际道路特点,研究微表处混合料路用性能变化规律,并定量评价岩沥青的含量对其路用性能的影响。研究成果对推动微表处技术的应用与发展具有重要意义。
简介:摘要:本文论述了沥青混合料集料级配质量控制的作用和方法。在配合比验证阶段集料级配设计试验的具体方法。沥青混合料实际拌和生产过程中集料级配的质量控制措施。
简介:摘要:新时代背景下,我国社会经济飞速发展,人们生活水平有了很大的提升,人们对公路交通的安全性与舒适性也有了更高要求。沥青路面在各种路面形式中因其众多优点而在公路建设工程中得到了广泛应用。本文利用对沥青路面原材料的了解,对沥青混合料的配合比组成设计以及相应的指标要求进行了深入研究,以此将沥青混合料配合比组成设计对沥青路面施工质量的影响体现出来,促进相关单位与工作人员能够更加重视沥青混合料配合比组成设计工作,保证沥青路面施工质量。
简介:摘要:土木工程CAD是各类高等院校土木工程专业的一门专业必修课程,该门课程实践性极强,而CAD相关基本操作是建设行业各职业所必须的基本技能,在疫情背景下,为实现更好地开展教学工作,也为让学生掌握扎实的专业技能,本文通过运用混合式教学,从网络平台建课开始,丰富线上资源,将知识点碎片化处理,有效利用课前、课中、课后学习时间,并利用线下教学资源,采用任务驱动法、小组讨论法等多种教学方法,将“教”与“学”有机结合,同时推出机房定时开放服务,让学生巩固操作技能。研究表明,应用线上线下混合式教学可一定程度提高学生学习的积极性,推动课程教学过程,提升教学质量。
简介:摘要:在当今世界新经济形势的冲击下,中国的经济面临着机遇和挑战。