简介:摘要:主要阐述了柴油加氢反应生成的 NH3、H2S和HCl在反应流出物换热冷却后、相互反应生成NH4HS 和 NH4Cl固体在适当的温度下会结晶析出、在换热器或空冷器等部位结垢造成腐蚀的结盐腐蚀机理,以及结盐腐蚀原因、氯化铵及氯的腐蚀危害,提出了通过限制原料油和重整氢气中的氯含量、采用工艺注水和注剂等手段,可以有效抑制铵盐结晶沉积和腐蚀。
简介:摘要: 随着我国社会经济的不断发展,人们的环保意识越来越强,因此在汽油的加工过程中,汽油的脱硫工作是一种非常关键的技术,通过 催化汽油加氢脱硫技术可以有效减少汽车尾气污染排放量 。催化汽油加氢脱硫装置不但能够有效控制汽油中的硫含量,还能够通过加氢的方式保证汽油中的烯烃不被饱和,是一种非常好的汽油脱硫技术。但是催化汽油加氢脱硫技术会造成氢腐蚀的现象,针对此问题,本文首先对 催化汽油加氢脱硫装置进行简单阐述,然后详细地分析了催化汽油加氢脱硫装置中的各种氢腐蚀类型,旨在能够提出合理化的防护建议,为我国汽油脱硫工作做出贡献。
简介:摘要:针对华北石化公司220万吨/年柴油加氢精制装置高压空冷器开工过程中管束管头焊接接头发生开裂引起介质泄露的现象,各相关单位从设计、制造、检验、安装、开工使用等方面进行了调查分析。采用金相分析、化学成分分析、拉伸试验、断口能谱分析等测试手段,分析了接头处开裂原因。结果表明,管头焊缝在催化剂硫化过程中发生了硫化物应力腐蚀开裂,焊后消除应力热处理并没有起到降低焊接接头硬度和有效消除焊接残余应力的作用。
简介:摘要: 在石化企业发展过程中渣油加氢装置发挥着重要作用,对整个石化企业发展以及壮大有着巨大的影响,渣油加氢装置的节能改造能够在极大程度上降低石化企业发展成本,促进石化企业更好的发展。本文在此基础上主要探讨了现阶段石化企业在对渣油加氢装置进行节能改造前存在的问题,并针对这些问题提出了相应的改造建议,希望能够促进石化企业更好的发展以及壮大。