简介：【摘要】传统地理标志产品的广泛分布和改革开放后形成的为数众多的现代产业群落，以及这些产品和产业对当地经济和社会发展的重要意义，促使地方政府和行业协会实施区域产业品牌化战略。区域产业品牌化战略通过塑造区域产业品牌，为区域内从事该产业的众多中小企业及其产品背书并进行专业化管理，聚合力量共同开拓市场，是一条符合中国国情的创牌之路。传统地理标志产品在产业管理上面临“公地悲剧”，应扶植行业协会，切实加大原产地保护力度；在区外市场拓展上面临“水土不服”，应区分区域内外市场，采取不同定位；在区域产业内部竞争上面临“窝里斗”，应引导产业内部差异化竞争，和谐发展。而现代产业集群则面临其他区域争夺产业领导权的威胁，应从“质量经济”向“品牌经济”转变。

简介：今天跟各位谈的是，台湾的品牌要如何在国际上打造一个卓越的品牌，因为台湾本身的内需市场非常小，要在国际上发展，其策略跟麦当劳这样的国际企业也不太一样。

简介：九十年代全球在科技化和全球化上有非常重要的发展，在此过程中，大家都非常重视提升市场占有率，同样地，1995—2000年间也是麦当劳急速扩张的时刻，在全球120个国家都可看到麦当劳的金字招牌。

简介：摘要：党建品牌是将党建工作品牌化，以加强和改进党的建设为目标，将品牌管理理念、品牌推广方式、品牌运作模式等要素引入党建工作中。烟草基层县局党组织是烟草行业在基层组织中的战斗堡垒，是烟草党建工作和战斗基础。基层党建品牌化方式具有树立党建良好形象，提高党的执政能力，增强党的影响力，强化党建工作活力的特点，是保证烟草行业改革发展始终沿着正确的方向推进，实现现代化烟草经济体系建设的基础。

简介：摘要：高职党组织是基层育人的重要力量，基层党组织的党建工作能够强化自身凝聚力、战斗力，为党员的工作、学习提供助力。如今社会上的文化思想多变、复杂、多样，高职院校党建工作的开展也迎来了诸多挑战，创新党建工作思路，实现党建品牌化建设，提高党建的影响力成为高职院校党组织需要解决的重点问题。本文以高职院校为例，对其党建品牌化建设发展进行讨论分析，以供参考。

简介：随着移动转售业务商用时间不断临近，作为业务开展即将启动的标志——品牌这一诠释业务内涵的形象符号正逐个揭开面纱，展现在人们的眼前。

简介：本文从包装的销售、全球化、地方化、特色化等几个方面入手,谈到了包装品牌化的演变过程,尤其是消费者在面对各种品牌化的认识和选择时需要了解的各种信息。包装的品牌化的未来发展和走向趋势也会在本文进行探讨。

简介：财务信息化,是指在财务核算信息化的基础上,结合计算机信息管理技术及原理对传统的财务流程进行重新梳理整合,建立实施会计核算、财务管理和决策支持为一体,且同时具备继承性、实时性的现代化财务信息系统。地铁行业属于国内近十几年来新兴的一门行业,地铁建设运营资金投入大,利益相关方多,建设运营时间跨度长。

简介：摘要：2021年3月15日，习近平总书记主持召开中央财经委员会第九次会议，强调把碳达峰碳中和纳入生态文明建设整体布局。碳达峰碳中和的本质是以能源转型为基础、以电力转型为核心、以新电气化为引领的生产方式和生活方式的深刻变革。在能源结构转型持续升级的背景下，中国可再生能源持续快速发展，截至2020年底，我国常规水电装机达到3.38亿kW，年发电量135万GWh，在建规模约4800万kW。目前，常规水电技术开发程度超过55%，虽还蕴藏较大开发潜力，但在多重因素的限制下，未来水电开发增速将会放缓，在此情况下，重视已建成工程的后期工作，注重水电运行成本效益，将有利于实现存量水电的精细化管理，促进水电可持续发展。不仅如此，对于企业而言，开展聚焦成本效益的水电标准化运营管理评价既有利于挖掘潜在可节省成本，同时有利于企业发现薄弱环节，提升企业综合管理能力。

简介：要为发展民族教育,学校在选修课、校本课程、研究性学习等教育教学活动中,其核心目的就是促进学校发展、教师发展、学生发展

简介：从社会经济发展中看,品牌战略已经成为地区经济发展的核心驱动力。一个城市、一个区域,一个企业,一个产品,如果有了响亮、有内涵的品牌,才能魅力四射,才能深入人心,把最美的一面,最具特质的一面展现出来,产生强大的效应,带来更强的凝聚力和向心力,提升其美誉度、知名度和忠诚度。

简介：摘 要：随着信息化时代的到来与科学技术的不断进步，在城市轨道交通方面，智能化已经成为城市轨道交通在未来实现高质量发展的必然选择，因此对于轻轨车站系统而言，在面向乘客进行运营的过程中，如何做好智能化运营，就成为了目前需要重点关注的问题。基于此，本文主要从轻轨车站目前的运营现状入手，分析了轻轨车站面向乘客智能化运营的积极意义，并在此基础上进一步提出了轻轨车站提升面向乘客智能化运营效果的有效策略，旨在为轻轨车站的智能化运营提供更多的有益参考，以更好地解决轻轨车站的运营问题，并为城市轨道交通的发展做出更多积极贡献。

简介：摘要截至2015年底，全国26个城市已开通116条城市轨道交通运营线路，运营线路总长度达到3618km。与此同时，41个城市在建里程轨道交通突破4400km。北京轨道交通发展更加迅猛，运营里程由2010年底的190km发展到2015年初的440km以上，五年内增加了250km以上。随着北京轨道交通路网规模不断扩大，管理难也在增加。骨干技术力量单薄、大客流冲击以及新技术、新设备、新工艺不断投入使用等新问题也日渐凸显。同时，国家对轨道交通的运营安全服务标准要求越来越高，乘客对运营安全服务的需求也越来越大，媒体对轨道交通运营安全的关注度越来越高，所有这些给轨道交通运营安全带了新的机遇、挑战以及前所未有的压力。对于轨道运营安全，全国各学者依据所在的不同城市做了相关研究。韩利民从地铁运营安全防范的人、物、制度和社会环境四个方面着手，对运营安全管理进行论述。

简介：摘要网络化是未来发展趋势，地铁网络化运营对于管理体制及运营组织、维修模式、资源共享等方面影响是巨大的，均需要满足其要求。合理的网络化运营模式，可以提高地铁运营效率，确保地铁网络运营的安全。以下就地铁网络化运营的特征及管理思路进行分析，供同行借鉴参考。

简介：来自全行业范围的专家聚集在智能能源论坛讨论集约化运营的实用性和效益

简介：客户要求冲压车间的运营要保证可靠性、速度和质量．这就要求做到柔性化、易用、节能环保、安全生产。ABB的冲压车间的三项技术目标明确：柔性横杆技术．是高速双动复合型直线运动横杆与高负载机器人的结合，

简介：摘要：越来越多的院校开始逐步开展智慧教室建设工作，并结合教学改革和试点实现了局部应用，取得了较好的教育成效。本文主要分析了信息化教学环境的建设和运营。

简介：摘要在当前的经济发展形式下，信息化已经成为了时代发展的重要印记，在信息技术日益发达的今天，地铁运营信息化管理也有了新的方向。每一次变革都会带来体系和模式的巨大改变，地铁运营信息化也是如此，地铁运营工作的工作内容以及运转模式也受到了较大的冲击，在信息化变革中，需要根据实际情况来对地铁运营工作来进行调整，让其更适应当前的体制，能够让地铁运营管理得到更好的发展，通过这种更加符合时代特征的管理模式来提高整个地铁体系的运转效率和运转质量。

简介：摘要随着信息技术的日益成熟，地铁由传统的单线运营向网络化运营转变。由于各个城市的运营换乘频次及日均客流量不同，带来的设备维保及运营管理无法有统一的解决方案。本文通过实际运营情况，针对地铁网络化运营所面临的问题进行研究。

简介：随着运营商网络能力的提升，大量新型业务形态不断涌现，在丰富业务种类刺激用户消费的同时，同质化的应用对电信运营商传统利基业务带来严重冲击，其主要收入来源被不断侵蚀，运营商被管道化趋势越来越明显，亟待探索新型经营模式。而新兴互联网企业，如Facebook，以核心产品为基础，搭建了沟通用户需求和应用供给的平台，并在此基础上开拓了广告的收费模式得以飞速发展。一些电信运营商也看到了平台化经营的优势，已开展了初步的相关探索。