简介：铁路运输管理信息系统(TMIS)的各个子系统已相应建立,但它们间未架构横向联系,信息不能实现共享.为此,找出各子系统实现共享的切入口,建立安全的网络体系及共享数据库,采用Intranet技术,以TCP/IP协议为网络通信基础,进行信息采集、加工、集成和整合,以Web技术应用为核心,扩大TMIS信息的应用范围,构成统一和便利的信息交换平台,建立TMIS信息共享平台.

简介：长期以来人们仅仅把公路的作用定位在"通道"上,其实这种理解是狭隘的,如果将公路资源综合利用起来,具有很大的市场潜力,蕴藏着巨大的商机.户外广告作为一个传统广告媒介已存在数百年,有科学的理论体系,户外广告主要是城市内的街道、建筑物广告,近十几年在借鉴国外经验的基础上,国内又成功开发出两种新的户外媒体--铁路媒体和地铁媒体,并获得成功,如北京地铁广告公司一年产值即上亿元,公路媒介与前两种媒介可并称"交通媒介"(属户外媒体),铁路、地铁的成功开发为公路媒介的开发提供了参考和借鉴,相信一定能开发成功.

简介：<正>施工项目资源优化配置组合是项目能否成功必不可少的前提条件,是加强项目成本控制、提高工作效率、增加经济效益的主要途径,在现代建筑施工项目管理中非常重要,而且意义重大。项目资源优化配置组合并非简单的算术排列组合,往往是很复杂和困难的。笔者经过调研,与大家一起探讨加强施工项目资源优化配置组合,旨在抛砖引玉,共同促进项目资源效用最大化。

简介：为了提高道路施工企业对应急资源的配置水平,减少突发事故给企业带来的损失,构建了以突发事故损失为目标函数,以人员、设备、环境和应急管理为约束条件的应急资源优化模型;然后运用逆优化方法将原模型转化为逆优化模型并求解;最后以某道路施工企业应急资源管理为例,按照逆优化方法求解由实际作业决定的应急资源配置方案成为最优时的指标约束调整值,提出该道路施工企业应在应急资源总投入不变的前提下,减小人员和应急管理的资源投入,提高对机械设备和应急环境的投入,通过提高应急管理的机械化水平,改善应急救援环境,进一步优化应急资源配置,从而验证了逆优化方法在满足系统动态需求,优化应急资源配置中的有效性.

简介：　　1前言　　坚持以结构调整为中心,提高资源的配置效率是国有企业改革的目标之一.笔者按照铁道部对改革的总体要求,结合工作实际,在柳州铁路局工务大修系统生产布局调整中,对改变其"大而全、小而全"的组织模式和相对落后的基础管理水平,向专业化、集约化、规模化经营转变,以及实现以最小投入(成本)、获得最大产出(利益)的工作实践,作一浅析.……

简介：根据国民经济和社会发展第十一个五年规划、国家中长期节能专项规划和铁路“十一五”规划，明确铁路节能、资源综合利用目标，指导铁路资源高效和循环利用，促进铁路行业形成低投入、低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式，促进铁路事业可持续发展，制定本规划。

简介：

简介：根据铁路GSM-R核心网网络现状,结合实际需求,提出上海局GSM-R核心网网络优化配置方案。

简介：对城市轨道交通空间广告资源的特征及其构成进行了分析,归纳了轨道交通空间广告资源经营原则,讨论了广告资源的经营方式,并重点探讨了如何利用广告资源进行融资,对武汉市轨道交通空间广告资源经营提出了初步建议.

简介：面对制约县域经济发展的资源要素不断增多和关联度不断增强,欠发达县要想实现经济的快速、跨越式发展,不能仅仅依靠现有自然资源,而关键在于如何合理高效地整合各种资源要素。我们必须在思维创新、产业结构重塑、开发人力资源、构筑信息共享平台、优化经济发展环境等各个方面加大推进力度,通过资源整合,实现经济快速发展。

简介：随着教育教学改革的深入，远程开放教育在教学资源质量上面临前所未有的挑战和困难。基于整合理念，为建设有效的开放教育网上教学资源，在分析远程开放教育网上教学资源整合的必要性基础上，分别从网上教学资源建设理念、专业课程团队建设、课程教学设计以及建立监督长效机制等四个方面进行了探索。

简介：如何处理好企业中货币资本与人力资本的利益关系,保证企业持续发展,是所有企业最为头痛的问题.货币资本追求利润,人力资本追求自身的收益.追求各自利益最大化是两者发生冲突的根本原因.解决冲突的最简单办法是建立一种以资源管理为轴心的管理制度,使博弈的参与者,在某个时间点上,无法享有某种资源的全部,从而加深彼此的依赖程度,钝化彼此的冲突,进而形成一种博弈双方收益最大化的纳什均衡状态,并由此推动人力资本与货币资本各得其所,实现双赢.

简介：对地铁应急站的具体选址进行了研究。其中，针对城市轨道交通网络化运营应急抢险要求，分析了网络化应急资源配置的影响因素，探讨了应急资源优化配置的流程、运营风险的评估、交通系统脆弱性和应急站选址方法。

简介：从语文学科特点、语文教育信息量的持续上升趋势、提高语文教师工作效率、更好发挥其创造性、更好地发挥学生学习的自主精神和培养创新能力、教学科研及语文网站的发展现状6个角度,探讨了构建专业中小学语文教育信息资源网站的现实依据,以期能对专业中小学教育信息资源网的建设有所启示。

简介：上海市轨道交通明珠线是由原穿越市区的铁路改建而成,原有42个平交道口对城市交通的压力极大,阻碍了城市的经济发展.铁路参与城市建设,拆除既有铁路,改建为高架轨道交通明珠线是成功的范例.

简介：近年来,受节假日免费通行政策的影响,高速公路收费主业萎缩,故各交通投资者均加大了沿线房建设施和沿线土地的综合开发利用,加大了交通建筑的投入和开发力度,以弥补亏损,达到社会效益和经济效益双赢。结合梵净山高速公路服务区应急救援中心项目,对其规划及建筑设计与当地特色旅游资源发展相结合的尝试进行探索,阐述以地域特色风貌为导向,满足旅游功能为目的的设计理念和策略。

简介：<正>在施工现场,尤其市政工程项目现场,我们监理机构在协调同一作业区域内各承包商诸多事务过程中,参建各方都深刻感觉到:协调效率不高,不重承诺,扯皮斗气,是是非非,积怨加剧。许多交叉作业项目做得"既损人又不利己",该"双赢"而"双亏"或"多亏"。使得现场协调人员徒费口舌,为难受气。我们需要反思,总结经验,改变思

简介：结合相关城市在有轨电车车辆基地建设方面的经验，对现代有轨电车车辆基地规划关键性指标进行量化分析。针对城市土地资源紧张的特点，提出有轨电车规划中的资源共享理念，在网络阶段采用“集中检修分散停车”的规划方法。给出了车辆基地规模测算方法：按检修台位测算以及按有轨电车车辆停放规模测算，并将该理念与方法应用于深圳市龙华新区现代有轨电车线网实际案例中。结果表明，该方法在有轨电车车辆基地的选址规划，城市土地的集约利用，优化检修资源配置方面具有重要意义，可为城市交通相关规划和运营部门决策提供参考。

简介：交通信息化建设虽然取得了很大的成绩，但面对“十一五”期间国民经济和社会发展更高的要求，仍是任重而道远。未来五年交通信息化的发展思路是什么，这是很多人关心的问题。近期记者专门就此采访了交通部信息、化工作的职能司局——科技教育司的张延华副司长。

简介：高等级公路（含高速公路和一级公路）建设包括多方面的内容，如路线、路基路面、桥涵、交通安全工程和服务区等。在平原微丘区，路线一旦定后，通常不会产生明显的问题，除非富有经验的工程师能发现问题。而在山岭重丘区的路线，则有是否实现科学发展观和贯彻资源节约型、环境友好型思想的问题。