简介：本文将枯燥乏味的正规游戏开发流程用生动的创世神7日的工作过程比喻并详细解说。在解说的过程中，采用大量行业案例进行生动而有趣的描述。在冷冰冰的商业游戏开发过程中融入了相当多有趣的因素。

简介：网络入侵从最开始的配置漏洞入侵．比如空口令，到系统缺陷入侵，比如漏洞，再到应用程序漏洞入侵，比如第三方系统程序漏洞、直到现在非常火爆的应用平台入侵，比如脚本入侵，可以很明显地看到网络安全在飞速的发展，不管是入侵者的安全意识．还是防护者的安全意识都有长足的进步，但．往往在非常不起眼或者平常觉得非常不可能的情况下出现漏洞．这又说明什么?只能再一次地印证一点，安全是个整体，任何一个疏忽都将导致整体被入侵！

简介：在网上摸爬滚打了这么久，至今还没留下点自己的东西，觉得有点遗憾。前天看报道说2003年中国网民猛增到6400多万，我是不是也该在网上给自己安个家了。每每想到自己的帖子经常被一些可恶的斑竹（版主)给删掉，我就觉得牙痒痒．要是我有一个自己网站．爽了就上去赞扬一下大好形势，不爽了就破口大骂，反正是

简介：由此计算机辅助绘图的工作过程实训目标应确定为能够熟练使用软件进行设计思想的表达,[摘要]在教学的过程中进行工作过程实训是计算机辅助绘图课堂教学的有益补充,工作过程实训在内容上要特别注意它与课堂教学的区别．课堂教学注重使学生掌握基本的原理和技能．实训环节注重学生应用这些原理和技能去解决设计表现过程中的实际问题

简介：探讨了用Laplace变换原理分析线性系统碰撞接触过程的一般方法.首先,建立了线性系统的碰撞模型,并导出了分析的基本原理及计算公式,同时还给出了与之对应的时域卷积分形式;然后,给出了集中质量、弹性杆、梁等子系统的传递函数,并以这些子系统之间的相互碰撞为分析实例,验证了该方法的有效性.分析结果表明传统的碰撞恢复系数远不能揭示碰撞过程的动力学现象,系统的动态特性和碰撞前的运动状态都强烈地影响着碰撞过程和碰撞后果;该方法具有概念明晰、通用性强、数值计算高效等优点,且能得到较多的解析结果.

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简介：AFluidControlValveBasedontheViscosityIncreaseEffectsofDielectricFluidsCausedbyElectrodesPlantedwithHair-LikeShortFibers(PropositionofaFiberPlantedERValve),ATHERMO-PNEUMATICIN-CHANNELMICROVALVEWITHPDMSDIAPHRAGMFORINTEGRATEDBLOODEXAMINATIONSYSTEMONSILICON.Activecontrolofjetsincrossflow.ASCOinnovativetechnology.Dynamiccompensationofabrasivewaterjetpropertiesthrough3-dimensionaljetcontrol.

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简介：AHolonicApproachtoReconfiguringReal-TimeDistributedControlSystems.Alarge-scaledistributedcontrolsystemonrnulti-vendorplatform.Aneuralmodelforcontrolandcoordinationofreachtograspandprecisionlifttasks.AnewdesignofDCSbasedonPCandfieldbus.Anovelapproachforpowersystemloadfi'equencycontrollerdesign.

简介：[篇名]Evolutionaryoptimisationofamodelreferenceadaptivecontrolsystem，[篇名]LongitudinalControlDesignandExperimentforHeavy-DutyTrucks，[篇名]On-lineApproximationBasedAircraftLongitudinalControl，[篇名]Real-timeestimationandcompensationofroadslipforlongitudinalcontrol，[篇名]Testbedforvehiclelongitudinalcontrolusingchassisdynamometerandvirtualreality:anapplicationtoadaptivecruisecontrol，[篇名]Thecomforthighwaycopilot-anadvanceddrivingassistancesystem，[篇名]UnderstandingandModelingtheHumanDriver，[篇名]VehicleControlAlgorithmsforCooperativeDrivingWithAutomatedVehiclesandIntervehicleCommunications。

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简介：IntelligentControlofanAnaerobicDigester:Fuzzy-basedgainschedulingforageometricalapproach，Intelligentcontrolofanupperextremityhandorthosis，IntelligentControlofAutonomousRobotReactedtoMobileObjectwithImage，Intelligentcontrolofauxiliaryshipsystems，Intelligentcontrolofbuildingstosaveenergy……

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简介：ABiologically-InspiredPlatformfortheEvolutionofCommunicationinMulti-AgentSystems.AdesignofevolutionarytuningPIDcontrollers.AHolonicApproachtoReconfiguringReal-TimeDistributedControlSystems.AlightweightapproachforembeddedreconfigurationofFPGAs.AmethodologyformodelingHoloniccontrolsystems.

简介：AdaptiveFuzzyControlofaBelt-DrivenPrecisionPositioningTable；AdaptiveFuzzyControllerWithSlidingSurfaceforVehicleSuspensionControl；AdaptiveHard;SoftControl；Adaptiveintelligentcontrolofeconomicalflowsbystochasticdynamics；Adaptivemodel-basedcontrolofroboticsystemswithahybridapproachcombiningneuralnetworksandfuzzylogic；Adaptiveneuralnetworkbasedapproachforactiveflowcontrol；Adaptive,intelligentcontrolofembeddedapplications；Advancedcontrolofrobotcompliancetasksusinghybridintelligentparadigms。

简介：[篇名]Characteristicsofsprayparticlesbyproportionalcontrolnozzles，[篇名]Closed-loopsystemdisturbancerecovery，[篇名]Comparisonofcontrolstrategiesforfloorheating，[篇名]Experimentalevaluationofpositioncontrolmethodsforhydraulicsystems，[篇名]HVDCcontrolsforpowersystemstability，[篇名]Indexingvalveplatepump:modelingandcontrol，[篇名]RobustnessofRealandVirtualQueuebasedActiveQueueManagementSchemes，[篇名]Safetyinmobilehydraulicproportionalsystems。