简介：30m高路堤堤顶沉降为16cm,30m高路堤的沉降比,因而采用了圆弧条分法对黄土边坡进行稳定计算

简介：摘要公路建筑是一个庞大的项目。滑坡区域公路路堑的预防和治理对公路工程的运行时间和稳定性具有非常重要的意义。在山区公路工程施工期间，往往会碰见滑坡的地段。为了确保公路工程施工的安全，应该对滑坡地段的路堑进行处理。作者分析了滑坡地段的特点，阐述了路堑边坡的整体预防和维护策略，再研究了公路工程路堑的整体防护办法和应关注的几点，以期为同行提供参考，以供探讨。

简介：摘要针对清云高速公路K95+440～K95+720段右侧多级路堑边坡滑动现象，通过实地地质调绘、钻探、病害调查等方法，从工程地质、水文地质及施工因素等多方面分析研究，提出治理方案，为类似地质条件下多级路堑边坡滑坡的治理提供借鉴。

简介：摘要本文研究总结了严寒地区路堑边坡的冻融破坏机理包括降雨因素、干湿循环因素、冻融循环因素、岩土体特性因素、人为因素，针对上述因素总结防治措施包括上部刷方卸载、下部支挡锚固工程、进行坡面的防护、截排水工程以及总结了合理确定冻融滑塌防治措施。以期为严寒地区路堑边坡冻融的防治提供一定的参考。

简介：摘要在公路高边坡防护施工中，由于影响其稳定性的因素较多，而这些因素的存在，将影响边坡的稳定性。预应力锚索技术，主要是把受拉杆件埋设到边坡之中，通过预应力技术的应用，促进高边坡防护的质量。

简介：摘要以广东省龙怀高速TJ16标多处煤系地质路堑高边坡为依托工程，开展煤系土物理性质、煤系土质边坡风险评估、煤系土质边坡监控的研究，总结煤系地质路堑高边坡开挖工法、煤系地质路堑高边防护工法。

简介：摘要随着高速铁路的大量修建，路堑边坡的防护问题也日渐受到重视，预应力锚索框架梁是高边坡支护进行加固的一种重要方式，这种支护方式已广泛运用于工程施工中。本文结合工程中的实际情况，对预应力锚索框架梁在高边坡防护中的具体应用及施工工艺进行了探究分析。

简介：摘要本文结合贵州省江口至都格高速公路开阳至息烽段开息第二合同段路堑高边坡实际工程，介绍了高边坡坡体锚固施工技术，指出采用锚杆框架梁和挂网喷锚技术可以有效解决高边坡路堑稳定问题。

简介：摘要：高速公路作为现代交通网络的重要组成部分，对于社会经济发展和人民群众出行具有重要意义。其中，路堑作为一种常见的工程结构，构成了公路线路的一部分。然而，由于高边坡的存在，路堑的施工与稳定性成为一个挑战。高边坡的不稳定和施工问题对于路堑的安全运营和使用带来很大的风险。能够为高速公路路堑高边坡的施工提供可行的策略和指导，以提高施工质量和安全性，为道路的正常运营和行车安全提供保障。基于此，本篇文章对高速公路路堑高边坡施工技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：在我国路堑隧道边坡安全治理建设工作中,一直以来主要以边坡安全性治理为主题并进行边坡治理方案设计。然而其设计作为一种治理工程设计实体,特别说它是直接主动接触到了人类内部视觉神经系统的环境治理设计工程,其设计美学性和视觉能力表现在我国经济高速稳步发展的今天的它应该会像现代楼房、桥梁治理设计一样,逐步发展步入公共交通环境设计艺术和道路堑建筑边坡等的治理设计工程中。文章主要旨在探讨应用公共交通环境景观艺术设计的创新理念,以描绘集安路堑~古马岭高速公路集安路堑沿缘边坡工程治理项目工程设计为为范例,提出集安路堑沿缘边坡治理工程设计应以符合人本社会需求发展为设计导向,创造设计出独特且具传统文化艺术美感的集安路堑沿缘边坡工程治理项目工程立体景观,使集安路堑沿缘边坡工程治理项目工程在未来进一步努力达到实现社会、环境、人文、工程的和谐统一。

简介：摘要：作为经济发展的先行官，交通发展须走在前列。随着公路建设的推进，各种问题也日益凸显，由于丘陵山区地势条件特殊，为保证公路线形要求，施工过程中不可避免的要开挖山体，形成路堑高边坡，增加了公路建设的难度、风险。安全作为施工环节的重点，除了保质保量的完成项目施工，更应该着重施工过程中的安全管理，为有效的控制路堑高边坡施工过程中的风险，提高施工项目的安全管理水平，本文以湖南省内的一条等级公路为例，对其进行施工安全风险评估，并提出风险控制措施及建议，为丘陵山区公路路堑高边坡施工安全风险控制提供些许参考。

简介：摘要：现阶段，全国的交通运输建设事业取得了巨大突破，高速公路建设也随之不断发展进步，实现了各区域之间的有效连接和交流，各地区之间的公路网也在不断更新。高速公路建设项目中，路基施工较为重要，其中常会遇到路堑高边坡现象，由于容易受到外界气候、天气等因素的影响，路基边坡会产生不同程度的滑塌、崩解等现象，极大地影响了公路的施工安全，若不采取必要的防护和处治处理时，会造成巨大的经济损失。

简介：摘要：既与我国现代基础设施建设发展的工作相关要求，有效推动内部施工管理机制改革，推动施工建设任务落地成为当代公路建设发展的核心，为推动建设管理工作细化，针对边坡安全防护管理工作的相关要求，本文针对边坡防治综合管理进行了全方位的探究，以便于实现施工管理质量的提升，强化工作执行率，保证公路使用寿命。

简介：摘要：结合文献将岩质路堑边坡稳定性影响因素初步定为地质因素、工程因素、环境因素三类，共14项子因素，再采用德尔菲法对岩质路堑边坡稳定性影响因素进行筛选，经过2轮问卷调研，形成了适宜于本文案例分析的岩质边坡稳定性评价体系。同时，以此评价体系为基础，结合模糊综合分析法，对案例岩质路堑边坡的稳定性进行了综合评价。评价结果表明了：案例岩质路堑边坡稳定性属于“较差”水平，需做好边坡稳定性防护。一级因素中，地质因素权重值最大，其次是工程因素，权重值最小为环境因素。二级因素中，岩体强度、岩体完整性、岩性及组合、结构方位、开挖方式等权重值大，属于关键因素。“岩体强度”、“岩体完整性”影响等级最高，为5级，达到4级影响等级的因素包括岩体结构、岩性及组合、开挖方式支护措施。

简介：摘要：结合文献将岩质路堑边坡稳定性影响因素初步定为地质因素、工程因素、环境因素三类，共14项子因素，再采用德尔菲法对岩质路堑边坡稳定性影响因素进行筛选，经过2轮问卷调研，形成了适宜于本文案例分析的岩质边坡稳定性评价体系。同时，以此评价体系为基础，结合模糊综合分析法，对案例岩质路堑边坡的稳定性进行了综合评价。评价结果表明了：案例岩质路堑边坡稳定性属于“较差”水平，需做好边坡稳定性防护。一级因素中，地质因素权重值最大，其次是工程因素，权重值最小为环境因素。二级因素中，岩体强度、岩体完整性、岩性及组合、结构方位、开挖方式等权重值大，属于关键因素。“岩体强度”、“岩体完整性”影响等级最高，为5级，达到4级影响等级的因素包括岩体结构、岩性及组合、开挖方式支护措施。

简介： 摘要：高边坡滑塌主要由地形特征、土壤和基岩特性、气候和水文因素、地下水效应以及人类活动等因素引起。为确保高速公路的安全运营，治理方案应综合考虑应急措施和长期策略，遵循优化排水系统、加固边坡以及施工期间的监测等基本原则，提出全面、高效的边坡滑塌治理方案。

简介：摘要：本研究旨在探讨高速公路路堑高边坡施工过程中的安全风险控制措施，通过对实际案例和相关数据进行分析，总结出一系列有效的管理方案。文章首先回顾了当前高速公路施工安全面临的挑战，接着详细介绍了针对路堑高边坡施工安全风险的具体问题和潜在风险源。在此基础上，提出了可行的风险控制措施，并探讨了其在实践中的应用效果。本文旨在为高速公路施工领域的从业者和管理者提供参考和借鉴。

简介：每个人都是不可复制的，每个音乐也是拥有独特灵魂的。孪生兄弟可能会非常相似，但细微之处，也会有所差别。音乐也是如此，不同的歌曲之间，音量会因为录制、编辑的环境不同，声音大小也不一致。

简介：在春节、藏历新年到来之际，区党委常委，区政协党组书记、副主席，区党委统战部部长公保扎西带着党和政府的关心和爱护，深入我区各大寺庙亲切慰问驻寺干部和寺庙僧人。

简介：海德格尔的哲学阐发“诗意地栖居在大地上”，这个遥远朦胧却又美丽诱惑的概念几乎是一夜之间就成为了所有人的共同向往。其实，这个概念是德国19世纪浪漫派诗人荷尔德林在诗作《人，诗意地栖居》中提出的。正如他在《远景》中所描述的那样：“当人的栖居生活通向远方，在那里，在那遥远的地方，葡萄闪闪发光。那也是夏日空旷的田野，森林显现，带着幽深的形象。