简介：分析物流技术联盟形成的内外部动力，根据哈肯的伺服原理就物流技术联盟的效益与影响因素构建数学模型，并借助博弈理论分析动力机制演化模式。研究结果表明，物流技术联盟内外部动力对推动物流技术联盟的发展起着重要的作用，联盟成员的合作比例与成员所提供资源数成正比，与成员合作时分担成本成反比。物流技术联盟可通过建立合理的制度增强成员间的信任，提高管理效率减少合作者分担的成本，以及推动创新成果转化等措施完善动力机制建设。

简介：《十三五规划纲要》将电子商务列入重要发展规划，因此建设支撑电子商务发展的物流网络体系、构建开放共享的跨境电商物流体系具有重要的意义。目前，跨境电商物流运作中存在诸多问题，如配送成本高、配送时间长、物流信息跟踪难、货物安全保障低等。问题的根源在于资源共享性差、服务和创新意识缺乏、跨供应链系统运作能力差等。通过类第四方物流的应用，可以有效来解决跨境物流中出现的问题。

简介：根据大宗商品物流运输的特点,研究了有代表性的大宗商品贸易公司的第三方物流业务特点,在此基础上分析了第三方物流业务数据方面的需求,进而对应用系统的架构、性能需求做了深入分析,提出了一种基于SaaS的物流系统建设参考模型。通过项目实施,发现该模型对于钢铁物流企业信息系统建设具有一定的实用参考价值,模型的技术特性可以使不同异构系统之间共享数据,从而整合异构数据,在实现系统良好的可扩展性的同时,也降低了同类系统的开发成本。

简介：以美、欧、日为代表分析国外物流研究现状和发展趋势，在此基础上，对国内物流研究现状和发展趋势予以分析，并分别从文献上对国内外物流研究的内容、方法、研究作者和地域等方面归纳总结，说明我国物流研究虽取得显著成绩，但还有局限性。

简介：通过对民办应用型本科高校的物流管理专业的调查,发现物流管理本科专业存在培养目标重管理轻实践、课程设置不合理、学生们对物流管理技能锻炼少等问题,并对这些问题进行了实际分析;在充分利用各个民办本科高校计算机学院的师资力量的基础上,提出了基于物流信息技术方向的物流管理专业人才培养模式,并在原来的人才培养模式的基础上进行了改革,提出了具体的改革措施,从而把学生们培养成工程型、技术型和技能型的复合专门人才。

简介：郑州航空港经济综合试验区的批复,对河南省物流产业的发展带来了前所未有的机遇,也成为以郑州为中心的中原经济区的经济核心增长极.文章以“郑州航空港”建设为背景,对河南省物流发展模式进行研究,提出现代物流发展的三种模式,即产业联动模式、产城互动模式及区域经济一体化模式.结合郑州产业布局,研究物流业与高新产业、物流业与传统制造业、物流业与农业之间的联动;产城互动则是从空间布局和功能融合两个维度探讨物流经济发展的理想格局.同时,通过构建区域物流网络体系,合理布局区域物流节点,建设物流信息平台,完善物流通道等方式实现区域物流一体化.

简介：海南海口马村港具有优越的区位条件和航运能力,随着中国与东盟建立起互联互通合作,利用马村港拓展腹地物流资源,建设泛北部湾地区物流枢纽、服务海南经济具有重要意义。马村港拓展腹地物流资源中存在同质化竞争激烈、基础设施落后、信息化程度不高、范围较小等问题,需对腹地物流资源进行整合。

简介：供给侧改革方案的指导思路是使供给体系更好适应需求结构变化。物流维系着供给与需求,是社会生产各部门成为一个有机整体的纽带。中央提出的改革方案为烟台物流业实现转型升级和经济发展带来新的机遇。

简介：为了辅助废旧汽车回收的逆向物流决策，本文从生产厂家参与废旧汽车回收的角度出发，借助系统动力学方法对废旧汽车逆向回收过程进行系统建模，综合分析影响此逆向物流网络的产品回收率、使用年限等因素，建立了回收利润和产品回收率等的函数关系，并利用系统动力学软件vensim对系统模型进行仿真。最后，通过算例证明了该模型的实用性。

简介：在工学结合人才培养模式下,高职物流管理专业课程体系的建设目标应该是多层次的,其根本任务是为社会培养高素质技能型应用人才,最高目标是建设符合社会需要的专业课程,课程和教学内容的构建以“实用、适用”为度,学生学习目标的制定以“技术知识—应用能力—综合素质”为主线。

简介：四川农产品冷链物流的交通网络不断完善、基础设施不断改进、物流节点基本建成。构建农产品冷链物流一体化体系不仅需要强化冷链物流一体化的综合协调机制，加强规划引领和构建区域物流一体化协调机制，还需搭建农产品物流城乡一体化的信息服务平台和金融服务平台，推动基础设施的改造升级、第三方冷链物流的发展以及区域物流一体化建设。

简介：现代物流业的发展离不开高技能人才的支撑，现代学徒制是培养高端应用型物流人才的有效方式。从物流管理专业的人才培养目标入手，对校企合作模式、人才培养方案制订、课程体系开发、教学过程安排、教学保障措施、制度建设、毕业要求、就业等方面对现代学徒制进行了探讨，提出了相应的对策。

简介：物流是打造湖南经济发展“新增长极”的重点产业,加快物流产业发展是湖南省岳阳市对接“长江经济带”等重大战略的重要抓手、经济实现转型升级的重要突破口。作为湖南唯一的临江口岸城市,岳阳发展现代物流在产业、政策、区位和要素等方面优势明显,但在发展中也存在物流资源空间布局分散、物流企业发展层次不高、物流产业没有深度开发、物流市场综合信息平台尚未建立等突出问题。面对这些制约因素,岳阳市要立足现有优势,明确战略定位,合理规划布局,以全力推进物流产业发展。

简介：产业集群技术升级需要大量掌握新兴技术的技术技能人才,这为职业教育发展带来机遇与挑战。根据产业组织理论,产业集群可分为马歇尔式集群和轮轴式集群两种类型,二者的技术创新与人员培训具有很大差异。因此职业院校开展相关专业的产学合作教育应采取不同的策略,以促进产学合作的稳定性、有效性、先进性,并实现人才培养的规模化。以广东地区物流业和新能源汽车制造业两个集群的产学合作教育作为典型案例进行对比分析,对马歇尔式集群职业院校应加强与行业协会的联系、依托行业协会开展产学合作,而对轮轴式集群职业院校则应直接与龙头企业开展校企合作,从而提高产业集群劳动者技术技能水平、推动集群技术转型升级和产业经济发展。