简介:摘要:分析了叉车铸造转向桥和焊接转向桥的优缺点,以大吨位叉车为例,对其转向机构参数进行优化设计,并据此建立了铸造转向桥体的三维模型,对铸造桥体进行CAE仿真分析。结果表明,在相同条件下,铸造转向桥在性能等方面具有一定的优越性,本文设计的铸造转向桥是可行和有效的。
简介:摘要:电缆桥架是六十年代末工业发达国家率先使用的一种新型电缆敷设装置。随着电器化、自动化程度的提高,特别是配电方式由原来的多级配电发展到集中供电,从而使电缆的数量大幅度增加,自动控制及自动分析的应用与发展,使电缆趋于集中敷设。采用地沟直埋和支吊方式敷设电缆已满足不了使用要求,从而出现这种新型的电缆敷设装置。这是一种将电缆从地下引向空间的敷设方法的重大技术改革。电缆桥架在选型选用时
简介:摘要:明桥面更换桥枕,上拱度、桥枕断面、桥枕数量、钩螺栓的测量调查十分重要,实用计算更为重要,计算准确既可以延长桥枕的使用寿命,又可以提高列车的舒适度。
简介::为响应公路建设绿色环保要求,高速公路改扩建都要求充分利用既有道路桥梁,既有道路桥梁经过多年的运营,均存在不同情况病害和修补,所以施工时要进行病害处治,采取必要的加固措施。病害处治之前重要的是准确确定病害范围和类型,由于老路、旧桥检测至路面、桥梁施工之间的时间间隔较长,现场病害情况会有一定变化,因此施工时,应进行“动态设计”,本着“实事求是”的原则,在进场后对设计方案进行现场校验,并合理调整治理范围和深度。本文依托京台高速济泰段改扩建工程旧路、旧桥病害情况,制定了病害识别复核、病害处理、病害控制改进的动态处治方案,以求精准识别,对症改造,节约工程成本和时间。