简介：

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简介：他们都说,湖南路可能是全上海最安静文艺的一条小马路,它与世无争。可一旦推开湖南路的门,你会发现“与世无争”算什么,世外桃源才是它的本真。天生无畏,才能打开新的天地。你们一定会觉得很奇怪,这条长不过1025米的蜿蜒小马路,哪里来的门?你们可知,几乎沿路的每一扇大黑门背后,都有一段故事。如果你没有勇气推开它们,我不知会错过了多少风景。所以,这一次我们驾驶着奔驰GLA,去探一探湖南路的美。让GLA天生无畏的个性,给予我们推开大门的勇气,寻一寻湖南路背后的桃花源记。

简介：本文详细叙述了车加工残磁产生的原因，对产品质量造成的危害以及解决车加工残磁的措施。

简介：本季一扫颓势,猛然翻红的McLAREN如今终成泡影,还被开出赛车史上最大一笔罚款!今年3月,在KimRalkkonen转投新东家随即拿下开幕站优胜之后

简介：面向产品的全生命周期的设计是一种在设计阶段就预见到产品的整个生命周期的设计，是具备高度预见性和预防性的设计，正是基于这种预见性，现代产品设计才能做到“运筹于帷幄之中，决胜与千里之外”，使产品设计具备高度预见性和预防性的技术就称作“并行设计”或“并行工程”。

简介：可持续发展就是经济发展和社会发展的同时不破坏生态平衡。城市可持续发展的出路在于减少汽车．这样做能减少资源、能源和财力的浪费．人们可以在城市生活中更加健康和快乐。如果你到了挪威首都奥斯陆．恐怕那儿清沽的交通景象会同其清新空气一起，给你留下深刻的印象——

简介：多光谱的MODIS（中分辨率成像光谱仪）数据为深入研究全球卷云提供了可能性。基于卷云辐射系统模型，利用MODIS的1．38μm波段（26通道）和0．66μm波段（1通道）探测数据的相关性，反演计算可见光波段卷云的反射率。反演计算中，使用1km分辨率的MODIS1B数据，对M（）DIS典型图幅进行不同等分的划分，分别给出反演结果并进行对比分析，结果表明等分份数越多，其反演结果的精度越高，最后给出了反演结果的实际应用。

简介：研制了一种基于LabVIEW平台的瞬态热线法测量导热系数的测试系统,从测量原理、系统硬件、系统软件、数据处理等方面说明了该系统的设计过程.采用有限容积法对瞬态热线法导热系数的测量过程进行数值模拟,并建立迭代算法处理实验数据.通过LabVIEW调用动态链接库混合编程实现了LabVIEW平台对Fortran语言的调用,集成了数据采集和处理模块,实现了测试系统的自动化.通过测量氮气的导热系数验证了该测试系统的可靠性.

简介：对比分析了COMS图像传感器IBIS5-A-1300的两种工作模式，使用Verilog语言对图像传感器的驱动时序进行硬件的描述，并用ModelSim对卷帘模式的设计时序进行仿真。采用了Altera公司的cycloneⅡ系列器件EP2C20F48418进行配置和验证，结果证明了时序电路的正确性。该系统适用于航天领域空间图像采集任务。

简介：汽车轮毂轴承的密封和脂润滑是影响其寿命的主要因素。该影响寿命因素主要由耐滚动接触疲劳强度、润滑和密封性能来决定。据一项“汽车修理厂返修”轮毂轴承的调查表明：密封失效被作为轴承失效的主要模式。由于密封性能是影响轮毂轴承寿命的关键因素，因此，必须研究评估各方面密封性能状况的试验技术条件，同时，还应研究模拟使用失效模式的定向应用试验方法。在整体系统性能试验中，还要评估与轮毂轴承试验相关的悬挂零件，如：辅助防护系统的影响。这种轮毂轴承密封试验装置的潜在优势，在下文的两种轮毂轴承密封类型的试验和使用结果中得以表明。

简介：通过实例，介绍了基于PDM的滚动轴承CAPP工艺设计的实现原理。

简介：Q：老师您好：我是贵刊的一位新读者，最近正好有问题想问一下：请问奥迪IT四驱版本使用的四驱技术是奥迪的quattro还是大众的MOTION？

简介：心电门控磁共振成像技术（ECG—MRI）是用心电图波信号激发磁共振成像的脉冲序列，使心脏在心动周期的特定时相成像，因而能获得高分辨率的心脏影像。本文首先介绍了心电门控仪的设计原理，然后采用了预期性门控的方法对心脏进行成像实验，最后对比成像结果表明当MRI心电采集系统加入心电门控单元以后，在心电门控方式的扫描下，所获得的心脏图像质量明显增强，运动伪影基本消除。

简介：现代汽车均用交流发电机，但发电机分内搭铁和外搭铁式两种，只能使用与其匹配的调节器才能正常地与其工作。否则发电机就不能建立起工作电压。怎样判断发电机的搭铁形式呢？笔者在多年维修工作中是这样判断的，供维修工作者参考。

简介：本田退出F1的决定如一颗巨石，激起千重浪花，有人悲观地说，事情不会就此结束，很快就会有第二支退出的车队。可是．这样的说法既不公正，也没有根据。本田宣布退出后，其他制造商纷纷表示，尽管受到世界经济不景气的冲击，但是不会退出F1。

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简介：侧块的测量与计算是桥尺计算与检定的基础。本文详细介绍了桥尺侧块的测量与计算的有效方法。

简介：本文阐述汽车电动助力转向系统的组成及工作原理，并，且在单片机控制上首次选用了神经模糊控制策略。并且设计开发了电动助力转向系统的电子控制单元。本文详细地介绍了该系统的原理和模型的形成，并且通过了仿真得到了模型的正确性。而且通过了EPS的实验，验证了控制理论的正确性和叮行性。

简介：提出了一种新型OCDMA多维码构造方案.该多维码是在一维EPC(扩展的素数码)时域码的基础上,对其进行PC(素数码)跳频编码,并加上了偏振信息.然后通过偏振片和FBG(布拉格光线光栅)实现这种码的编解码,详述了其特点,最后描述了使用该地址码进行信息传输的OCDMA系统结构.计算表明该新型地址码具有更大的容量,能容纳更多的用户同时通信.