简介：摘要：文章主要分析了民航通信网承载的业务，在此基础上讲解了IP承载网结构和IP业务接入设备，最后探讨了TOM网络的设备，希望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：信宝雷诺士UPS在华东民航管理局中标。2003年10月，华东民航管理局为华东民航12个机场所采购的配套电源招标项目中，信宝UPS凭借强大的综合优势成功中标。此次配套的UPS是全面采用国际主流技术和强大功能特性，在国内同类产品中处于前沿地位。所具有的超强优势，足与国际同类产品相媲美。

简介：

简介：摘要：随着社会的发展和科学技术的进步，人们早已实现地面运输向空中运输的迈进，飞机的产生已经成为了文明进步的标志性特征之一。如今飞机已经成为人们日常生活当中所必不可少的交通工具。从专业角度来讲，飞机的构造和技术十分的精密和复杂，所使用的设备仪器也十分众多，一旦发生设备故障会严重影响到民航飞机的飞行和运行，对人们的生命有着巨大的威胁，也不利于航空行业的发展。从民航交通运输方面来说，降低飞机的故障发生率也是利国利民的重要工作内容。

简介：摘要：社会的不断发展进步，导致我国人们生活的节奏也在逐渐加快，同时物质生活水平也得到提升。所以在近年来，很多人也选择乘坐飞机出行。但是由于民航飞机特殊的工作模式，和对飞行条件的特殊要求，必须要保证机组处于安全状态才能飞行，所以对民航飞机的维修工作要求极高，必须要细心认真检查，一旦有所疏漏，就无法保证维修的质量，就很容易导致飞行器带着故障进行工作，那这样的工作状态下，就很容易造成飞行事故，给乘客的恶生命财产安全带来很大的威胁。为预防飞行事故的发生，民航飞机在检查维修时，就必须要严格仔细保证维修质量、做好安全工作。基于此，此篇文章结合实际情况，对民航维修质量与安全管理进行相应的探讨，希望能够及时帮助我国民航事业的发展起到有利作用。

简介：

简介：继民航华北局原局长黄登科、民航局原副局长宇仁录、首都机场原董事长张志忠被刑拘,南航湖南分公司7名中高层管理人员被带走调查后,民航系统再次曝出令人震惊的消息：6月24日,中国民用航空中南地区管理局（以下简称民航中南局）局长、党委书记刘亚军在广深高速铁路线广州东至石牌间撞车身亡，后来民航方面披露的死因是精神抑郁所致。民航系统反腐风暴渐入纵深地带。

简介：摘要民航飞机维修是一个在严谨的管理体系控制下的工作，一个维修单位必须建立完整的质量系统，工程系统，生产控制系统，审核系统等，而维修质量现场监管是属于质量系统中的一个重要职能。维修质量现场监管虽然不能取代维修工作来达成保证维修质量的结果，但是通过监管，维修质量可以得到有效管控和提升，因此在维修质量系统中，质量监管的功能需要得到有效实施，本文分析了维修质量现场监管的要素，阐述了民航飞机维修质量现场监管功能。

简介：在今年初召开的全国民航工作会议上，民航局党组提出了建设民航强国的战略任务。李家祥局长在会上所作的《中国民航人要为建设民航强国而奋斗》的重要讲话，更是具体勾勒出民航强国建设的指导思想、基本原则、战略目标和主要任务。在报告的最后部分，李局长重点提出：民航强国建设应进一步加强关键人才队伍建设，着力推进科教创新体系建设。使民航从业人员的整体数量和业务素质适应民航增长和科技进步的需要，为建设民航强国提供强有力的人才支撑和智力支持。在中国民航大学原交通工程学院正式更名为机场学院的仪式上，李家祥局长题词：建设民航强国呼唤人才。国以才立，业以才兴。建设民航强国、实现民航强国的目标，离不开强大的人才队伍支撑。

简介：随着我国经济的迅速崛起，民航业的发展更是突飞猛进。安全是民航业永叵的主题，而机务维修作为飞行安全第一道关口，其作用不言而喻。机务维修人员无论是在保证飞行安全，争取航班正常，还是在改善服务质量、降低维修成本，乃至降低整个航空公司运营成本这些方面都有举足轻重的作用和影响。所以，对加强机务人员管理，保持机务队伍稳定，促进机务队伍发展提出了新的更高的要求。

简介：摘要：在航空系统中，航空维修是保障航空安全的重要途径。但目前，在我国民航维修中，人为因素导致的一系列问题却日益严重，这给我国民航事业的发展造成了严重威胁。为此，本文首先分析民航维修中的人为因素，然后提出有效的控制方法。

简介：

简介：摘要：伴随着我国社会经济水平的提升，民用航空飞机的功能性与稳定性得到了一定提高，但随着飞机事故报道次数的增加，不由得让人们越发关注乘机安全问题。本篇文章就此角度出发，以民航飞机发展为主，探索飞机维修的风险管理对策，促进提高民航飞机使用的安全性和稳定性，促进保障人们生命财产的完整和社会发展的和谐稳定。

简介：摘要：民航飞机是人们出行的主要工具之一，近年来国际上民航飞机失事的案例较多，使人们的生命受到了威胁。为了提高人们乘坐民航飞机的安全性，民航飞机维修相关人员要进一步加强对维修风险管理的研究。近年,国际飞行器因维修不当诱发的航空安全事故屡屡发生,给航空公司与相关工作人员敲响了有力的警钟。为提升航空维修的整体质量,航空公司需要增强对民航飞机维修风险管理 深入研究、解析出维修质量出现偏差的影响因素并且运用合理、科学、适用的风险管理措施。

简介：我国民航运输企业的体制是,我国民航直属企业航线收入总水平为6.3649元/吨公里,机场一般由地方政府负责建设和管理

简介：2008年12月15日,海峡两岸人民期待已久的直航包机"截弯取直"首飞。电视节目不断地在切换着两岸"大三通"的现场画面,在这激动人心的时刻,不禁勾起我对两岸民航往事的回忆——那是海峡两岸民航鲜为人知的首次合作。

简介：摘 要:民航所用的器材从设计制造到运营和维护，再到租借出去和退役这是一个极为复杂且严谨的过程。最开始适合航行和进行长时间航行的要求和监督管理上需要严格把控，而这一切关乎着整个民航系统的运转，同时也关乎着乘坐者的人身安全，所以说机场工作人员保证航空器的长期使用是极其重要。下文主要是围绕民航维修质量与安全管理等问题来展开的探究。

简介：摘要：随着社会的发展和科学技术的进步，人们早已实现地面运输向空中运输的迈进，飞机的产生已经成为了文明进步的标志性特征之一。如今飞机已经成为人们日常生活当中所必不可少的交通工具。从专业角度来讲，飞机的构造和技术十分的精密和复杂，所使用的设备仪器也十分众多，一旦发生设备故障会严重影响到民航飞机的飞行和运行，对人们的生命有着巨大的威胁，也不利于航空行业的发展。从民航交通运输方面来说，降低飞机的故障发生率也是利国利民的重要工作内容。本文对 民航飞机维修风险管理对策进行 浅谈。

简介：摘要:

简介：摘要：在我国社会多领域全面发展推动下，民航业发展进入全新的黄金阶段，民航飞机总量在不断增多，人们对民航出行安全提出了更多更高的要求，所以，当前要全面调整民航维修业发展。做好民航飞机维修是保障飞机安全飞行的重要保障。民航飞机维修也象征着国家各项先进技术的发展水平，通过科学化维修能保障民航飞机安全飞行，推动我国民航事业的发展。