简介：选取了三个反映同步化程度的指标平均向量场、同步因子和放电概率，数值模拟研究了网络噪声和振子数量对同步化行为的影响．随着噪声强度的增大，三个指标都出现了先增加再降低的现象，即发生了相干共振．在不同的耦合强度和噪声强度下，三个同步化指标随着振子数量的增加都呈现出了降低的趋势，表明了网络同步化行为的减弱．研究结果对如何利用噪声和如何实现网络同步提供了理论参考．

简介：摘要：通过现场调查和分析船舶设备运转产生的噪声特点，结合工人实际工作环境和工作方式以及采取的噪声防护措施，研究了该船的机械设备对工人听力及其他职业疾病的影响，通过研究，针对性的提出防治措施，为控制设备运转现场工人接触噪声的强度提供参考，同时也为保障工人健康提出依据。

简介：摘要： 噪声污染目前已经成为威胁人们正常生活和工作的重要污染问题，加强噪声污染环境影响的评价工作，针对噪声污染声源进行合理的处理和改善，提高相关设备和企业的监察力度，是降低噪声污染的重要手段。本文就噪声环境影响评价方法展开了论述，并针对噪声环境影响评价工作和噪声污染措施提出了相关建议，为我国环境保护工作的开展提供参考。

简介：摘要：噪声影响是冷却塔的主要环境影响因素之一。在建设项目尚处于规划阶段或者可行性研究阶段，冷却塔型号尚未明确时，首先通过估算制冷量来对冷却塔进行初步选型，根据冷却塔型号、大小的不同，通过选择正确的预测模式法进行噪声环境影响预测和评价，从冷却塔合理平面布局、从源头降低源强噪声、控制传播途径和加强管理措施等方面进行噪声污染防治措施考虑，以减缓冷却塔噪声对周围环境的影响。

简介：摘要：飞机在运行过程中产生的噪音是不可避免的，而飞机的运行噪音会对环境产生多方面的影响，其中包含着对人体产生的影响以及对飞机运行效率的影响，在飞机运行过程中，低中高频噪音，还有可能对周围建筑物以及建筑物中的各种高度精密仪器设备产生影响。

简介：摘要：在社会不断进步，我国各行业不断发展的过程中，城市交通基础设施也在这样的背景下得到了全面的升级，规模也在投入使用以后逐步的扩张，提供了人们日常出行不可忽视的便利作用。但在轨道交通设备运行的过程中，也会对环境造成不可忽略的噪声污染，干扰着人们的日常生活，降低了休息时的质量。面对这一情况，应进行城市轨道交通噪声影响现状问题分析，并结合实际，提出相应问题的解决方案，为轨道交通的发展，以及人们日常生活质量的保证做好充足的准备。

简介：摘要：本文旨在评估城市道路交通噪声对居民健康的影响。通过对相关研究和数据的综合分析，揭示了城市道路交通噪声对人体健康的潜在危害，并提出了一些可能的缓解措施。研究结果表明，城市道路交通噪声与居民心理健康、睡眠质量和听力损伤等方面存在显著相关性。因此，减少城市道路交通噪声对于居民健康至关重要。

简介：

简介：摘要：环境噪声一直以来是影响人们身心健康的头号问题。特别是在新形势下，随着新型交通工具的广泛应用、工业结构的优化升级以及城市建设的不断推进，环境噪声的来源和特性也发生了显著变化。因此，深入研究和探讨新形势下环境噪声的影响，以及寻找有效地优化管理路径，对于提升城市居民的生活质量和促进城市的可持续发展具有重大的现实意义。

简介：摘要：

简介：摘要：在水下通信和探测领域中，水听器的性能至关重要，但环境噪声的干扰常常设备性能的下降。本文通过定量分析方法，采用实验模拟的方式，收集并分析了多种噪声环境数据，以评估噪声对水听器接收能力和数据传输准确性的影响。结果表明，环境噪声对水听器的性能具有一定程度的影响，尤其是在高频率的噪声下。研究结果不仅提供了环境噪声对水听器影响的具体数据支持，还为改进水听器结构设计和提高其在噪声环境下的工作性能提供了依据。

简介：摘要：随着工业化和城市化的快速发展，噪声污染已成为一个日益严重的环境问题，对生态环境和人类健康产生了深远影响。噪声污染不仅扰乱了人们的日常生活，更对自然界的生态平衡和生物多样性构成了严重威胁。因此，深入了解噪声污染对生态环境的影响，并研究有效的监测方法，对于推动环境保护和可持续发展具有重要意义。

简介：

简介：摘要近几年来，在住宅及公共场所已经越来越多地使用大型变压器，这就对大型变压器及中小型变压器的噪声提出了一定的要求。变压器的噪声问题越来越多地受到人们的关注。如何降低变压器噪声已成为变压器制造业急需解决的问题。

简介：摘要目的分析噪声峰度指标与噪声性听力损失（NIHL）的剂量-反应关系，探讨峰度在评价非稳态噪声所致NIHL中的作用。方法于2012年1月至2017年12月，选择7个制造行业共1 869名工人为研究对象。对工人进行基本资料的问卷调查、长时间个人噪声波形采集和纯音听阈测试。计算噪声能量指标8 h等效连续A声级（LAeq，8 h）、累积噪声暴露量（CNE）和峰度结构指标。以噪声诱发永久性高频阈值位移（NIPTS346）和噪声诱发高频听力损失（HFNIHL）作为终点指标，控制CNE、LAeq，8 h、工龄、年龄和性别等因素，采用分层分析的方法，分析峰度与NIHL之间的剂量-反应关系。结果CNE<90 dB（A）·年和≥100 dB（A）·年时，噪声作业工人极高峰度的NIPTS346值明显高于稳态、低和中等峰度（P<0.05）。LAeq，8 h<85、≥94 dB（A）噪声作业工人极高峰度的NIPTS346值明显高于稳态峰度（P<0.05）；年龄<50岁、男性噪声作业工人极高峰度的NIPTS346值明显高于稳态、低和中等峰度（P<0.05）。峰度与NIPTS346呈正相关（r=0.121，P<0.05），当CNE<100 dB（A）·年时，随峰度水平的增加HFNIHL检出率呈增加趋势（P<0.01）；logistic回归分析显示，峰度是HFNIHL的主要影响因素（OR=1.321）。结论峰度与噪声作业工人的HFNIHL检出率呈明显的剂量-反应关系，噪声峰度是职业性听力损失的影响因素。

简介：摘要：本文以叉车变速箱为研究对象，对叉车运行中的噪声源进行了全面研究，提出了有效的噪声源识别和控制方法，为降低城市噪声污染，提高叉车整体运行性能提供了一定的指导。

简介：摘要在我国快速发展的过程中，随着社会不断进步，汽车工业的水平不断发展，人们对汽车在各方面的性能都有了更高标准的要求。目前，汽车的噪音污染等问题在我国城市中显得尤为突出，如何减少汽车在行驶中的噪声就显得十分有必要。同时，变速箱产生的噪声在汽车的总体噪声中是主要的存在。本文就探讨汽车在行驶过程中变速箱的噪声主要来源，以及如何来控制和减小噪声。

简介：摘要：阀门作为流体运输的重要调节元件，可对管路内部流体的流动方向与流动区域进行调节，但在阀门的工作中，很容易出现噪声污染的情况。基于此，本文从阀门噪声的来源出发，分析了低噪声阀门的设计思路及设计应用，提出了各项阀门噪声的控制措施，确保流体系统运行的稳定性，希望为相关从业人员提供参考。

简介：目的观察高强度低频噪声对听力及耳蜗的影响.方法听力正常豚鼠,体重在250~300g之间,经强度为130dBSPL中心频率在100Hz的窄带噪声持续爆震4小时,分别于即刻、震后1天,作脑干诱发电位检测,以及耳蜗形态学观察.结果经130dBSPL强噪声暴露后,豚鼠听力有20dB左右的暂时性阈移产生.1天后,听力有所恢复,但听阈仍然高于正常.耳蜗形态学观察到,强噪声暴露后,耳蜗毛细胞虽未有损伤的表现,但凋亡前期蛋白Caspase3已经出现.结论高强度的低频噪声能产生暂时性阈移和永久性阈移,但可部分恢复.噪声对耳蜗毛细胞短期虽未观察有明确的损伤,但却开启了凋亡的程序.

简介：摘要目的分析广州市某汽车制造企业男性噪声作业工人高频听力损失状况及危险因素。方法于2020年2月，采用整群抽样方法，选取2018年广州市某汽车制造企业暴露于噪声作业3 486名男性工人，经筛选最终选取2 608人为研究对象，对其进行纯音听阈测试检查、噪声接触水平检测及问卷调查，计算累积噪声暴露量（CNE），应用χ2检验及多因素logistic回归分析各因素与高频听力损失发生的关系。结果噪声作业工人高频听力损失检出率为34.20%（892/2 608），单因素分析结果显示，不同年龄、婚姻状况、接噪工龄、噪声接触等效A声级、CNE、上班工作制及接触电磁辐射情况在两组工人中的分布差异均有统计学意义（P<0.05）。多因素logistic回归分析提示，年龄、CNE、接触电磁辐射是高频听力损失发生的危险因素（P<0.05），三班两倒工作班制相较于白班制是高频听力损失发生的保护因素（OR=0.523，P<0.01）。结论汽车制造企业噪声是接噪作业人员高频听力损失的主要影响因素，企业应加强工作场所噪声治理，改善电磁辐射作业环境，实行科学健康的工作班制。