简介:摘要:在骨科医院接诊的所有患者中,老年患者由于其生理以及病理原因的特殊性,在为这部分患者提供临床骨科诊治的过程中,其会有较高感染发生概率。而且考虑到很多老年患者除了骨科疾病外,还有一系列的慢性疾病。所以对于骨科医院而言,在为老年患者提供骨科诊治服务上,要尤其关注到老年患者的特殊情况,有针对性的为老年患者提供相应临床诊治措施,尽可能确保老年患者在骨科医院接受诊治时有较低感染发生概率。本文结合本院在2019.1.1-2021.1.1期间收治的老年患者中,随机进行了100名患者的筛选,针对骨科医院老年患者感染发生的主要影响要素以及相应防范措施进行了观点的阐释。
简介:摘要目的探讨紧密型医联体联合分层分组管理模式对医院诊疗质量及护理质量的影响及其与患者需求的相关性。方法研究开展的时间为2018年6月至2020年6月,纳入山东大学第二医院240例住院患者作为研究对象,随机分为对照组和研究组各120例。对照组应用常规护理干预方案,研究组患者均采取紧密型医联体联合分层分组管理模式进行护理干预。分析管理后患者的护理质量评分、诊疗质量评分、护理满意度、需求量表(CCFNI)评分及不良事件发生率。结果干预6个月后,两组患者的护理安全、分级护理、基础管理评分明显提高,差异均有统计学意义(均P<0.05),且研究组显著高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);干预6个月后,研究组患者的专科管理、药物管理、护理管理、膳食管理等方面评分均明显升高,显著高于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05);干预6个月后,研究组护理满意度为95.83%,显著高于对照组的74.17%,差异有统计学意义(χ2=22.0915,P<0.05);研究组病情保证、亲近需求、信息需求、舒适感、医护人员支持等方面的评分显著高于对照组,CCFNI更高,需求程度高,差异均有统计学意义(均P<0.05);干预6个月后,研究组不良事件发生率为1.67%,显著低于对照组的8.33%,差异有统计学意义(χ2=5.6140,P<0.05)。结论紧密型医联体联合分层分组管理模式能有效提升医院护理质量以及诊疗质量,患者需求度、满意度更高。
简介:摘要:在我国现阶段的实际发展过程当中,各个城市的发展速度在不断地加快,并且伴随着城镇化发展进程的不断推进,使得更多的人们逐渐涌入了城市当中,导致城市人口数量急剧增长,所以就使得城市的交通压力也在不断地增大。然而在此过程当中,地铁作为一种全新的交通工具,能够有效地将城市交通压力给予良好的缓解性作用,与此同时,也减少了环境污染现象的发生,并且为人们的日常出行提供了非常有利的便利性条件。但是从现实意义上来看,地铁在正常的长期运营过程中,容易出现各种各样的安全问题,这一点不仅对于城市轨道交通整体的良好发展有着严重影响,同时也能够威胁到人们的人身安全,所以说必须要对其安全风险因素加以有效的分析。鉴于此,本文对地铁运营安全管理现状做出了简要的阐述,并分析了地铁运营安全风险的成因和措施。
简介:摘要:最近几年来,我国许多城市都开通了地铁运输,城市交通大部分在地下封闭的空间运营,产生安全事故会直接造成不良的社会影响,因此保障地铁运营安全是企业工作的重点内容。基于,大部分城市轨道交通工程为新建,运营安全管理方面的经验比较少,新的人员增多,网络化运转成为了地铁运营安全面临的全新的挑战。安全风险预测为城际交通安全管理与控制的主要工作内容,城际交通运营的安全历史资料,公司安全工作经验为城轨交通运营安全风险预测的主要构成内容。城轨交通运营的专业性比较强,对其风险预测的困难度比较大,使用先进的理论知识对城轨交通经营系统作出高效的建模研究,有利于提升安全风险预测的能力。地铁运营安全风险分成系统性的风险和非系统性的风险,要结合风险特点采用高效的对策,提升安全管理的能力。
简介:摘要:随着我国城市化不断发展,居民出行困难成为城市亟待解决的问题。地铁因其能耗低、乘坐便捷等特点在城市交通中快速发展。自1863年伦敦首先建成地铁后,全球已有100多个城市拥有地铁。随着北京开通首条地铁线路,广州武汉等城市兴建地铁运营。当前地铁成为城市实力的象征,解决了客流量大的交通问题。地铁在人们的生活中扮演重要的角色,但由于地铁建于市区地下,具有通风不便、应急疏散难等缺陷,发生火灾等严重事故难以控制,易产生不良社会效应。国内大中型城市地铁系统每日工作人员有数千人,运送乘客上百万,发生安全事故会造成严重后果,地铁运营安全管理引起社会广泛关注。地铁运营安全管理建立在对地铁运营风险分析的基础上,要全面分析地铁运营风险并进行控制才能保障地铁运营安全。