简介:武汉市常规公交采用单一票制收费模式,刷卡字段中缺少下车的相关信息,无法直接得到公交乘客的出行路径.本文重点基于公交GPS数据和IC卡刷卡数据,建立公交刷卡乘客上、下车站点识别模型.其中上车站点识别包含基于GPS时间和IC卡刷卡时间识别2个模型,下车站点识别包含基于出行连续性和出行链识别2个模型.分别对比分析2个模型的优劣,并以实际数据试算得到的识别率为判别标准,选取较高者为最终识别模型.最终上车站点识别模型选取基于GPS时间识别,因为基于IC卡刷卡时间识别,站点序号基本对应不上,而基于GPS时间识别,站点识别率高达98.31%;下车站点识别模型选取基于出行链识别,因为基于出行链识别的识别率为70%左右,基于乘客出行连续性识别为50%左右.
简介:前言调光电子镇流器设计是当今照明界的热门话题之一,本文从实际出发,介绍了一种变频式调光电子镇流器的设计案,希望能起到抛砖引玉的作用.
简介:美国模拟器件公司(AnalogDevices,Inc.简称ADI)推出的ADN2817,ADN2818,ADN2804和ADN2806四款最新IC扩展了光网络应用中时钟和数据恢复(CDR)集成电路(IC)的产品种类。数据通信和电信应用设计工程师为提高系统鲁棒性并且简化互通性问题需要器件增加指标容限,而最新CDR提供的三种抖动指标(例如抖动传递、抖动产生和抖动容限)都优于步光网络(SONET)指标的三倍,从而简化了系统设计。ADN2817和ADN2818改进了ADI公司适于光网络应用业界领先连续可调速率的CDR系列产品,其功耗比先前产品降低25%,并且增加了功能。此外,ADI公司还推出了两款超低功耗的固定速率IC,它们与ADI公司的连续可调速率CDR引脚兼容并且可将实现宽带无源光网络(BPON)的成本和复杂性降到最低。