简介：摘要目的探讨胸外悬吊术治疗小儿漏斗胸的临床效果。方法选取本院2012年1月-2013年2月收治的漏斗胸患儿共14例作为研究对象，本组患儿均给予胸外悬吊术治疗，观察本组患者治疗效果以及并发症情况。结果本组14例患儿均顺利完成胸外悬吊固定手术，患儿平均手术时间25-35min，手术过程中平均出血量≤5ml。手术结束后10h，本组患儿均获得令人满意的胸廓矫形效果，10h以后均去除支撑棒。本组患儿平均住院时间6-12d，术后随访2-12个月，胸廓外形效果保持良好，均无并发症以及意外情况发生。结论胸外悬吊术治疗小儿漏斗胸具有良好的临床效果，患儿术后未发生不良反应，值得临床推广。

简介：摘要目的研究对于漏斗胸患儿提供胸腔镜辅助行Nuss手术治疗后加强术后护理干预的影响。方法将我院于2016.3月-2017.1月间收治56例漏斗胸患儿，所有患儿均接受胸腔镜辅助行Nuss手术治疗，按照入院先后顺序将患儿划分为常规组28例与观察组28例，常规组患儿接受术期一般护理服务，为观察组患儿重点加强术后护理干预，总结两组患儿术后疼痛评分。结果术后当日，两组患儿疼痛评分结果对比无统计学意义，P>0.05；经护理干预后，术后第1天、第2天观察组患儿疼痛评分均低于常规组，P<0.05。结论护士为漏斗胸接受胸腔镜辅助下Nuss手术患儿在一般术期护理服务基础上加强术后护理干预，可有效缓解术后疼痛表现。

简介：摘要目的对照研究改良Ravitch术和Nuss手术治疗漏斗胸的临床效果。方法选取本院2002.1～2012.1期间胸外科诊治23例漏斗胸患者为研究对象，根据手术方法分为实验组和对照组，比较两组手术方法的临床效果。结果两组胸部手术时间、术中出血量、术后引流量、术后胸引流管保留时间、住院费用、住院时间比较存在显著差异，p＜0.05，提示两种手术方法的疗效存在显著差异性，有统计学意义。结论胸腔镜手术治疗创伤性气胸疗效显著好于传统开胸手术，值得临床推广应用。

简介：摘要目的探讨通过应用静脉止痛泵来减轻儿童漏斗胸NUSS术后疼痛的疗效和护理。方法选择2010年1月-2011年8月来本院做NUSS术的儿童103例，其中试验组40例，对照组63例，试验组患儿术后使用静脉止痛泵，对照组患儿术后使用常规止痛药物（曲马多、喷他左辛、杜冷丁），观察术后镇痛效果和临床反应。结果患儿镇痛效果满意，较少发生并发症。结论运用静脉止痛泵具有良好的镇痛效果并可促进患儿早日康复。

简介：伴随着客户维权意识、法律意识的日益增强,面对大量的客户投诉,银行客服中心承受着重大投诉业绩一票否决制的巨大压力。在人力有限、客户投诉日益递增等多重矛盾背景下,如何有效防范、化解和杜绝重大投诉事件的发生成为各行客服中心面临的一大重要课题。本文以中国农业银行信用卡客户服务中心实践结果为例,根据漏斗理论模型,详细介绍了如何有的放矢化解投诉的方法,以期为银行投诉处理工作提供参考。

简介：摘要本文以凡口铅锌矿大型技改项目选矿厂5000T/D原矿仓钢筋混凝土漏斗型料仓的施工为例，阐述了漏斗型混凝土施工的特点。重点论述了漏斗混凝土施工中模板支撑体系及模板安装的质量控制要点，希望为类似工程提供指导性参考。

简介：漏斗胸是由于胸骨和肋骨发育不良，隔中心腱过短，中心腱牵拉胸骨向内向后凹陷而引起的。常见的先天性胸壁发育畸形，多见于儿童，由于胸骨凹陷变形使胸廓及前后径变小，纵隔和胸腔内器官受压，产生明显的病理生理变化，影响患儿的心肺功能。随着年龄的增长，胸骨凹陷更为明显，病人发育差，消瘦，虚弱，多合并上呼吸道感染，出现心悸，活动耐量受限，故应早期治疗。现将我院2000年1月-2004年5月对34例漏斗胸患儿实施肋软骨切除胸骨抬举术的护理报告如下。

简介：摘要目的分析不同麻醉方法在小儿漏斗胸矫形术中的应用价值，合理选择麻醉方法。方法此次实验研究对象选择了我院在2014年1月到2016年1月期间收治行漏斗胸矫形术的患儿，总计60例。按照麻醉方法不同，将60例患儿分为三组，每组例数相同，即肌注联合静注氯胺酮麻醉（1组）、全麻气管内插管及全麻（2组）、硬膜外神经阻滞（3组），对比三组患儿麻醉满意度情况以及麻醉药物使用剂量情况。结果三组患儿麻醉效果均显著，麻醉满意度对比无明显差异，P>0.05。1组、2组、3组患儿均在手术完成后按时拔管。2组患儿芬太尼总量低于3组，差异有统计学意义，P<0.05。结论小儿漏斗胸矫形术在选择麻醉方案时，需要综合考虑患儿的病情具体情况以及患儿情况，一般简单手术不建议在幼儿期使用气管内插管，避免造成器官性损伤。

简介：摘要目的总结漏斗胸行NUSS矫形患者围手术期的护理体会，讨论如何有效促进康复，减少并发症的发生。方法确保术前健康教育的有效落实，术后加强体位护理，密切观察病情，减少并发症的发生。做好家长及患儿的出院指导。结果全部患儿康复出院，平均住院11d（9—15d），发生气胸1例（11%）所有患者均获得随访，术后随访4—28个月，患者支杠无移位，矫形效果满意。结论做好Nuss矫形患儿的围手术期护理是手术成功的重要环节，是减少并发症的一个主要保证，是手术成功的关键。

简介：摘要目的探讨NUSS手术在小儿漏斗胸的临床治疗情况。方法收集60例5～12岁的漏斗胸患儿临床资料，随机分为研究组和对照组，各30例；研究组采取微创NUSS手术，对照组采取改良Ravitch手术；对比两组术后效果及并发症。结果研究组手术时间、手术中出血量、切口长度，术后下地活动时间、住院时间及引流量均小于对照组，组间比较有显著性差异（P<0.05）。结论NUSS手术治疗适龄单纯的漏斗胸患儿创伤小、恢复快，效果好。

简介：目的探讨抬举术中应用"弓形克氏针"治疗扁平胸型漏斗胸临床疗效.方法应用自制的弓形克氏针架对107例小儿扁平胸型漏斗胸实施矫形术.结果全部病例矫形满意.结论此手术方法简单,对扁平胸型漏斗胸矫形满意.

简介：

简介：目的总结使用Nuss微创畸形矫正术治疗漏斗胸的经验。方法于右侧腋中线第8肋间切开皮肤2cm，用胸腔镜观察患者胸骨后无异常血管后，延漏斗胸最低点水平面的两侧腋中线处，切开皮肤2cm，皮下潜行游离至漏斗胸边缘，用Nuss导引器自右侧皮肤切口进入经皮下隧道至漏斗边缘，穿通胸腔，在胸腔镜监视下至左侧漏斗胸边对应点穿出胸腔，经左侧皮下皮肤切口穿出，10^#丝线一头打结连于导引器，另一头打结连于事先塑性好的Nuss棒，缓慢退出导引器，将Nuss棒带人胸腔，并使其两头置于分离的潜行的切口皮下，再用Nuss翻转器接右侧的Nuss棒头，旋转180°，即刻漏斗胸被顶起，右侧Nuss棒头装上Nuss固定器缝合固定于胸壁肌肉。缝合两侧的皮肤切口。胸腔镜探视口置胸腔闭式引流管。结果近期结果：患者术后恢复良好，24～72h拔除胸腔引流管，第4～5天出院，除1例患者出现术中心包破裂外（未损伤心脏大血管），未出现其它术中术后并发症；远期结果：已随访1～10月，患者均正常生活，无特殊不适主诉。复查X片，Nuss棒条未见移位。结论Nuss微创畸形矫正术和传统的漏斗胸手术相比，具有安全易操作，微创美观之优点，长期疗效有待进一步观察。

简介：摘要：目的：探究分析漏斗胸矫正术患者治疗中采取优质护理干预服务模式所具有的效果。方法：选择医院在2020年1月-2021年1月间收治的40例漏斗胸矫正术患儿作为研究对象，对照组患儿采取常规护理模式，观察组患儿实施优质护理干预模式，对比分析两组患儿治疗效果。结果：通过对比观察两组患儿的护理情况，主要对比患儿术后情况及护理质量评分、患儿情绪评分及患儿对护理满意度评分等，观察组患者整体数据显著优于对照组，数据间存在的差异具有统计学意义（P<0.05）。结论：对漏斗胸矫正术患儿实施优质护理干预服务模式，能够最大程度上满足患儿的护理需求，促使患儿的生理状况与心理状况有所好转，推动术后恢复。

简介：摘要:  漏斗车端柱是漏斗车端墙组成的重要部件，与其它零部件相比较，由于该零件是车辆的主要承载零件，所以该零件的作用显得更为重要。本文根据岗位生产作业指导书，并结合自己的操作实践经验，就阿根廷准轨漏斗车端柱组成制作进行产品说明，发表了自己的观点与看法。

简介：【摘要】目的：研究疼痛护理用于小儿漏斗胸微创矫正术后的价值。方法：2020年1月-2021年1月本科接诊漏斗胸微创矫正术患儿80名，随机均分2组。研究组采取疼痛护理，对照组行常规护理。对比VAS评分等指标。结果：针对VAS评分，研究组术后第2d和第3d分别是（4.36±0.72）分、（2.59±0.36）分，比对照组（5.13±0.86）分、（3.79±0.45）分低，P＜0.05。针对家属满意度，研究组97.5%，比对照组80.0%高，P＜0.05。结论：于小儿漏斗胸微创矫正术后用疼痛护理，利于疼痛感的减轻，及家属满意度的改善。

简介：摘 要：机械触碰式底门漏斗车（后文简称漏斗车）作为一种运煤专用铁路货车车辆，广泛应用于国内外各大煤炭及能源公司的线路上，相较于传统敞车该车型具有高效、高可靠性、高度自动化等优势，但其技术要求高，制造难度较大，本文针对该类车型中梁挠度在各工序生产过程中的变化情况进行研究，提出一种整体控制方案，使整车中梁挠度可控，最终产品符合技术要求。

简介：摘要：本文介绍了一种环冷机给矿漏斗吊装方法，属于烧结环冷机设备安装领域，特别适用于环冷机给矿漏斗吊装。其包括吊装模型构建进行防碰撞干涉检查，吊装参数确定，吊车将给矿漏斗吊装到位，使用倒链进行第一次转接，使用倒链进行第二次转接将给矿漏斗吊装至安装位下方，垂直提升就位给矿漏斗。本技术通过采用先进的BIM技术分析手段在模型空间里进行防碰撞检查，明确了吊车出杆长度避免了吊装过程与烧结室平台产生碰撞。通过合理进行吊点设置实现了空中接力吊装。该吊装方法分析手段先进，所确定的吊装步骤可操作性强，保证了一次性吊装成功，提高了安装效率加快了施工进度。

简介：摘要：漏斗车焊接接头是整个结构的最薄弱环节，其疲劳强度直接关系着整车的疲劳寿命，对煤炭漏斗车车体的疲劳寿命进行仿真评估十分必要。疲劳寿命分析采用AAR标准M-1001“货车设计制造规范”中第七章“新造货车的疲劳设计”的相关规定来确定载荷谱、疲劳寿命预测方法及S-N曲线；应力计算采用有限元分析程序进行。分析结果表明该车体各部位的疲劳寿命均大于500万公里的设计寿命要求。

简介：