简介：摘要：深基坑开挖过程中会面临许多不稳定因素，作为综合性较强的综合系统，需要相关工作人员加大关注力度，制定出有效的支护措施，需要确保挖到底部，需要依照图纸进行另一区域开挖工作，并能进行内部结构浇筑工作，最终完成整体深基坑开挖工作。落实好隔墙凿除工作，避免影响开挖进度，需要对深基坑边坡变形问题加强重视，落实好稳定工作，将其应力进行释放，确保土体能够向内移动，以此提升深基坑开挖过程的安全力度，同时也能提升施工质量水平，促进建筑工程良好发展。

简介：摘要：随着我国经济的加快发展，水泥稳定碎石是用水泥和级配碎石拌合，洒水后压实，并通过进一步硬化而产生的一种半刚性路基结构。水泥稳定碎石基层施工具备非常强的技术性，如果在施工中不严格依照有关技术要求与合理的施工工序进行操作，就容易影响到路基的稳固性和整体性。所以，一定要对水泥稳定碎石基层施工实施严格的质量控制管理，以保证施工质量。

简介：摘要：公路工程建设过程中，进行试验检测是保证施工质量的主要手段，需要客观、准确地获得相关的检测数据，用于指导和评定施工质量。在水泥稳定碎石层施工过程中，由于水泥材料的特点，进行现场试验检测具有非常重要的意义。需要准确掌握每一个施工步骤和具体的注意事项，在建设过程中使用数据指导生产，进行严格的试验检测，保证公路工程建设质量，切实提高公路工程的使用寿命。

简介：摘要：市政道路沥青路面工程由沥青面层、基层、底基层和垫层组成。沥青混凝土路面通过厚度相对较薄的柔性沥青面层，将荷载传递于基层，需在沥青面层下铺筑具有足够的厚度、强度、刚度和稳定性的基层，并将其作为承重层，起到稳定路面的作用。由于水泥的水化硬化作用，基层很容易产生局部温缩和干缩裂缝，直接影响路面工程的使用性能。

简介：摘要：竖井-隧道交界处的变形和应力分布比普通隧道复杂，关于隧道在该区域的结构稳定性分析的研究有限。依托某特长运营隧道，采用数值模拟方法对通风竖井与隧道交界处竖向变形、水平收敛以及最大应力进行分析；综合允许变形量以及安全系数两个评价指标对通风竖井与隧道交界处初期支护与围岩稳定性进行研究。研究成果表明初期支护采用设计值24 cm计算得到最大竖向变形量小于5 mm，水平收敛小于2 mm，左右连接口的最大拉应力分别为71.3%和69.0%抗拉强度，初支强度得到较好的发挥，且结构仍较为安全。研究结果可为今后通风竖井与隧道交界处结构设计与施工提供借鉴。

简介：【摘 要】文章通过对攀西某高速路滑坡进行详细地质勘察工作，查明滑坡工程地质条件，并进行了成因及变形分析，通过定性分析及定量计算对该滑坡的稳定性做出科学合理的评价，并提出了防治措施建议，从而保证高速公路行车安全。

简介：摘要：近年来随着我国公路工程建设的蓬勃发展，山区工程活动频繁，公路走廊范围内自然斜坡的开挖扰动日益增多，伴随出现的公路病害问题逐渐引起公路部门的高度重视。本文以邛芦路为工程依托，结合川西南地区公路边坡特点，对K68+330～K68+420段滑坡稳定性进行分析、评价，从降低施工风险、保证公路营运安全的角度出发，提出安全、经济、合理的处治方案建议，可为类似工程提供借鉴参考。

简介：摘要：市政道路沥青路面工程由沥青面层、基层、底基层和垫层组成。沥青混凝土路面通过厚度相对较薄的柔性沥青面层，将荷载传递于基层，需在沥青面层下铺筑具有足够的厚度、强度、刚度和稳定性的基层，并将其作为承重层，起到稳定路面的作用。由于水泥的水化硬化作用，基层很容易产生局部温缩和干缩裂缝，直接影响路面工程的使用性能。

简介：摘要：城市化发展过程中城市基础设施不断得到完善，其中市政道路工程规模不断增大。市政道路工程施工涉及多种技术，基层施工中水泥稳定碎石技术是应用较为广泛的一项技术，随着施工工艺进步，该技术也在更新，研究该技术在施工中的具体应用，对于技术发展有着重要意义。

简介：摘要：福建三明水库位于山地丘陵地区，高填方边坡稳定性是亟需研究的工程地质问题。本文通过野外工程地质勘查、岩土层和填料的原位和室内试验，并利用极限平衡法来探究高填方边坡稳定性。

简介：摘要：随着道路交通领域的不断发展，我国道路主要结构形式发生了转变，由早期的以水泥混凝土路面结构形式为主转变为如今的以沥青路面作为主要结构形式进行道路铺设。沥青路面有着优越的路用性能，成为城市道路及高速公路等高等级道路建设的最佳选择。然而，随着使用时间的增加，沥青路面逐渐出现不同程度及不同形式的早期破坏，如裂缝、车辙、泛油等，影响道路使用寿命，这是道路工作者们急需解决的一大难题，对道路养护维修工作的研究成为近年来的一大热门趋势。

简介：摘要：公路工程建设规模较大，并且所耗费的时间也相对较长，因此为更好地确保公路工程施工的整体质量水平，将需要合理选择恰当的施工工艺技术，以此确保公路工程施工指标能够得到符合标准。

简介：摘要：在公路工程基层施工过程中，通过采用水泥稳定碎石施工技术方案，在保障基层施工质量的基础上，不仅能够提升施工效率，还能够降低施工成本，有效提升公路工程的经济效益，所以要明确水泥稳定碎石基层施工技术的具体应用方式，结合公路工程的基本特点与设计要求，灵活地应用水泥稳定碎石技术。

简介：摘要：在我国现代化公路工程建设发展过程中，为了提高公路工程施工质量，各项施工技术不断取得创新，为公路质量以及运行安全性提供了充分的保障。在市政工程建设中，水泥稳定碎石基层是一种常见的工程技术，其要求合理地调配原材料，并采用科学的施工工艺。近年来，由于市政工程建设中的一些缺陷，使得公路基层的质量问题时有发生本文对水泥稳定碎石基层施工技术的应用进行探讨，总结水泥稳定碎石基层施工技术要点。

简介：摘要：在公路工程建设过程中，水泥稳定碎石层施工是一个关键项目，施工质量能够给工程质量带来关键影响，因此企业需要加强水泥稳定碎石层建设关注度，加强施工质量控制措施管理，以提高工程质量。基于此，下文主要探讨公路工程水泥稳定碎石层施工控制策略。

简介：摘要：基层作为道路工程的重要组成部分和基础，必须保证基层的施工质量，并确保基层具有良好的承载能力，以提高道路工程的整体质量。在道路工程基础施工过程中，采用水泥稳定砾石施工技术方案，在保证基础施工质量的基础上，不仅可以提高施工效率，还可以降低施工成本，有效提高道路工程的经济效益，为了明确建筑技术在水泥稳定砾石基础上的具体应用，结合道路工程的基本特点和设计要求，灵活应用稳定水泥破碎技术。

简介：摘要：近年来，我国的公路工程建设有了很大进展，对水泥稳定碎石基层施工技术的应用也越来越广泛。水泥稳定碎石基层施工技术能够发挥出良好的施工效益。本文首先分析水稳基层应用到公路工程中的优势，其次探讨水泥稳定碎石基层施工的要点，最后就水泥稳定碎石基层施工技术应用注意事项进行研究，以供参考。

简介：摘要：城市化发展过程中城市基础设施不断得到完善，其中市政道路工程规模不断增大。市政道路工程施工涉及多种技术，基层施工中水泥稳定碎石技术是应用较为广泛的一项技术，随着施工工艺进步，该技术也在更新，研究该技术在施工中的具体应用，对于技术发展有着重要意义。

简介：摘要：水泥稳定碎石基层是公路路面结构中的重要部分，工程人员需要高度重视水泥稳定碎石基层的施工，辨识对基层质量造成影响的关键因素，结合工程施工条件探寻科学可行的技术措施，再妥善规划，有效将材料的选取、拌和、摊铺、压实、养护等工作落实到位，确保建设成型的水泥稳定碎石基层同时具备高强度、抗裂、平整多项特点，以此来给路面施工质量的提升创设更多的可能。基于此，本文主要分析了公路工程水泥稳定碎石基层施工技术。

简介：摘要：水泥稳定碎石基层是一种常用的道路基础结构，具有强度高、耐久性好、稳定性强等优点，在市政工程中得到广泛应用。本文通过对水泥稳定碎石基层的施工技术进行浅析，总结出其施工工艺及优缺点，并提出建议，以期为相关从业人员提供参考。