简介：【摘要】

简介：针对装甲目标战场的毁伤评估,提出一种基于云模型的毁伤评估方法。分析了目标特性,划分毁伤层次,构建目标毁伤树;对目标功能毁伤度引入了关键部件否决项;根据云模型的隶属度均值判断并得出毁伤等级。最终实现将目标的物理毁伤度向功能和总体毁伤度进行转换,并给出目标整体毁伤的评估结果。以坦克目标为例进行计算,结果表明,该模型能够有效进行目标毁伤评估,与传统模型相比,能够体现毁伤程度的模糊性,并且评估结果可靠。

简介：由于台湾陆军现行M113．V150系列装甲车已服役多年(均为美国5O年代设计产品)．性能已经不符作战需求．而且后勤成本水涨船高．亟需换装新一代装甲车．以满足未来台湾陆军机动作战需求．构成其地面防卫作战目标。有鉴于此，台军方于1998年起决定规划研发8轮装甲车．目前该项8轮装甲车研制工程已经进入实车验证阶段。

简介：波兰这个名不见经传的欧洲小国，在第二次世界大战中饱受凌辱，所以非常重视陆军机械化部队的建设。在进入新世纪伊始，波兰的军工企业在轮式装甲车领域可算是下足了工夫，以期在世界装甲部队轮式化的先锋浪潮中占的一席之地。审时度势，波兰将自己的拳头产品精准的定位在E6×6型轮式装甲车领域内。

简介：当前，体系作战的信息化战争特征的日益突出，新型装备体系的研究探索受到高度重视。据预测，美军到2030年前后将建成能够打网络中心战的信息化部队。我军也在按照中央军委提出的三步走军队现代化战略目标大力推进信息化建设。为了适应国际军事的发展和我军现代化建设的靳要求，很有必要研究2025年即未来十年左右外军尤其是发达国家陆军装甲装备体系建设重要趋势问题。伴随着新军事变革的不断深入，机械化条件下装甲装备体系正在向适应信息化战争要求的方向转变。

简介：

简介：沙特阿拉伯的阿卜达拉-阿-法里斯公司开始生产“阿-法赫德”装甲车,这是首次自行设计8×8轮式装甲车。法里斯公司设计的两种8×8车型为“阿-法赫德”AD-40-8-1装甲输送车和AD-40-8-2装甲侦察车。这两种车有许多通用部件,以降低生产成本和全

简介：2005年9月27日中国人民解放军“北剑”-2005军事演习在北京军区朱日和合同战术训练基地举行。此次演习是迄今为止我军邀请观摩国家最多、展示规模最大的一次涉外观摩演习。来自澳大利亚、巴西、加拿大、朝鲜、埃及、法国、德国、希腊、印度、印度尼西亚、以色列、意大利、哈萨克斯坦、马来西亚、巴基斯坦、罗马尼亚、俄罗斯、新加坡、南非、西班牙、泰国、土耳其、英国和美国等共24个国家的军事观察员在现场观摩演习。此次军事演习是北京军区年度例行性演习，

简介：人口密集区就是指城镇、工业区，由于交通十分发达，充满建筑物。建筑物又彼此相连，产生了如社区般的一区一区，而交通系统再把这些区域互相连接，就成了一个中型城市或都会区。根据美军野战教范的分类．可分为以下3类。

简介：2007年8月16日，两年一度的“台北国际航太科技暨国防工业展”在台北世贸中心举行。虽名为国际展，但实际上海外展品不多，主要以台湾本土各类军品为主。

简介：在过去的十年里，法国工业部门公司进行了大刀阔斧的改革。如今，法国装甲战车工业的三大支柱公司：奈克斯特公司、潘哈德通用防务公司以及雷诺卡车防务公司都具备装甲战车的设计、研发与生产能力，三家公司希望通过合作联合研制新一代装甲战车。其中奈克斯特公司涉及的领域包括武器、弹药、电子设备及系统集成，而潘哈德公司和雷诺公司已生产出大批轮式战术车。

简介：2018年10月18日,韩国陆军公布了“长白山虎”计划,计划投资11亿美元,到2030年为所有步兵部队配备轮式装甲车辆,以增强步兵机动性和火力。具体型号包括K806型6×6和K808型8×8轮式装甲人员输送车以及其他小型战术车辆。

简介：重型坦克不是什么时候都能用得上的，因为太笨重了。如今，快速灵活的轻型装甲车成了军事新秀。“斯特瑞克”就是这种新型8轮式装甲车。

简介：以SBS、增粘树脂和石油树脂为主要成膜物质,配以重钙、高岭土、滑石粉、钛白粉以增加其强度和耐候性,以及其他溶剂和助剂等制成气雾型底盘装甲,雾化效果好,漆膜在底盘等合金基材上的附着力强,防水防锈蚀,防石击,防震隔音降噪,防托底,隔热省油,提高行车安全,降低维修成本。

简介：摘要分析了轮式装甲装备技术状况检测线的功能定位、架构设计、属性指标体系及总线标准，为检测线的具体设计开发提供参考。

简介：美国海军陆战队(USMC),9月正式接收了首批LAV-AD轻型防空装甲车。通用动力武器系统公司将在1998年6月前完成总共17辆的任务。LAV-AD轻型防空装甲车装有“茄克”式炮塔,炮塔上安有GAU-12/U“加特林”25mm火炮、8具“毒刺”地空导弹发射器。炮塔上还装有“雷西昂”TI系统公司生产的前视红外/昼用电视观瞄系统,该系统包括第二代热像仪、电视摄像机以及对眼安全的激光测距

简介：为研究装甲车辆舱室噪声特性,测量并分析了某型装甲车辆各个工况下舱室不同测点的噪声情况。结果表明：装甲车辆运行时,舱室噪声以低频成分为主且强度较高,超出了相关标准规定限值;变速行驶工况下,舱室噪声波动性较大,噪声污染级偏高,超出了听力保护的卫生范围。研究结果可为相关评估工作提供参考,也表明现用装甲车辆舱室噪声测试与评价标准有待完善。

简介：近些年来，士耳其和欧美一些先进国家合作，引进国外先进技术，积极发展战车工业，尤其在轮式装甲车方面更是卓有成效，成功地研制出了4×4、6×6和8×8等多种驱动型式的轮式装甲车。

简介：前言冷战结束已过去了6年。大规模战争的可能性的确越来越小,但是,自海湾战争以来,前南斯拉夫、阿富汗、印巴边境及南北朝鲜等局部地区的冲突和对立不断出现,因此尚不能只看到和平。受此影响,战斗车辆的运用场所也由大规模战争转变为快速反应作战及维护治安。其作战特点是战斗速度快、战斗持续时间长及沿道路作战的情况增多。与此同时,对使用成本的降低也提出了高要求。

简介：摘要长期以来，世界主要国家为建立起符合本国战略指导思想和国情的维修理论及维修模式，一直在认真研究和完善自己的装备维修系统——发展维修理论，改革维修体制，研制维修装备，加强维修经费管理，重视维修训练和器材供应。我国的维修理论及维修模式也紧跟世界新军事变革的脚步，本文就结合国内外情况分析基于信息化系统条件下的装甲装备保障方法研究。