简介：摘要：川渝地区是我国西部人口最稠密、产业基础最雄厚、创新能力最强、市场前景最广阔、开放程度最高、发展潜力最大的区域。建设成渝地区双城经济圈，在川渝地区建设具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地，是打造区域协调发展“第四极”、建好建强国家战略大后方的战略布局。应立足川渝地区禀赋特征，补短板锻长板，深耕基础设施网络、现代化产业体系、自主科技创新和生态环境保护等领域，着力打造高品质宜居宜业宜游示范样板，推动成渝地区更好融入新发展格局，实现高质量发展。

简介：　　　　四、基于旅游产业集群的环渤海区域旅游整合开发与协作模式　　　　(一)政策制度整合与协作模式　　1．编制和实施区域旅游发展规划,带动山东半岛城市群旅游产业集群的发展,本文在系统梳理了旅游产业集群的内涵、特征以及环渤海区域旅游整合开发现状的基础上

简介：高速铁路是指列车在主要区间能以200km/h以上速度运行的干线铁路。在国民经济高度发展和各种交通工具的激烈竞争中,许多国家认识到提高铁路行车速度的重要性。自从1964年日本建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来,法国、德国、意大利、英国、原苏联、瑞典、奥地利、西班牙、澳大利亚、加拿大、巴西、韩国等国,以及我国台湾省都已建成或制订了高速铁路建设方案。连被称为“汽车王国”的美国也开始筹建高速铁路。高速铁路已成为世界铁路发展的总趋热。迄今,全世界的高速铁路运营里程已达1万公里。发展高速铁路,是我国改革开放的需要,本文就环渤海地区发展高速铁路问题,作以下初步探讨。

简介：山建设部，国土资源部，天津市政府支持，中国房地产业协会，天津市滨海新区管理委员会，天津市国土资源和房屋管理局主办，环渤海五省二市（天津市、北京市、河北省、山东省、辽宁省、山西省和内蒙古自治区）房地产业协会协办，

简介：1995年我国正式实施伏季休渔制度,这是我国海洋渔业管理领域一项最为重要的制度。这是主要针对近海渔业资源和渔业生产的具体情况,为了缓解不断增多的渔船数量以及捕捞强度过高等现象对海洋渔业资源和海洋环境造成的压力,而采取的专门保护海洋渔业资源的制度。该制度的实施是促进我国海洋渔业资源可持续发展的一项重大决策。本文对环渤海区域海洋伏季休渔制度进行专门的法律研究,旨在进一步完善该制度,保护海洋渔业资源和海洋生态环境。

简介：海洋蕴藏了巨大的碳汇资源,我国在环渤海区域进行开发具有光明前景。一方面,对海洋碳汇科学认识的提高,生态系统服务有偿理念的引入,以及国家气候责任的发展,都为海洋碳汇这一新兴市场的建设奠定了重要的理论基础;另一方面,国际组织、域外国家和地区在海洋碳汇标准和市场规则领域的探索,也为环渤海地区提供了实践借鉴。环渤海地区完全可以通过跨区域合作的方式,将海洋碳汇市场纳入到国家统一碳市场体系建设之中,在法律路径中采取地方立法推进模式,构建海洋碳汇市场的地方性法规和规章与国际环境条约以及国家海洋法律的协调机制,并重点完善海洋碳汇市场建设中碳汇抵消的核算、特殊环境影响评价、市场交易与监管规则等关键性制度安排。

简介：摘要:由于海洋在对世界气候变化和碳循环活动中有着巨大影响,并成为了世界最大的超临界流二氧化碳吸收汇,因此海洋碳汇市场日益得到人们越来越关注,渤海是中国面积最大的内海,拥有大量的海洋碳汇资源, 在环渤海地区完全能够创造"蓝碳生态",通过跨区域的合作,把海洋碳汇资源融入到我国的 低碳产业系统构建当中,挖掘环渤海区域碳汇交易市场潜力。

简介：人们常谈论的“中华经济圈”通常有三个层次,一是中国大陆、台湾与港澳的整合;二是前者与东南亚华人(裔)经济力量的整合;三是再加上全球华人经济力量的整合。但其中最清晰、人们谈论也最多的是第一种,而即使对该种经济圈而言,其涵义和性质也很不明确。到底现实中的“中华经济圈”是什么样的经济圈?它与世界上现有的经济圈有什么相同与不同之处?

简介：摘要：“呼包鄂经济圈”作为中国十大经济圈之一，地理位置优越，东临环渤海经济圈，西靠河套平原。矿产资源和能源丰富，区位优势明显，战略地位突出。随着近郊城镇化进程的不断加快，城市规模急剧膨胀，能源经济的不断壮大，“呼包鄂经济圈”的发展在取得举世瞩目的成就后也带来一系列矛盾和问题。

简介：摘要：“呼包鄂经济圈”作为中国十大经济圈之一，地理位置优越，东临环渤海经济圈，西靠河套平原。矿产资源和能源丰富，区位优势明显，战略地位突出。随着近郊城镇化进程的不断加快，城市规模急剧膨胀，能源经济的不断壮大，“呼包鄂经济圈”的发展在取得举世瞩目的成就后也带来一系列矛盾和问题。

简介：福建省提出着力构建三条战略通道，这是符合经济规律的科学决策，是三种开放同步推进、三个经济圈互动发展的创新思路。

简介：摘要：成渝地区双城经济圈的崛起对教育发展提出了新的挑战和机遇。尤其是中职学校在服务地区教育发展中具有独特的作用和责任。本文章通过对双城经济圈的概述和教育发展意义的分析，经过调研，提出了中职学校在服务成渝地区双城经济圈培养人才和教育模式创新方面的探索路径。通过对中职学校服务双城经济圈的问题进行分析，提出了人才培养、与产业对接和教育资源分配不均衡等问题的对策，得出了中职学校在服务成渝地区双城经济圈发展过程的职业教育发展中可参考的方向。

简介：

简介：打造辐射长三角、影响华东片的港口经济圈,是习近平总书记在浙江工作时对宁波经济社会中长期发展提出的重大命题。宁波市积极强化港口经济圈建设的相关研究,将港口经济圈作为“十三五”规划的引领性抓手进行谋划。宁波港口经济圈是国家“一带一路”、长江经济带战略的重要组成部分,也是宁波主动参与国家战略的关键载体。本文对宁波港口经济圈概念内涵、现实基础进行概括，并就如何推进港口经济圈建设提出初步设想和工作建议。

简介：以“三区一县”为主的沧州市中心城市经济圈建设，就是把沧州市本级和沧县、新华区、运河区、市开发区作为一个统一的经济区域整体、统一规划、统一开发、统一建设、统一发展，消除相互制约、相互分割、自我封闭运行的行政区划上的壁垒，成为具有一定规模空问布局和经济总量，外对京津冀城市经济圈、石家庄经济圈、山东济南经济圈有承接能力，内对沧州区域有较强带动辐射的能力的中心城市经济圈。这个经济圈，首先是整体开放的经济圈，即经济圈区域内每个经济单元都呈开放型，公共设施、都市建设统一规划，生产要素自由流动。其次是整体互动的经济圈，即市级与区级之间，“三区一县”之间，“三区一县”与市直部门之问，本经济圈与周边县市以及环渤海、环京津经济圈之间的经济互动，实现资源、产业、利益“三频共振”。

简介："泛珠三角"构想从提出到迈出实质性的步伐,前后不过9个月时间,其速度之快、反响之热烈超出人们的意料.推进泛珠三角区域合作之所以受到区域内有关方面的欢迎,是因为它符合区域内各方利益,既体现了珠三角经济能量集聚亟需扩大释放腹地的内在要求,也反映了周边省区接受粤港澳辐射的强烈愿望,符合落实科学发展观和中央关于统筹东、中、西部地区协调发展的战略.

简介：

简介：近日，大足县档案局召开全局干部职工会议，就“为建设一小时经济圈服务，档案部门应该做什么”一题展开了热烈、充分的讨论，并梳理、确定了当前重点工作任务：一是抓紧建设好新的档案馆库房，切实改善档案工作外部条件和发展环境。二是积极推进档案资源整合，努力使分散在社会各部门、各单位的档案资源集中管理，更好地服务于社会及经济建设。三是加快数字化档案馆建设进程，

简介：摘要湛江市是北部湾的重要组成部分,理应在北部湾及泛北部湾经济圈中发挥重要的作用。进一步提升湛江在北部湾经济圈的战略地位，其实质在于形成区域性中心城市所应有的城市经济、文化功能,尽快使之发育成为北部湾经济圈的沿海中心城市。由此，就有必要对湛江建设区域性中心城市的战略进行设计。

简介：海南省土地利用总体规划修编完成之后获国务院、国土资源部批准已经进入落实阶段。三亚、保亭等城市的土地利用总体规划，已得到国土资源部的批准。其土地利用规划明确贯彻了国务院批复的海南国际旅游岛发展规划中建设六大功能组团的精神。目前，大三亚度假休闲经济圈已经率先启动。在政府主导之下，大三亚经济圈将有望成为海南省热带区域的下一步发展的新亮点所在。