简介：介绍了长春国际金融中心A塔楼钢结构方案的可行性研究、结构选型及结构整体计算分析；针对纯钢结构高层建筑的抗风设计、风致响应分析、舒适度分析、地震反应分析等关键技术问题进行了阐述,并对钢结构高层建筑的发展所面临的问题以及未来高层钢结构的发展方向进行了探讨.

简介：本文在张拉整体索穹项结构理想预应力设计的基础上，对其施工阶段与正常使用阶段由于各种因素引起的预应力损失进行了研究；从预应力发生的不同时间阶段和不同位置，把预应力损失进行了分类；对不同类型的预应力损失提出了不同的补偿与设计计算方法。

简介：通过建立系列有限元分析模型研究了外伸端板高强度螺栓抗拉连接的力学性能,分析中考虑了不同端板厚度和螺栓直径变化对连接节点受力性能的影响.研究结果表明,高强度螺栓总拉力应由外加荷载引起的螺栓拉力和端板弯曲变形产生的撬力组成.通过分析拟合得到由外加荷载产生的螺栓拉力和螺栓撬力的分布模型和计算公式,并分别给出摩擦型和承压型两种类型的高强度螺栓考虑撬力影响抗拉连接承载力计算公式.

简介：介绍北江特大桥C55混凝土在原材料的选择及配合比确定时及过程的质量控制注意的要点，针对各原材料质量控制，配合比设计及混凝土的质量控制进行了叙述，以满足施工及设计要求，确保工程质量。

简介：本工程是国内最大的钢网壳工程，跨度大、结构新颖美观、体型复杂，大截面方钢管及节点在国内首次应用，撰腿构件全部外露，温差影响大，设计中有不少难题，文中介绍了网壳结构造型、拱架与外墙柱连接，节点设计、节点荷载试验，风洞试验，经济指标。

简介：以绥化市北林路和中兴街两条街路综合改造为例，查找分析旧街路区域存在的主要问题，从楼体建筑、灯光亮化、绿化景观、道路交通等四个方面分别介绍设计理念与思路以及设计实践最终成果。采用以点、线、面相结合的方式，确立临街建筑新古典主艾简欧的整体风格，根据建筑性质设定亮化格调，分层次设计灯光管理模式。以乡土树种为主，配以少量外来绿植，突出景观季相特征，同时提高道路通行能力与附属设施标准。

简介：东京汐留住友大厦为坐落于东京汐留开发区超高层综合建筑，该建筑分为上下两个完全不同的功能，上部为办公区域，下部为带有超大空间酒店大堂的酒店区域。本文介绍了对于这特殊形式的建筑，结构设计师如何利用中间层隔震技术和结构的固有振动特性，使结构通过隔震体系（隔震层）的能量吸收能力，最有效地达到降低地震力的设计效果。

简介：杭州国际会议中心总建筑面积117350m^2。建筑功能复杂，包含高大空间共享中庭、大空间会议厅、标准客房、以及娱乐空间，建筑结构选型独特。对于这种综合性功能建筑国内现有的规范方法难以满足结构抗火安全性与经济性要求。本文基于性能化对杭州国际会议中心主体结构的抗火安全性进行了评估，首先确定结构抗火性能目标，然后对结构构件在可能最不利火灾场景下的力学性能进行分析，最后根据结构的受火性能是否满足抗火性能目标来评估结构的抗火安全性及需要采取的防火保护措施。本文结果被业主和消防主管部门采纳，可供类似工程的结构抗火设计参考。

简介：总结了国内现阶段结构设计领域对蒙皮效应的应用和局限性,回顾了国外建筑领域蒙皮效应的研究、应用历程。通过ANSYS有限元分析软件对某单层门刚厂房实例进行了屋面蒙皮效应的分析和计算结果的比对,认为其对单层门刚厂房的影响十分显著。特别得出在考虑蒙皮效应的刚架设计中,山墙在其平面内需要有可靠的支撑体系或传向基础的可靠传力路线。将蒙皮效应作为安全储备的设计方法不一定得到安全的结果。因此,在结构设计领域展开对蒙皮效应的系统性研究,将其纳入设计计算体系并制定专门性的规程规范,同时在工程实际中大力推广、广泛应用,不仅具有极强的经济意义,而且可以使结构的设计工作状态与实际工作状态更加一致,这是结构设计所希望达到的最佳设计状态。

简介：京津城际延伸线终点站交通枢纽工程——天津滨海新区于家堡车站屋盖是大跨度双螺旋单层网壳结构,南北向跨度为144m,东西向跨度为81m,矢高为25m,其建筑外观为贝壳形状,焊接箱形杆件呈空间双螺旋交织布置,双向各有36根,共72根螺旋线构成非规则的空间曲面造型,是目前国内跨度最大的单层网壳结构.本文结合于家堡单层网壳结构,介绍其设计技术参数,重点分析风荷载、雪荷载、温度作用等荷载的分布和取值,并对单层网壳结构的静力性能和稳定性进行了分析.分析结果表明,于家堡大跨度双螺旋网壳结构的强度及位移均满足设计要求,结构体系合理,具有良好的力学性能.本文为于家堡单层网壳结构深化设计提供基础,为大跨度、非规则单层网壳结构设计提供参考。

简介：文中介绍了一种展开结构，它包括子结构、主动素、被动素。子结构由几个杆件集成；一根或多根主动索驱机构展开；被动索在折叠或部分展开时松她，在完全展开时张紧。文中还分析了正八面体单元特性；设计了一可展馈源支撑架方案；推导出伸展臂展开过程几何变化规律；给出了仅有预应力时自平衡体系受力分析；建立了可滑动-转动单元的刚度矩阵和伸臂的数值分析模型。

简介：基于国内厚度不大于2mm的S350冷轧薄钢板材性数据、冷弯薄壁型钢构件几何尺寸数据及已完成的轴压、偏压、受弯构件承载力试验数据,对厚度不大于2mm的S350超薄壁冷弯型钢构件的材料强度不定性、几何特性不定性、计算模式不定性进行了分析.采用JC法,按现有规范的抗力分项系数计算了各类基本构件在不同可能荷载组合下的可靠指标,并根据可靠度分析结果,提出了对现有规范承载力计算值的建议修正方法.结果表明:对于厚度不大于2mm的S350超薄壁冷弯型钢构件,当翼缘宽厚比满足规范要求时,按现有规范的抗力分项系数计算得到的轴压构件可以满足目标可靠度的要求,偏压构件的可靠指标低于目标可靠指标,受弯构件的可靠指标略低于目标可靠度.按建议方法计算偏压构件的承载力时,偏压构件的可靠指标大于目标可靠指标.最后给出了厚度不大于2mm的S350超薄壁冷弯型钢构件的强度设计指标建议值.

简介：提出了一种应用于联肢剪力墙体系的新型钢连梁,称之为双阶屈服消能钢连梁。该新型钢连梁包含两部分;发生剪切屈服的核心板梁和发生弯曲屈服的外套箱形梁。在小震作用下,剪切屈服板梁进入塑性,发挥消能减震作用,弯曲屈服梁保持弹性从而保证结构的整体刚度。在中震及大震作用下,剪切屈服梁和弯曲屈服梁同时进入塑性,发挥更大的消能作用,使主体结构免遭过大的地震损伤。双阶屈服钢连梁联肢墙体系作为一种高性能减震结构体系,与传统的混凝土连梁联肢墙体系相比,其刚度和承载力贡献都有较大的提高,并且双阶连梁的附加阻尼比贡献率在小震、中震和大震下可以分别达到28%、44%和72%。联肢墙的耦联比体现了连梁对墙肢约束作用,不同耦联比的联肢墙结构的连梁剪力沿层高分布形式不同。针对3种不同耦联比的联肢墙分析了双阶屈服钢连梁的参数设计方法和建议的布置形式,并在这些建议布置模式下,对比了普通钢连梁结构和双阶连梁结构在小震下的附加阻尼比,大震下各连梁的延性系数等指标,体现了双阶屈服钢连梁对结构的消能贡献和损伤控制。

简介：随着改革开放的进行，国内经济有了很大的提升，人们的生活水平也有了很大的改善，这就使得人们对生存环境的期望越来越高。人们都在追求高品质的生活方式，一个高品质的生活方式应该能够给人精神安慰和精神享受，作为这一生活方式的载体之一——剧场已经得到社会多方面的注意，人们在追求物质生活的同时对精神层面的要求也在逐渐提高，这就让剧场兴起并不断被赋予新的时代内涵，尤其是精神享受层面的内涵。本文将通过笔者的实践经验，对剧场的设计风格及建设提出一些建议，希望对这一行业的发展有所帮助。

简介：各种结构都有其经济适用范围，通常跨度100m左右的梁式结构用钢量约为80kg／m^2．一维张弦梁结构亦属于梁式结构，其用钢量与跨度的平方成正比．本文对一维张弦梁结构设计中的几个问题进行了探讨，包括拉索与撑杆的转角摩阻、拉索预应力的合理取值和安全系数判定、结构自重与跨度的近似关系以及两种计算模型的分析比较等，可供工程设计者参考．

简介：本文介绍了大型构架式展开天线关键部件的设计构思，主要包括：天线总体选型，布置，单向折叠展开臂支撑背架，复合剪式铰外环，馈源支架，索网设计与反射面调整，180°能量铰等驱动机构。

简介：本文建议将修订后的钢结构设计规范划分为两个部分,第一部分是规范的正文,第二部分是与规范正文对应的条文说明。本文建议需建立统一的钢构件和连接的承载力表达式;建立包括单轴对称截面轴心受压构件弯扭屈曲换算长细比在内的、统一的轴心受压构件的柱曲线;建立统一的受弯构件弯扭屈曲临界弯矩的计算方法。最好为框架结构设计单独建立一章。

简介：为了响应绿色环保号召,为经济和社会的可持续发展提供资源保障,必须积极实施能源节约和可持续利用方略,特别是在水利用方面,必须清醒地看到水资源的宝贵,在市政给排水工程中必须实施给排水系统的节水节能设计,那么如何以实际行动来落实给排水节能理念呢?因此,本文就节能给排水技术在给排水工程设计中的实际应用这一主题展开探讨。

简介：目前水泥厂石灰石预均化库用到的空间网壳结构最大跨度为98m，为适应水泥厂建设规模不断扩大的发展要求，跨度超过1100m的空间网壳结构将成为今后结构设计的趋势．本文在分析了单层网壳、双层网壳、弦支穹顶等常规结构体系应用的局限性后，着重分析了适应大跨度要求的多层网壳结构体系，并提出了主从网壳结构体系的概念．根据以往石灰石预均化库的设计要求，分别对150m、200m和300m跨度的屋盖采用双层网壳、三层网壳、主从网壳等三种结构体系，进行静力分析并对其静力特性、经济指标等进行了比较分析．研究表明，跨度150血以上结构不推荐使用单层网壳，可以采用双层网壳或主（双）从（单）网壳；跨度200m的结构使用双层网壳可以节省钢材量，但螺栓直径有可能超过常规螺栓直径的最大规格而需要使用昂贵的大直径螺栓，而三层网壳具有杆件长度小杆件截。亩尺寸小、整体刚度大、内力峰值低、螺栓和螺栓球直径小等优点，更能适应大跨度网壳的要求；跨度300m的结构使用三层网壳和主从网壳结构体系，而后者在用钢量上更占优势．

简介：本文介绍了位于江苏常州紫荆公园内的东经120摩天轮景观塔主体结构的设计．包括工程总体设计，结构竖向变形控制，平面外变形的控制，主体结构嵌固部位的设计，主体抗风设计与风洞实验，以及温度应力分析．该摩天轮采用的是无辐式超大直径圆环状钢结构，在国内外摩天轮设计中尚无先例，具有较大技术难度．通过对该项目的设计分析，为以后类似的大型不规则钢结构工程设计提供了一个很好的参考案例．