简介：摘要：随着21世纪的快速发展，国家建设投资不断增加。在中国宏观经济的调控下，许多重大项目开始动工。桩基工程作为一项基础工程，发挥着重要的作用，为社会投资的实施和投资效益的保障打下了坚实的基础。在这一新的挑战中，桩机工程的经济效益和社会效益越来越受到人们的重视。施工桩机项目成本管理与控制的目的是合理确定和有效控制成本。合理确定成本是项目实施前的成本预算，有效控制成本是施工过程中的重要环节。每个项目因其所处的位置、工期、规模、投资、技术、材料设备价格等各有特点。但是，合同是在项目实施前签订的。在项目实施过程中存在着许多不确定因素，最终会导致项目成本与预期之间的巨大差异。因此，在施工过程中，对工程造价进行有效的管理和控制已成为当务之急。

简介：本文着重从反射波法小应变桩基检测过程中对最终测试结果影响较大的几个方面进行分析。介绍了在应力波反射波测桩过程中,影响检测效果的几种因素与改进措施。

简介：摘要采用地铁隧道-桩基-上盖建筑三维共同作用数值模型分析了广州地铁运营轨道振动引起既有桩基的振动加速度和沉降的影响。分析得到本案例地铁运营轨道振动对桩基的影响很小和地铁运营轨道振动引起桩基的影响随距离的增加而逐渐衰减结论。

简介：摘要近年来，随着中国经济高速的发展，城市人口越来越密集，各大城市地下轨道交通建设进入规模化发展阶段，随着地铁项目建设，不但可以有效缓解城市交通拥堵问题，保障市民快速方便出行，还可以带动城市周边发展，将城市中心主流人口向城市周边分流，这不仅促进城市持续健康的发展，而且成为一个城市现代化水平和经济发展的重要标志。地铁隧道开挖是一个极其复杂庞大的工程，它受地质构造、周边环境、施工技术以及众多不确定性因素影响，进一步了解隧道开挖都周边环境的影响，对掘进施工的参数优化有着重要的现实意义。

简介：摘要在新的时代背景下，人们对交通设施的需求日益增长，地下车站的建设也在不断进行，隧道施工最重要的方法就是破坏法。但是多年来的社会发展形成了许多的建筑，就有许多的柱式基础需要保护，本文介绍了为避免不利影响，促进铁路隧道的建设，对既有柱式基础的破坏施工产生的影响。

简介：摘要本文简述建筑变形的作用和重要性，通过工程实例论述惠州市惠城区该区域范围内不同桩基础类型对沉降观测结果的影响，调查分析产生影响的原因，为建设单位、设计单位和施工单位在实施过程中和管理上提供参考依据。

简介：摘要现阶段，伴随我国城市进程的不断深入，土地资源渐渐贫瘠，交通运输等情况愈来愈严峻，已有的交通早已无法符合人们实际需求。要想改善这一现状，必须合理应用城市范围，轨道交通变成解决各个城市交通问题的关键措施。本文主要围绕地铁盾构施工对临近桥梁桩基带来的影响展开分析，并提出防护措施。

简介：桩基低应变动力反射波法检测,以其特有的优势在工程中得以广泛应用.本文阐述了施工工艺及地质条件对测试曲线的影响,提出了反射波曲线综合分析的途径与方法.

简介：上海某轨道交通盾构顶进时下穿一高架桥梁，穿越断面与一桥梁桩基相交，因此须将影响盾构推进的桩基拔除。利用弹塑性有限元，分析全回转钻机清除桩基及孔洞回填对已建污水总管的影响，在预计的挤土效应内，污水总管的位移跟套管挤土位移基本呈线性关系，孔洞回填使污水管位移有所恢复，污水管最大位移在套筒挤土过程中产生。

简介：摘要近年来，桩基在城市的道路和高层建筑以及桥梁等建设工程中得到广泛的应用。桩基的作用主要是将结构上部荷载传递到较深和较好地层中，是构筑物基础承载力的重要组成部分，如果桩基础一旦出现失稳，势必会造成整体建筑物的破坏，直接影响到工程结构的质量和安全。因此，必须加强对桩基工程的检测，找出其影响检测质量的因素，并采取相应的解决策略，以最大限度保障人民生命财产安全。

简介：摘要呼市轨道交通2号线某盾构区间侧穿小黑河大桥桩基，最近距离仅6.02m，穿越地层为第四系全新统至上更新统冲洪积砾砂、圆砾，均为松散土体且自稳性差、透水性强、地下水位较高。经数值分析验证在该地层下本次盾构侧穿时桥梁桩基最大竖向位移为1.09mm，最大水平位移为0.9mm，地表竖向位移为1.91mm，位移均在控制标准范围内。同时提出了相应建议措施，为同类型工程提供参考。

简介：摘要本文根据某露天料场一、二期的原始地勘数据及其堆载多年后的更新地勘数据，结合原始监测数据，对其三期料场满载堆载后的沉降和土体变形进行了数据预测，并利用专业岩土有限元分析软件FLAC对三期料场封闭后室内料石堆载对土体的变形特征、长斜桩基的水平位移及受力进行分析。历年实测数据结合数值计算的结果对比，得出土体固结和前期变形已基本完成，桩基水平位移和受力均在可控范围之内等结论，且土体变形不会造成桩基的结构性破坏。对料场的桩基的设计和方案可行性具有指导意义。

简介：摘要:伴随建筑工程业持续进步发展，沿海地区建筑数量呈增长状态，施工作业期间软土地基时常遇到。那么，在众多软土地基处理方式中，真空预压法可以说对于饱和软土不失为一种有效的处理方法，而此项加固处理方法是否会对既有临近桩基产生应力影响，在大面积施工实施前，就必须对此地基加固处理，针对于邻近桩基相关应力影响，细致地研究及分析，以体现其现实意义和价值。

简介：摘要：在桩基工程施工中，可能会造成施工区域以及周边土体发生不均匀沉降，进而造成周边埋地管道产生裂缝，甚至诱发严重的安全事故。本文选择某高速公路桥梁项目作为研究对象，联合应用三维建模以及有限元分析方式，对桥梁工程桩基施工对于埋地管道的影响展开研究。根据本次研究发现，如果桩基施工区域与埋地管道之间的距离比较小，并且管道埋深浅，则管道应力和沉降量均比较大。在埋地管道防护方面，应当将桩基与埋地管道之间的距离控制在2.03m以上，同时要求管道壁厚在9.95mm以上，管道埋深需控制在3.05m以上，对于桩基深度，必须控制在31.08m以内，即可避免对埋地管道构成危害。

简介：摘要：桩基多年来一直用于建筑和桥梁结构中，以用于支撑竖直荷载和水平荷载。因而可以将这些基础的研究划分为竖向荷载作用下桩基行为的研究和水平荷载作用下桩基行为的研究。以往桩基设计中竖直和水平荷载作用往往是被分开成独立的作用力来看待的，但是在实际工程中桩基往往同时受到竖直和水平荷载的作用力。传统方法将桩顶竖直荷载和水平荷载分开考虑，而不考虑不同方向荷载同时作用下的作用效应，仅根据叠加原理计算桩的位移和内力。该方法仅适用于桩基弹性变形较小的情况，具有一定的局限性。

简介：摘要：在新时代，随着低碳经济的快速发展，对地下资源的需求显著增加。在埋地输送过程中，埋地管道起着非常重要的作用。在各类市政工程项目的建设中，土地资源稀缺，各类工程项目的施工将对埋地管道的安全造成不利影响。埋地资源易燃易爆，埋地管道处于高压作业状态。如果埋地管道受损，将发生地下资源泄漏，并会发生火灾、爆炸等严重事故，这不仅会危及社会经济的稳定发展，还会对周边工程的安全产生不利影响。因此，深入研究桩基施工对埋地管道的影响具有重要意义。

简介：摘要：地铁作为广大市民便捷的出行方式，是交通工程中必不可少的基础设施。在这种地铁隧道线路纵横交错复杂地下环境中，高层建筑、桥梁等大型工程的施工必然会对邻近规划中地铁隧道产生影响，而多数工程采用桩基作为承力构件，两者不可避免会相互影响。实际工程中，桩基在施工中会对周围土体造成扰动，进而土体应力和位移的变化会引起邻近地铁隧道产生较大变形，可能发生环缝错台、开裂漏水、沉降等危害，对地铁隧道产生巨大经济损失和社会影响。因此，如何在桩基施工安全、快速的同时减少对地铁隧道的影响成为房建施工中重中之重。将桩基施工对邻近既有地铁隧道影响的研究进展进行了概括、总结，提出保护地铁隧道、减小桩基影响作用的措施，为类似工程提供经验。

简介：摘要：近年来，随着我国城乡建设的迅速发展，使建筑桩基行业的得以迅速发展，桩基工程的检测技术也得到了相应的重视。桩基工程对于建筑工程的质量具有非常重要的作用，如果桩基工程的质量不达标，建筑物的整体建设标准就不会达到国家标准。基于此，本文以建筑桩基检测技术为主要内容，分析常见的建筑桩基检测技术，探究建筑桩基检测技术应用的影响因素，并针对建筑桩基检测技术的质量检测控制方面提出合理建议。

简介：摘要

简介：摘要：岩溶地区的桥梁桩基施工是至关重要的一个环节，要想确保工程的整体质量，需不断完善和优化桩基础的设计方案和施工技术。通过分析岩溶地区桥梁桩基础施工过程中的问题，提出相应的措施来解决问题。