简介：摘要近几年来，我国的高速铁路取得了较大的发展，加强高速铁路建设的质量，具有十分重大的意义，高速铁路对于测量技术的要求越来越高，越来越严格，要求的内容也随之增多。为了保证铁路建设的质量，确保其安全、顺利地运行，则需要不断地优化工程的测量技术，严格按照有关的标准进行测量工作，促进高速铁路建设进一步发展。

简介：随着京津城际铁路、武广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展。

简介：德国埃尔福特至莱比锡的高速铁路线全长约123km，线上建有合计长约15km的桥梁、高架桥，介绍该线上的3座高速铁路高架桥。

简介：摘要随着我国高速铁路建设速度不断加快，为满足不断提高的工程勘测精度要求，需要改进传统控制测量方法，发展建设高速铁路精密工程，从根本上提升高速铁路勘测工程质量，确保高速铁路建设工程质量满足行车安全和舒适要求。本文从高速铁路精密工程测量技术概述入手，主要对相关问题进行分析，以供参考。

简介：路基检测是我国铁路建设中的关键技术，其效果的好坏对工程造价的降低、路基质量的提高、工程施工技术的进步以及工程进度的加快等都起到至关重要的作用。为此，研究高效的检测方法，有利于确保我国铁路的安全运营和正常维护。

简介：摘要文章主要围绕高速铁路施工过程中安全质量管理控制措施进行了全面的探究，其中对于高速铁路施工过程中的安全管理措施来说，主要包括安全第一，预防为主、安全生产，管理制度是基础、大力开展“安全标准化工地建设”活动等方面。而施工过程中的质量管理措施主要包括组织落实，层层实行责任制、思想落实，不断强化质量意识等内容。做好高速铁路施工过程中的安全质量管理控制工作，不仅是保证施工人员人身安全的基础，更是促使工程高质量如期完成的保证。

简介：摘要高速铁路设备维护坚持“严检慎修，动态检查为主，动、静态检查相结合，结构检查与几何尺寸检查并重”的原则，工务设备的检查与检测是轨道能科学地养护维修与管理的基础。本文以结构→病害→检测→调整→复测的思路进行论述，在介绍无砟轨道静态检测与精调的过程中，以“理论准备→检测数据分析与调整方案制定→工具设备准备→轨道精调与调整施工→轨道复测验收”的顺序探讨。

简介：摘要高速铁路已在整个旅客运输行业占据核心地位，以其高速、高效、正点、舒适等特性深得人们喜爱，发展潜力巨大。作为高速铁路里程的重要组成部分，路基工程是高速铁路质量最难把控的环节之一，也是潜在危害最容易爆发的路段。试验检测是工程质量最直接的监控方，从质量控制的角度去剖析路基检测中的要点、难点、干扰因素，并综合分析路基实体检测的新手段连续压实，以便今后建造更安全可靠的高速铁路。

简介：分析日本高速铁路的发展现状、投资规模、资金来源渠道、投融资管理机构，认为日本高速铁路的投融资政策要求政府在新干线建设中起主导作用，同时制定新干线建设的配套政策。

简介：摘要：高速铁路调度指挥工作的安全性是铁路正常运行的必要条件，铁路调度安全指挥不仅需要铁路有关部门制定相关条令加强基础管理层面，还需要铁路调动人员充分掌握铁路运行的专业知识，对新兴的科技进行研究，以提高自身素质和专业素养水平。只有做到铁路调度的指挥安全，才能保障铁路行业的稳步发展。

简介：摘要中国高速铁路自九十年代到如今，经过了十多年的科学研究和时间积累，依靠国内自身的技术力量，走过了学习、引进、创新、超越的一个不平凡的道路，形成了中国高速铁路技术体系，中国高铁是中国改革开放成果的一个成功典范。目前中国高速铁路营运里程两万五千多公里，占世界营运里程三分之二，“复兴号”动车组奔驰在祖国的大江南北，中国高铁为中国国民经济发展插上腾飞的翅膀。而高速铁路信号系统是高铁核心技术，被形象的比喻为高铁的眼睛。

简介：摘要：随着我国经济水平的逐步提高，交通运输产业的发展也得到了人们的普遍关注。对于我国的交通运输业来说，铁路一直都是重要载体。尤其近年来，高速铁路发展很快，给人们的出行带来了诸多便利。基于此，本文先分析了精密测量的内容，然后深入探讨了精密测量的主要技术以及提升控制测量技术的主要方法，以供相关工作人员参考。

简介：摘要：高速铁路建设存在建设周期长、资金需求量大、施工规模大、融资困难等特征，尤其是投融资领域所遭遇的瓶颈，将在很大程度上影响高速铁路建设的潜在规模和质量。如何构建科学可操作的运作机制，通过合理内化铁路外部效益有效提高铁路项目的资本筹集能力和收益水平，是高速铁路项目投融资模式筹划需深入探讨的问题。

简介：摘要： 高速铁路隧道施工是高速铁路施工中的重要组成部分，对于高速铁路施工质量以及通行质量起到直接的作用。所以，在实际的高速铁路隧道施工中，对隧道施工质量控制非常重要。本文笔者对高速铁路隧道施工技术进行了分析，在文章中主要阐述了高速铁路隧道施工的常用技术方法，也提出了高速铁路隧道施工技术的主要控制要点。

简介：摘要：本文从高速铁路动态过载、振动危害、能量损耗、噪声危害、伤损发展等方面阐述了钢轨伤损的危害，然后结合修规分别介绍了钢轨轻伤、钢轨重伤、钢轨折断的处理方法，最后，从维修理念、维修制度、工务机构等方面对高速铁路工务维修提出建议。

简介：摘要：近年来，随着国际上高速铁路建设的步伐，我国在借鉴吸收国外先进经验的基础上，已经掀起了具有中国特色的铁路建设高潮。由于高速铁路在耐久性和高速度等方面的特殊要求，与普通铁路相比线路的空间曲线平滑，平纵断面变化尽可能平缓，线路状态的高平顺性，要求路基、轨道、桥梁具有高稳定性、高精度和小残余变形，采用强化基床结构等措施；在施工中则体现在对每一工序的高标准、严要求，如路基施工中的AB组填料，相较于普通铁路路基填筑施工，其各项指标要求均有了很大的提高。

简介：摘要：高速铁路是城市交通体系中的重要组成部分，交通运输安全成为了当下人们关注的重点。为了能够进一步提高高速铁路运输过程中的安全性，引入对应的安全检测技术、安全监控技术进行信息系统的设计，促使工作人员在日常的生活中，能够实时对铁路交通安全进行监控，避免出现危险事故，造成较大的财产、人员损失。在防灾工作当中，高速铁路内部首先需要做好相应的防火措施，一旦发生危险，要注意保障内部人员的人身安全，避免受到直接的影响，同时降低对周边环境的影响，降低伤亡以及财产损失。为此，在当下的发展中，需要构建一套高效率、全面化的防灾安全监控系统，通过技术的实时监控，有效保障铁路运输过程中的安全，降低安全事故的发生概率。

简介：摘要：近几年，随着我国经济的快速发展，人们生活水品不断提高，对出行要求也越来越高，交通对于一个城市发展的起着重要作用。高速铁路就是其中一个重要组成部分，在安全运行的前提下，高速铁路路基基础工程直接影响到铁路的安全运行，对于高速高铁路基工程质量进行严格把关，定期对路基进行试验与检测是必不可缺少的。本文作者根据实际工作经验与案例对高速铁路路基试验检测工作进行具体探讨，仅供参考。

简介：摘要：高速铁路运行安全事关社会民生，铁路调度员应当时刻绷紧心中的那根弦，在岗时一定要谨记各项规章制度，如果遇到突发情况应当在综合考虑后迅速发出指令，确保高速铁路运行安全。相关部门也要不断地优化相关管理制度，加大在铁路建设方面的资金投入，逐步完善高速铁路设备条件，在高速铁路内部形成调度指挥全过程的控制结构，切实抓好铁路运输安全工作。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，在确保高速铁路运营安全方面越来越受到关注。我国要抓好高速铁路运输安全，必须依靠科技的进步，不断改善提高列车的技术设备条件，完善对人员的管理工作，健全我国行车调度指挥工作的规章制度。实事求是的面对问题，用科学的观点看待，注重科技的发展，将高速铁路行车调度工作稳固地进行下去。