简介：摘 要：大多数采用桩基作为承力构件的高层建筑、桥梁等大型工程的施工必然会对邻近的既有地铁隧道产生影响。针对该问题，本文将桩基施工对邻近既有地铁隧道影响的研究现状进行了概括、总结，分析了该研究领域的不足。基于此，对常见监测方案进行了简要介绍，提出了保护地铁隧道、减小桩基影响作用的措施，主要包括：桩基施工采用全套管护壁施工不易塌孔现象，避免采用大功率机械设备施工；邀请专业的监测单位进行地铁隧道结构监测，并严格执行规范、监测方案；从源头控制工程的施工速度、范围对地铁隧道的扰动风险。

简介：摘要：伴随着社会经济的不断发展，地铁建设规模和数量逐渐拓展和增加，不过地铁施工作业的开展对于周围地层有着直接的影响，长时间下来的话，将会使得近接桥桩产生大面积沉降或者是差异性沉降现象，进而对桥梁质量产生干扰，无法将桥梁自身优势有效体现出来，甚至还为后期运行埋下了严峻的安全隐患。基于此，在新建隧道施工作业开展期间，采取何种方式保障既有结构以及施工安全程度是目前面临的一项难点。本文主要论述了隧道施工引起地层位移对桥梁桩基的影响情况。

简介：摘要：在现状高速公路桥梁路段两侧堆填土，为确保桥梁结构的安全，采用PLAXIS建立数值模型，分析软土地基上堆填土对既有桥梁桩基的影响。研究表明：在已经确定的距离范围外的软土地基上进行堆填土，对既有桥梁桩基产生的水平及竖向位移、极限承载能力均能满足规范要求。

简介：摘要：目前，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，码头工程通过两座引桥及廊道将码头桩台与后方惠生联圩及陆域转运站相接，引桥桩基础穿透外滩地土体表面覆盖层。文章通过渗流计算分析工程实施后堤后表层土渗透稳定情况，采取堤防背水侧增设盖重及桩基周边2m深度范围内粘土回填结合铺设复合土工膜的防渗处理措施，以保证堤防防洪安全。

简介：摘要：高速桥梁桩基附近堆载导致桥梁桩基不平衡受力，产生水平位移，甚至损坏桩基结构。同时堆载产生的附加荷载导致桩周土体沉降，给桥梁桩基带来负摩阻力，降低桩基竖向承载能力，使得桩基产生附加沉降，给高速公路运营带来安全隐患。本文通过工程实例就高速桥梁下方大面积堆载进行理论计算，分析堆载作用下桥梁桩基水平位移、竖向沉降，以及承载能力的影响。并结合有限元分析进行分析，提出建议与保护措施，旨在为涉路工程质量和安全技术评价相关工作提供借鉴和帮助。

简介：【摘要】：在如今的工业建筑行业中，工程师常常利用群桩结构作为地基机构，因为群桩基础具有很高的刚度以及较强的竖向承载力、水平承载力。深入分析群桩基础的水平荷载力可知桩基础在横向荷载的作用下，其受力机理和计算模式都有所不同，采用规范法和建模法可对比分析得出群桩基础水平承载力的影响因素，分析了不同的影响因素后，可进一步探讨精确计算水平承载力，研究提升水平承载力的对策。

简介：【摘要】：在如今的工业建筑行业中，工程师常常利用群桩结构作为地基机构，因为群桩基础具有很高的刚度以及较强的竖向承载力、水平承载力。深入分析群桩基础的水平荷载力可知桩基础在横向荷载的作用下，其受力机理和计算模式都有所不同，采用规范法和建模法可对比分析得出群桩基础水平承载力的影响因素，分析了不同的影响因素后，可进一步探讨精确计算水平承载力，研究提升水平承载力的对策。

简介：摘要：高层建筑的基础施工主要包括桩基施工和基坑施工，随着城建任务的加大，工程量的增多，施工面临的挑战也逐渐增多。施工过程安排的工序不合理或者施工技术存在缺陷，基础施工产生的沉降、隆起等都会对相邻的建筑物造成一定的影响。

简介：摘要：随着社会经济的迅速发展，城市进程的不断深入，使得交通运输情况愈发严峻，想要改善这一现状，必须要强化城市范围内土地的合理应用，强化城市交通建设。本文首先从地铁盾构施工对邻近桥梁桩基的影响入手，同时阐述了地铁盾构施工对邻近桥梁桩基影响的防护措施，最后总结了地铁盾构施工对邻近桥梁桩基影响的防护案例应用，旨在为提出切实有效的防护措施，推动交通行业得到更好的发展。

简介：摘要：本文旨在分析桩基不同施工方法对支护结构的影响。通过对比不同施工方法的特点和优劣势，探讨其对支护结构的稳定性、承载能力、变形特性等方面的影响，为工程设计和施工提供参考。

简介：摘要：文章以厦门3号线南延段盾构区间侧穿公路桥梁桩基工程为背景，采用Midas-GTS有限元软件对复杂地层和桥桩基础相互影响状况进行了数值模拟分析。结果表明，桥梁桩基产生不同程度沉降和水平变形，但量值较小，满足相关规范的要求，并给出了侧穿桥梁桩基的实施方案。

简介：摘要：本文分析了环境地质条件对桩基工程设计的影响。首先，介绍了桩基工程设计的基本原理和关键因素。然后，探讨了不同地质条件下桩基设计所面临的挑战，包括地基承载力、地下水位、土壤类型等。接着，提出了相应的设计方法和应对策略，以应对不同地质条件下的挑战。最后，强调了环境地质条件对桩基工程设计的重要性，并呼吁工程师在实践中充分考虑环境地质因素。

简介：摘要：路桥桩基施工技术是公路建设中必须攻克的关键技术之一，对路桥建设规划和工程师们提出相当高的要求。在路桥桩基施工过程中，需要选用经济合理的施工方法与先进的检测技术来确保施工的质量。本文简要论述桩基施工过程中的相关要点，以及桩基检测中存在的问题和解决措施，只有提升我国路桥桩基建设的质量，才能更好地保证我国路桥施工的质量。也就是从根本上提升路桥建设水平，延长路桥使用寿命。

简介：摘要目前，我们在路桥建设水平不断提高，为了延长路桥的寿命，打好基础，本文的重点主要论述了桩基施工以及路桥和桩基检测的问题，提出了我国提高桩基施工质量的措施，只有加强路桥桩基础施工，才能更好地保证在中国路桥建设的质量。即从根本上提高路桥的建设水平，延长路桥的使用寿命。

简介：摘要为了能够减小地铁车站基坑开挖对桥梁桩基的影响，便于进行车站基坑影响管线的改移，采用了扩大承台的桩基托换技术。该文采用数值模拟技术，通过分析基坑分步开挖过程中桩基沉降、基坑变形和托换桩基的受力机制，验证托换方案的可行性。研究结果表明采用该方案完成的基坑开挖，保证了上部桥梁结构的安全。

简介：摘要本文作者结合本公司武易高速公路大营村大桥桩基础方案进行进度、费用比选,结合实际情况，得出作为合同管理者在进行成本控制时，应重视施工方案选择对成本的影响。

简介：摘要本文注意分析的是建立在某市滨海新城安置房二期基础上，通过对桩基施工过程中存在的问题与原有进行探究，并提出相应的解决策略，希望通过本文的分析探究，能为建筑从业者提供一些参考意见，促使我国建筑行业的稳定发展。

简介：摘要基坑工程穿越或近接运营中的地铁区间隧道施工，由于开挖卸载作用，必然引起临近地铁隧道产生相应的变形，并在衬砌结构上产生附加应力。当隧道变形超过一定限度，轻则接缝漏水，重则导致地铁无法安全运营，所以对已运营地铁隧道的变形要求极为严格，变形的控制更是决定了工程的成败，如何准确预测和有效控制地铁隧道的变形已经成为此类工程成功与否的关键。

简介：摘要：伴随着城市化进程的不断加剧，地铁的建设数量日渐增多，城市隧道、城市地铁施工场地大多位于城市中心人口密集区、环境敏感区，隧道施工容易对施工现场及周围的环境造成一定影响，本文主要对地铁隧道施工对邻近桩基建筑物的影响进行研究，详情如下。

简介：摘要本文通过实例，总结、探讨工程项目桩基检测的现状、焦点。综合项目特点及桩基施工具体情况，依照相关标准及设计要求预先制定符合项目实际且满足要求的相应的计划、方案，合理组织施工作业及实施检测，有效降低不利影响。使施工作业及整个工程进展的更为顺畅，取得更好的效益。