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  • 简介:摘要黄土地区地质条件复杂,浅埋暗挖地铁隧道施工时由于受地质条件的影响,易诱发周围地表沉降,过大的地表沉降对周边环境造成不利影响。开展黄土地区暗挖地铁隧道施工诱发的地表变形规律研究具有重要意义。本文通过对西安地铁5号线某暗挖区间采用FLAC软件进行数值模拟研究,对比分析CD法、CRD法及双侧壁导坑法施工诱发的横向和纵向地表沉降,结合经济性、实用性和安全性,最终确定方案为CRD工法,将选择的可行的CRD工法应用于该暗挖区间并对现场地表沉降进行实时监测。得出结果为横向地表沉降最大值为33.18mm,纵向地表沉降最大值为17.18mm。地表沉降最大值均处于允许范围之内。与CRD工法模拟结果比较,符合现场施工控制标准。证明该施工方案合理可行。保证了工程的安全运行,从而为黄土地区浅埋暗挖地铁隧道的施工提供借鉴价值。

  • 标签: 浅埋暗挖 数值模拟 地表沉降 控制标准
  • 简介:摘要本文以宝兰客运专线某隧道为例,介绍浅埋黄土隧道下穿G312公路以控制地表沉降变形保证施工安全为主要目的,采用中管棚配合小导管超前支护措施,掌子面预加固、初期支护、临时支护、CRD法开挖等施工技术,通过围岩监控量测对拱顶沉降,洞内收敛和地表沉降变形规律进行归纳总结,为类似工程的设计和施工提供了可靠的实践经验。

  • 标签: 浅埋黄土隧道 下穿公路 施工安全 施工技术
  • 简介:摘要我国广大西北地区具有众多浅埋暗挖大断面黄土。在这些地区开展地铁隧道建设具有较大难度。本文主要以西安某地铁实体工程为依据,就浅埋暗挖大断面黄土地铁隧道特征、荷载作用特征现场测试分析、荷载作用特征数值分析等内容进行论述,提升地铁隧道工程应用质量和水平。

  • 标签: 大断面黄土 地铁隧道 荷载作用特征
  • 简介:摘要:本文以饱和软黄土地铁隧道中常见的地表沉降特性研究为基础,提出了相应的灾害减控技术。以饱和软黄土本身在力学以及工程中的特性,分析了矿山法地铁隧道施工中引发的沉降规律,以及在盾构施工中黄土种类与位置呈现的不同沉降特性,并以此给出了矿山法以及盾构法施工中的可行性减灾控制措施。

  • 标签: 饱和软黄土 地铁隧道 地表沉降
  • 简介:摘要基于内蒙古青春塔煤矿铁路专用线工程沙咀子隧道为背景,针对黄土隧道存在遇水塌陷危害的问题,本文提出了一种基于大管棚加超前小导管注浆加固技术,对其支撑效应、加固机理、设计参数、工艺步骤进行了分析,并对施工流程的可行性及控制要点进行了验证。该技术成功应用于实际工程,取得了良好的技术、经济和社会效益,可为今后类似工程施工提供重要参考。

  • 标签: 隧道 湿陷性黄土 干钻 超前小导管 注浆
  • 简介:摘要大断面黄土隧道开挖后拱顶及局部应力集中过大,拱顶沉降较大,造成隧道结构易失稳。因此在不同的地质情况下研究适宜的开挖方法,减小隧道拱顶沉降,有效抑制隧道围岩变形,在保证隧道施工安全的基础上加快施工进度,基于此,本文概述了黄土,对大断面湿陷性黄土隧道施工技术及其注意事项进行了探讨分析。

  • 标签: 黄土 大断面湿陷性黄土隧道 施工技术 注意事项
  • 简介:摘要:高速铁路大断面浅埋隧道的施工在我国高速铁路建设中,结合地形地质及高速铁路发展要求,已成为无法避免的施工形式。针对我国近年来实行了可持续发展和环境保护的基本国策,使得道路施工向桥梁及隧道方面倾斜,以达到保护环境和节约土地的目的,高速铁路浅埋暗挖大断面隧道在我国较大区域内的施工已达到了常态化。因而无法避免的会出现与既有铁路的相互交叉,以下穿的形式通过。

  • 标签: 高速铁路 大断面 隧道下穿 变形控制
  • 简介:摘要:以西安市地铁2号线二期工程何家营站下导洞CD法隧道施工为背景,在施工底板前,拆除竖向临时支撑,选取两种方案,分别作试验段,对比分析拆除支撑后,结构的净空收敛应力变化情况,为方案的可实施性提供理论依据。

  • 标签: 黄土地层  CD法扁平形隧道  临时支撑 拆除
  • 简介:摘要:黄土地区高速公路隧道施工受环境因素影响巨大,导致施工难度系数大幅增加,结合实际项目,对隧道施工关键施工技术和质量控制要点要进行分析和总结,重点探讨了黄土隧道施工中遇到一些施工重难点问题。

  • 标签: 高速公路,黄土隧道,施工要点,质量控制
  • 简介:摘要:黄土地层大断面浅埋暗挖隧道在施工过程中随着繁杂工序的转换及开挖过程的不规范性,导致施工存在较大安全风险及隐患。本文结合现场实际案例,通过对黄土地层大断面暗挖隧道结构安全的研究,有效解决现场实际施工过程中的重难点问题,有效控制暗挖隧道结构安全。

  • 标签: 大断面隧道 浅埋暗挖 安全性研究
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  • 简介:暑假前,爸爸对我说,今年我们要去黄土高原玩。在我的印象里,黄土高原是一个荒凉、贫穷、寸草不生的地方。7月25日,我们来到了关羽的故乡——运城。第二天,乘车去壶口瀑布。经过2个多小时的车程,开始进入了黄土高原。我们的车开始往山上走,山路崎岖不平,很多人都呕吐不止。经过几个多小时的长途跋涉,我们终于来到了象征着中华民族气魄的黄河第一瀑布——壶口瀑布。还未到瀑布处,铺垫盖地的黄色水雾已向我扑来,弄得我白色的衣服也变成了黄色的了。

  • 标签: 黄土高原 壶口瀑布 中华民族 黄色 乘车 气魄
  • 简介:逶迤连绵的黄土高原,在古老的太阳照射下,起伏着赭黄色的浪峰.这里既是先人的陵园,也是山民们情感的积淀,千百年来,黄土高原以她独特而苍凉的色彩,成为西部天空下最悲壮的风景.

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  • 简介:按科学家的说法,中国的农耕文化起始于7000年前的仰韶文化的中心区,也就是我国北方的黄土区。今天的人一说起黄土,似乎就用它代表了贫穷、落后甚至愚昧,这是个严重的错觉。事实上,黄土的深厚和质密是其他土壤所不能比的,它那几乎永不枯竭的自肥能力(它几乎不用施肥)也给人类带来受之不尽的益处,虽然黄土区雨量稀少,但由于上述的优点,这里孕育了辉煌悠久的文明文化。

  • 标签: 黄土区 黄帝 仰韶文化 农耕文化 科学家 中心区
  • 简介:沟是不深的,也不会有着水流;缓缓地涌上来了,缓缓地又伏了下去;群山像无数偌大的蒙古包,杲果地在排列。八月天里。秋收过了种麦,每一座山都被犁过了,犁沟随着山势往上旋转,愈旋愈小,愈旋愈圆。天上是指纹形的云,地上是指纹形的田,它们平行着,中间是一轮太阳;光芒把任何地方也照得见了。一切都亮亮堂堂。缓缓地向那圆底走去。心就重重地往下沉:山洼里便有了人家。

  • 标签: 黄土高原 蒙古包 指纹
  • 简介:摘要本文针对绥延高速公路1标段马兰黄土采用纯粹石灰改良做路基填料,出现路基压实度无法满足要求的问题,利用路基下层离石黄土对马兰黄土进行了改良。划分两个试验段对纯粹马兰黄土以及离石黄土混合马兰黄土,在相同含水量、相同碾压机具的情况下研究了路基压实度与碾压遍数的关系,并确定了能使路基压实度达到要求的马兰、离石混合黄土塑性指数值。期望为类似工程提供参考借鉴。

  • 标签: 马兰黄土 黄土改良 试验研究
  • 简介:摘要国内学者的研究多是对土强度的研究大多是关于黏质土,关于砂质黄土的研究还较少。采用不固结不排水试验,研究了砂质黄土在不同含水率条件下的应力应变特征,分析了含水率及围压对砂质黄土抗剪强度的影响。

  • 标签: 隧道工程 强度特性 试验研究 砂质黄土