简介：人口密集区就是指城镇、工业区，由于交通十分发达，充满建筑物。建筑物又彼此相连，产生了如社区般的一区一区，而交通系统再把这些区域互相连接，就成了一个中型城市或都会区。根据美军野战教范的分类．可分为以下3类。

简介：摘要:玻璃绝缘子作为架空线的重要组成部分，由于其重量轻，抗污染性好，而应用广泛。在此我们通过对于人口密集地区运行的监测，而探讨和研究了相应的防范措施，以保证线路的稳定运行。

简介：都市密集区是指在相对单一的地理单元内(一般数万平方公里),以一个或多个特大、超大都市为核心,数座、数十座甚至更多座不同类型、不同等级的城市相对聚集、城市个体之间强烈交互作用和密切联系的城市空间布局状态。以武汉为中心的都市密集区位于长江三角洲、川中和珠江三角洲、京津唐四大一级都市密集区菱形对角线交会点。得天独厚的区位(九省通衢)、广阔腹地(辐射周边广大华中地区)、优越的水土光热能(源)等自然资源组合,深厚的历史文化底蕴,充裕的

简介：摘要：随着我国城市化建设的不断加快，建筑工程数量也在逐渐增加，居住人员密集，而出于人们对于建筑工程质量、安全的需求，应不断提高建筑的基础支撑结构，对人们的生命安全提供保障。城市密集区深基坑支护施工极为重要，但很容易受到多方面因素的影响，增加其风险性与不安全性，也对建筑工程质量造成影响，因此为了提高施工安全与整体建筑水平，相关人员应熟练掌握深基坑技术，促进我国建筑行业的发展。

简介：摘要：随着我国城市化建设的不断加快，建筑工程数量也在逐渐增加，居住人员密集，而出于人们对于建筑工程质量、安全的需求，应不断提高建筑的基础支撑结构，对人们的生命安全提供保障。城市密集区深基坑支护施工极为重要，但很容易受到多方面因素的影响，增加其风险性与不安全性，也对建筑工程质量造成影响，因此为了提高施工安全与整体建筑水平，相关人员应熟练掌握深基坑技术，促进我国建筑行业的发展。

简介：最早提出城镇密集区概念的学者是英国城市学家E·霍华德，他在1898年提出的城镇群体（TownCluster）概念，可以看作是城镇密集区概念的前身。1915年，又一英国学者格迪斯在其《进化中的城市》中提出众多的城市影响范围相互重叠产生了“城市区域”（Cityregion），随后，格迪斯创造出“组合城市“（Conurbation）一词来刻画这一新的城市空间形式，并提出当时英国已有七大城镇密集区和大伦敦城市群等（格迪斯，1967）。国外很多学者还提出了许多相类似的概念：如“城市带”（Hegalopoljs）（戈特曼，1957）、“灰色区域”（Deskata）（麦吉，1989）。另外，还有众多学者提出城镇密集区重要组成的概念：如“城市场”（UrbanField）、“城市功能经济区”（City—Region）、“区域城市化地区”（UrbanRegion）等。与此相比，我国对该领域的研究起步较晚。

简介：摘要：为改善城区人民生活环境，提升公共休闲场所生态多样性与适应性，结合经济的发展需求。目前，在城市郊区兴建闸坝挡水改善景观生态的工程屡见不鲜，重庆某区就是利用新建闸坝挡水，修复涪江干流某城区段水生态系统等综合利用要求的航电枢纽工程。由于工期紧，未采取完全分期导流设计，设计采用过水围堰挡水，能够在汛期赢得有效施工时间。但是过水围堰遇到特大洪水，束窄的河床断面不满足泄洪需求，将严重威胁城区数十万人口的生命财产安全。此时必须采用一蹴而就的破堰措施，破堰方案需要科学，可靠，并保证有可操作性。

简介：摘要：倾斜摄影测量是一种基于航空或无人机平台进行地面影像获取的遥感技术，可以获得大范围、高分辨率的地形数据，在建筑密集区地形测绘中，倾斜摄影测量技术具有广泛的应用前景。通过倾斜摄影测量可以获取建筑物立面和屋顶的三维信息，实现对建筑物的精确测量和模型重建，结合地面测量数据，还可以生成高精度的数字地形模型、数字表面模型和点云数据，为城市规划、建筑设计、灾害评估等提供重要的参考。

简介：摘要本文结合笔者多年的工作实践及实例对城市市政扩建道路管线密集区路基压实施工技术进行了分析探讨，以期在保障施工质量的同时有效保障施工工期，为市政道路扩建项目带来较好的经济效益和社会效益。

简介：摘要：深切峡谷其复杂的地质环境条件，加上近年来各类基础工程建设的跟进,在该区域开展工程地质特征研究是十分必要且迫切的。工程地质条件往往是控制路线方案的重要因素，路线选址时必须遵循线位服从地质的原则。有鉴于此，本文以丽江古城至宁蒗高速为例，针对深切峡谷区工程地质选线各工程地质条件进行了特征分区研究，从地形地貌、地层岩性、地质构造、不良地质等方面对路线比选方案进行分析和评价。

简介：摘要：在当今世界，城市人口的增加导致货运和客运的增加，也增加了街道上汽车和车辆的数量，直接影响了道路上的交通，更多地影响了街道关键点的交通。为了改善这些交叉口的机动性，有必要对信号和信号灯进行适当协调，以调节各个方向的交通。这项研究展示了一种方法，利用模拟和优化技术，找到正确的灯光时间，以杭州市主要道路之一和最拥堵道路上的车辆行驶时间，找到了理想的循环时间和每种颜色的信号灯的不同时间，以减少车辆排队的时间。本文介绍了类似工作的文献综述、待调查案例的完整描述、评估改进所需的仿真模型的构建、开发的优化模型，以及以相同方式得出的结论，提出了一种可在任何处理类似条件的场景中复制的结构。

简介：摘要：近年来，随着城市化以及城市间互联互通工程的快速推进，盾构法已成为隧道建设的重要施工工艺之一。但从盾构法的应用过程来看，施工人员常会遇到多样化的障碍物，如房屋基础、锚索及锚杆等，不仅会对盾构施工进度的有序推进造成影响，还可能引发严重的安全风险。传统处理受制于地质、地表环境等多种条件制约而难以推进，严重影响工程进度。因此，本文作者依托广州市轨道交通十四号线工程彭边站～嘉禾望岗站盾构区间施工研究了一种可更换双撕裂刀进行锚索处理的创新性施工技术解决这类问题，可为同类隧道盾构施工提供参考和借鉴。

简介：中铁第四勘察设计院近日向媒体透露．《珠江三角洲地区城际轨道交通同城化规划（修编）》于6月26日至7月16日进行第二次环评公示。根据公布的新规划，未来珠三角将以广州、深圳、珠海为中心．覆盖珠三角9市，在2030年前建成23条、线路总长1890公里的城际轻轨，并经广深港高铁、港深机场铁路、广珠城际铁路等接通港澳地区。

简介：摘要通过本工程成功应用的案例，介绍了在临江建筑密集地区的深基坑，在有多道支撑的条件下的土方开挖施工，施工过程中选择不同的施工技术，对挖土进程、经济效益的影响也不同。根据工程特点有针对性地进行分层开挖，可使基坑土方施工达到快速、安全、经济实惠的效果。此施工技术可供同类工程参考。

简介：<正>一、温州城镇化现状与特点温州地处我国东海沿海,我国东部开放带的中间地段,市域面积12512平方公里,人口670万。党的十一届三中全会以后,温州市作为市场经济发达地区,社会经济得到了迅速发展,小城镇建设速度之快、规模之大均属

简介：世纪之交．规划“十五”：为顺应上海科教兴市战略，徐汇区审视度势．依据徐家汇地区的科技资源优势、人文环境优势和商圈品牌优势，制订了将“徐家汇建成技术创新型的科技密集区”的目标，以提升徐家汇地区产业的能级，进一步增强徐家汇地区的综合竞争力。

简介：摘要江汉平原是国内典型的软土地基地质条件的平原之一，在此类地质条件下进行高速公路路基的修筑不可避免的就是对软土地基进行处理，本文对江汉平原濒江塘渊密集地貌上的水泥搅拌桩施工技术进行研究，旨在对施工技术、质量控制方法与施工平面布置深入探讨研究，从而总结出一套完整的适用于同类工程的可复制、可推广的工艺与方法。

简介：摘要：随着国内城市化进程的快速推进，各地区各部门迅速行动，坚持生态优先、绿色发展指导思想，紧密围绕打好污染防治攻坚战的总要求，全面开展了城市黑臭水体治理工作，加快补齐城市环境基础设施短板。城市暗涵复明的主要目的是水环境治理。复明河道的水质恢复、行洪排涝能力等能效指标，以行洪排涝功能为前提，进行河道复明后的水质改善以及生态修复的绿色施工。覆盖河道是否适合复明，需要综合分析覆盖河道周边的下垫面特征，根据城市近远期规划等，详细分析工程复杂程度、潜在危害、可产生的经济效益及生态环境效益等进行综合判断 。

简介：摘要：在公建基础施工领域进行地下室深基坑支护工程施工时，对施工现场的深基坑支护采用内支撑+悬臂桩+土钉墙组合支护施工，在周边建筑物密集的情况下。解决周边建筑物的安全性及深基坑边坡的稳定性、安全性的难题。采用悬臂桩+内支撑为主，土钉墙支护为辅的组合式施工方法，达到深基坑支护的稳定性、安全性，减少建筑材料的损耗低碳技术施工的综合目的。可以为项目节省人工和材料开支,还可以降低消耗,提高施工质量,加快施工进度,降低成本、缩短工期，大大的提高经济效益。

简介：摘要文章以杭州地铁7号线某车站施工为例，主要从地下连续墙的设计和土压力计算、基坑施工关键性技术、施工组织及风险应对、基坑的降水管理与监测等方面进行了讨论。