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  • 简介:摘要由于红土具有其自身特有的工程地质性质,且工程地质性质在不同工况下差别较大,现有边稳定性研究方法,很难以用某一种方法就能客观的评价其稳定性。同时由于含水情况的变化,红土稳定性会继续恶化,可能使岩土体整体失稳。因此,本论文以云南省元江县西南边缘车垤河上游的某水库左岸红土质高为工程背景,在对某水库进行地质调查的基础上,计算可以得到滑坡在天然工况和暴雨工况下稳定性系数分别为1.049和0.937,在两种工况下滑坡分别处于欠稳定状态和不稳定状态。地震工况下,面滑动危险增加。并给定了治理建议。

  • 标签: 红土边坡 红土工程性质 边坡稳定性
  • 简介:摘要在研究问题中,稳定性是探讨的主要问题,因为复杂的地质条件以及对事物人们缺乏全面的认识,所以探究工程地质对于地质条件复杂的岩质工程分析具有非常重要的参考价值。从地质情况分析地震在之前的研究中是非常少见的,岩土工程和地震工程将地震稳定性的研究工作作为今后研究的重要方向。本文对边坡地震稳定性的评价方法进行了详细的介绍,进一步分析了影响稳定性的因素,并探讨了地震的破坏形式,对于研究地震有着非常重要的意义。

  • 标签: 地震边坡 稳定性 工程地质
  • 简介:摘要院黄土稳定性分析是一个不确定性问题,包含很多不确定性因素,而且土的抗剪强度可变性很大。在进行了大量实验的前提下,估计抗剪强度的可变性,运用概率的方法进行稳定性分析,计算黄土的失稳概率。

  • 标签: 院黄土边坡 概率方法 正态分布
  • 简介:摘要伴随我国经济的发展与社会的进步,多项工程正有序开展,就道路修建、水利工程等建设中,施工时会根据工程实际情况对施工区域所存岩体进行开挖,由此便出现大面积岩质高,且其受较多因素影响,稳定性较差或不具备稳定性,因而提升其稳定性非常必要。能够有效保障相应工程建设顺利开展。故本文对水利工程岩质高稳定性探究讨论,旨在为后续我国水利工程控制岩质高稳定性提供理论基础与建议。

  • 标签: 水利工程 稳定性 岩质高边坡
  • 简介:摘要湖北省十堰市某居民小区周边高近年多次产生崩塌地质灾害,为保证周边居民生命财产的安全,从技术可行性、安全有效性、经济合理性、施工条件及生态环境影响等多因素综合分析,提出治理工程设计方案,相关研究结论对类似工程具有重要的借鉴意义。

  • 标签: 高边坡 崩塌 工程设计
  • 简介:摘要稳定性问题一直是道路工程中的重点问题,而且一旦失稳,造成的损失和伤害不可估量,因此对它的监测与研究工作势在必行。文中结合坡地质条件,详细分析了锚杆拉力的变化,使用多点位移计对边的变形进行长期的跟踪监测,对锚杆应力计和多点位移计的监测数据进行总结和反馈。分析结果表明文中的锚杆拉力及内多点位移均趋于稳定,说明该整体上处于相对稳定的状态,提出的锚杆设计方法是成功的。断面的顶位置在雨季最为危险,在雨季存在发生滑动的风险,应作为重点监测对象。连续降雨对边稳定性有重要影响。降雨会增加的锚杆拉力和内位移。随着雨季结束,锚杆内力和内位移会逐渐下降并趋于稳定

  • 标签: 边坡 锚杆应力计 多点位移计 稳定性分析
  • 简介:摘要对岩石高的工程地质条件及其稳定性的分析工作,对提高治理基础性工程建设的力度具有极大帮助。而本文就主要对基础工程建设项目中的顺层坡地质条件分类与稳定性影响因素进行分析,了解顺层工程地质状况,并对工程区域的水文、地质情况以及变形稳定性影响因素进行分析,掌握影响稳定性的影响因素。

  • 标签: 岩石 顺层边坡 勘察 稳定性
  • 简介:摘要:我国拥有九百六十万平方公里的广袤土地,地质环境复杂,地质灾害也比较频发,在进行地质灾害治理过程中,所谓稳定,具体指的是岩、土地处于一定高、角情况下的稳定性。根据以往的治理工作经验表明,稳定性很容易因外部因素而对其稳定性带来影响。对于没有提前预知的突发性地质灾害,通常情况下都是因为岩土层本身发生异常变化而降低稳定性,严重情况下就会导致与该区域相关的区域崩塌事故,逐步对建筑物、水源、交通等造成不同程度的损坏影响,从而对人们的生命安全、财产安全带来一定损失。地质灾害是地球在不断演变过程中,因各种地质作用而引起的具有灾害性的事件,本文主要对地质灾害稳定性及治理进行探析。

  • 标签: 地质灾害 边坡稳定性 治理措施
  • 简介:摘要:随着城镇化进程的加快,我国重要基础设施建设取得了显著的成效。进行水工环地质勘查及其研究有助于推动国家经济稳定成长。近年来,在国家可持续建设得到了蓬勃发展的同时,国家对现有自然环境的损害却巨大,新时期下,在实施经济可持续发展的规划进程中,国家正在把水工环研究逐步运用于目前的地质勘查,以此提高国家地质勘查的能力。这项技术的成熟应用不但加快了中国的城镇化发展步伐,还大大地提升了中国对资源环境的利用和自然资源保护意识。有关单位将对水工环地质勘测技术足够的关注,切实提高中国环境的水平。本文就水工环地质条件与基坑稳定性展开探讨。

  • 标签: 水工环地质 基坑 边坡稳定性
  • 简介:摘要:在复杂地质环境下,高稳定项目是确保当前工程建设安全性的重要内容。因此,在工程建设过程中,应当充分、有效地将抗滑桩充分的应用其中,不仅可以有效地对其稳定性进行计算,同时还可以最大限度地提升工程项目的施工安全及质量。因此,有关技术人员需要在实际的高稳定项目中充分地利用好抗滑桩,以此来切实提升高稳定,从而促进当前工程建设的安全平稳发展,进而行之有效地推动我国治理工作的开展与完善。基于此,本文展开分析,期望带来借鉴。

  • 标签: 滑坡段 高边坡 稳定项目 抗滑桩
  • 简介:摘要:在我国水利工程的建设与施工过程中,土石坝属于一种极为常见的建筑结构,也是十分重要的水工建筑物,在水利工程建筑中有着举足轻重的地位。通常而言,土石坝结构具有较强的稳定性,其施工工序也比较简单,因而在大部分水利工程中获得广泛应用,特别是北方地区。同时,土石坝也存在一定缺点,土石坝容易出现不稳定现象,而土石坝的不稳定现象会影响整体工程的安全性。本文根据水利工程中土石坝相关知识进行阐述,并指出存在的问题及原因,提出水利工程土石坝的设计与防治要点。

  • 标签: 土石坝 边坡稳定 设计分析
  • 简介:摘要:强降雨是发生失稳破坏的主要诱因之一,而失稳破坏会对安全与经济造成极大影响。本文通过不同降雨强度工况的模拟分析:降雨会导致发生塑性破坏,最大塑性应变出现在脚位置;随着降雨的持续进行,稳定系数逐渐减小且在特大暴雨作用下坡安全系数随时间减小的速度明显加快。

  • 标签: 边坡稳定 降雨入渗 塑性应变 安全系数
  • 简介:摘要:近年来随着我国公路里程的不断增加,在建或者已经运行的公路当中,路基沉降和位于垮塌等问题发生频率越来越高,造成了极大的经济财产损失和人员伤亡。在建公路项目具有影响因素复杂、控制点多和对技术要求高等问题,因此在公路建设过程当中路基施工和稳定性控制,一直都是工程技术难点。提高公路路基施工技术,加强稳定性控制措施,对提高工程质量和减少工程地质灾害,都具有十分重要的现实意义。本文主要对公路路基施工及稳定控制进行了简单的探讨,以供相关人员参考。

  • 标签: 路基 高边坡 稳定性 处治措施
  • 简介:摘要:在社会经济稳定发展的推动下,建筑行业的发展较为迅速,而且高层建筑的数量越来越多,提高人们的生活质量。但由于建筑工程建设过程中受负载地质条件影响,导致工程基坑施工面临多种困难,尤其是基坑稳定性问题,一旦无法保障其质量,将会影响整体工程的建设,甚至会为工程埋下隐患。因此,为了能够有效解决这一问题,则需要掌握基坑失稳的主要影响因素,并做好全面分析,合理的设计施工方案,严格遵守各项施工制度,最大化加固处理技术效果,提高工程整体质量。

  • 标签: 基坑边坡 稳定性 治理
  • 简介:摘要:在目前的公里建设中对于高稳定性应加强重视,借助有效的方式加强其稳定性,为了使施工顺利进行,需要对其进行全面分析。通过对公路工程高设计理念的阐述,提出公路高的分类,结合工程实例分析公路高稳定性分析及支护动态设计应用,使公路的高稳定分析更加可靠,为支护设计的进行提供参考依据,提升工程的建设水平。

  • 标签: 公路 高边坡 稳定分析 支护
  • 简介:摘要:目前许多边受人类工程活动或者自然灾害的强烈扰动,造成许多了许多的灾难,例如滑坡、崩塌、泥石流等众多边问题屡见不鲜,严重损害了人类的经济以及威胁着人类的生命安全。针对以上问题本文采用一个实际的案例,来分析该稳定性问题。主要内容是:利用ANSYS有限元强度折减法来分析和判定某稳定性,根据ANSYS软件求得的塑性应变云图和位移图,来判定边发生失稳时的折减系数,从最后的计算结果不收敛求得的安全系数。

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  • 简介:摘要:稳定性是研究的重点之一,因为了解条件的局限性和复杂性,使得工程地质对边稳定性具有重要意义。特别是在高海拔工程中,地质条件相对复杂,因此有必要注重地质定性分析过程。本文根据的抗震性能,对影响工程地质稳定性的因素进行了简要的讨论和描述,确定了的动态断裂形式和失稳机理。

  • 标签: 地震边坡稳定性 工程地质 影响因素
  • 简介:摘要:在实际应用过程中,高填方容易发生高陡、滑坡、泥石流等安全事故。因此,在岩土工程施工中,如何妥善解决高填方稳定性、提高施工安全度是目前岩土工程施工中不可忽视的关键性问题。文章介绍了高填方失稳的成因、岩土工程中提高高填方稳定性的意义与方法,从而通过对边进行科学加固,避免安全隐患的存在。

  • 标签: 岩土工程 高填方边坡 稳定性 治理措施
  • 简介:摘要:本文将对山区公路高坡路基的防护处治要点进行叙述,主要对顺层岩高和反倾岩层高的处治措施进行简述,再结合实际案例对其处治措施及要点进行探讨,以期为后续实际工程提供借鉴。

  • 标签: 高边坡 路基 防护 稳定性
  • 简介:摘要:为解决公路工程稳定安全系数的合理取值问题,本文以川藏配套公路S220中某为例,对公路边工程不同条件下稳定性计算方法、抗剪强度参数取值方法进行研究,建议采用残余强度、室内实验峰值强度、实验峰值强度与残余强度平均值分别对不稳定、基本稳定、欠稳定三种状态下的进行设计,将《建筑工程技术规范》评价体系中的稳定状态系数与《公路路基设计规范》的稳定安全系数匹配,提出一种完整的稳定评价体系,以期为相关工程提供参考。

  • 标签: 边坡稳定性 安全系数 残余强度