简介：结合武汉轨道交通1号线一期工程高架车站的设计实践和通车运营后的情况,阐述道路中间修建高架车站的基本思路与方法,同时重点探讨高架车站设计中的一些焦点问题,提出高架线路在用地规划控制之初就应考虑布设于道路一侧的观点.

简介：摘要：城市轻轨车站的钢结构建设是一项复杂而重要的工作，涉及到众多环节，每个环节都有着各自的质量要求。从设计、材料选择，到制作加工，防腐和喷漆处理，以及最后的安装和测试，每个步骤都需要精心策划和执行，以确保最终的钢结构质量和安全性。同时，建立和实施质量管理体系，质量记录和追踪，以及对问题和缺陷的检查、纠正和预防，也是质量管理的重要组成部分。在这样一个复杂的过程中，有效地控制钢结构的质量正是本文所要探讨的问题。

简介：摘要：重庆是一个山地城市，因其独特的地形，拥有了许多复杂而又独特的交通系统。重庆的轨道交通在全世界上都是非常出名的，重庆轨道交通穿梭在城市的建筑群中，形成了重庆特有的明信片。重庆的轨道交通中，最出名的轨道二号线吸引了众多的游客。本文将会介绍重庆轨道二号线中的李子坝站，通过对李子坝轻轨站的环境景观研究，分析其独特的交通运营方式，以及能够成为网红打卡地背后的原因。

简介：摘要在现今城市建设中，城市轻轨成为了非常重要的一项工程，且将涉及到隧道以及地下车站等方面。在本文中，将以某实例的方式对城市轻轨地下车站大断面隧道施工工法进行一定的研究。

简介：摘要：轻轨车站是现代交通运输系统的重要组成部分，其对结构设计及施工工艺水平提出较高要求，需兼顾结构稳定性、耐久性等方面需求。城市轻轨工程建设领域，现场地质环境错综复杂，更要注重结构的设计。轻轨单跨地下车站普遍表现出跨度大、断面扁平的基本特点，在具体设计工作中应兼顾多项技术要点，充分考虑断面结构、力学特性等工艺内容。本文结合工程实例对轻轨车站支模架主体结构设计与施工进行探讨。

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简介：摘要城市轨道交通的修建提高了城市的经济发展，极大的缓解了城市的交通、客流疏散的压力。我国目前处于城市轨道交通建设的高潮期，已经成为了世界修建轨道交通轻轨工程最为活跃的国家之一，轨道交通的修建也在一定程度上体现出城市的发展水平。城市轨道交通的修建一般都修建在城市主干道及主要客流集散中心道路之下，既可满足客流集散的运输压力，又可最大限度的避开对地面交通的影响，降低与地面建筑物相撞发生事故的风险。本文分析了轻轨车站暗挖工程施工对邻近建筑安全管理控制。

简介：重庆有轻轨了．我也去尝了尝鲜。没想到这味道不尝不知道，一尝忘不掉。

简介：摘 要：随着城市的发展，轨道交通在城市交通运输中的作用尤为凸显，轨道交通的形式多样，可分为有轨电车、地下铁道、城市快速铁路、轻轨交通、独轨交通、新交通系统等，本文从线路、车站、信号、车辆等方面介绍轻轨交通涵盖的各个系统。

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简介：摘要由于施工组织的安排，Allenby车站（长120米，宽24米）先浇筑了中间部分（85米）永久底板，永久底板高于接收底板和二次始发底板1.95米，为了进行下一区间的掘进，盾构须经过先提升、后过站、再降落到二次始发底板的过程。为了确保盾构提升与降落工作安全高效的进行，以色列分公司施工管理部对盾构过站方案进行了系统的研究，依据详细的工作流程制定了相应的测量监测技术方案，并依据第一台盾构过站的经验，优化测量监测技术，指导了第二台盾构安全顺利地进行过站施工。

简介：从公共交通到私人交通的转变开始于上世纪五十年代。随着越来越多的家庭拥有不止一辆而是两辆汽车，有轨电车系统变成了多余设施，而且到上世纪六十年代欧洲很多城市关闭了他们的有轨电车系统。根据欧盟指出，在过去25年里，欧洲公路交通量已经增加了一倍。公路正在向饱和水平发展。据估计，在欧洲超过1％的国内生产总值被浪费在交通阻塞方面。某些方面的确需要改变。

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简介：轻轨,2004年就将成为年轻直辖市的一条大动脉展现在世人的面前。而你是否关心过轻轨这条大动脉的来龙去脉?你又知道多少为修建轻轨背后的故事?请看——

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简介：摘要：随着城市规模的不断增大，轻轨车辆作为轨道交通运输的载体，由于其高效、便捷、舒适、环保等特点，受到了很多城市的重视。

简介：小石城（LittleRockCity）是美国中部地区阿肯色州首府，从20世纪40年代开始向多元化经济发展，迅速成为人口将近100万的城市，交通越来越拥挤，于是城市轻轨车（citylightstreetcars）应运而生，见图1。

简介：釜山-金海轻轨线（Busan—GimhaeLightRailTransit）连接釜山市和金海市，是一个私人投资项目，工程总造价12亿美元。该轻轨线全长23．92km，包括21个站点和1个补给站。全线主梁均采用钢箱梁，桥面宽8．9m（见图1），桥下净空高度为15m。全桥共有448个桥墩。该桥的最小曲率半径为100m，桥面最大纵坡为3．65％。

简介：地处巴黎市南郊的奥利机场,正在建设法国第一条完全由私人投资和运营的自动化轻轨交通系统。奥利机场轻轨线规划长度7200米,用来连接地铁地区快车线B线与机场(图1)。首段从B线的昂多尼车站至快车线C线的昂