简介：摘要：橡胶膨胀干燥机设备故障类型较多，影响较大，如密封不严、泄露严重等；操作不当会造成物料堵塞、温度过高或过低而发生损坏等。其中最常见的为电机过载引起的故障，其次为温度过高造成的故障等。其主要原因有电动机功率不足，轴承损坏及密封失效等。这些都会使干燥效果降低，严重时可能导致整个系统瘫痪。若出现上述现象则会给企业带来重大经济损失。因此对其检修工作十分重要，一旦发现问题，及时排除，确保设备安全运行。所以对其常见故障及原因分析具有重要意义，在维修过程中要根据具体情况进行处理，才能保证设备正常运行，是生产中经常遇到和必须解决的问题。

简介：摘要：社会经济的发展，促进了我国建筑行业的发展，在水工建筑工程在施工的过程中，为穿渠底倒梯形水工建筑物，管身段管节与管节之间及进出口翼墙与翼墙之间的伸缩缝均设置橡胶止水带进行止水。在施工过程中，难免由于人为及其他客观原因导致橡胶止水带发生质量缺陷，将给建筑物的防渗性能、使用寿命及后期渠道建成通水带来极大安全隐患，通过对橡胶止水带硫化焊接工艺试验、总结试验参数、施工常见质量缺陷处理及后期通过倒虹吸闭水试验得知，橡胶止水带硫化焊接工艺及施工常见质量缺陷处理达到了设计图纸要求，确保了建筑物及渠道通水运行安全。本文就橡胶止水硫化焊接工艺实践进行研究，以供参考。

简介：摘要

简介：摘要：在中国农业的传统产业中,天然橡胶生产是一种比较富有特点的支柱产业,在全国天然橡胶栽培面积、总产量、单产规模上名列全省首位。随着中国"一带一路"、长江经济带等国家政策的布局,以及我国耕地垦殖深化改革的深化,中国天然橡胶行业的发展也遇到了前所未有的机会与风险。

简介：摘要：轮胎作为机动车辆的最主要的部件之一，具有承受载荷、产生驱动力与制动力、缓冲和吸震、改变汽车行驶方向等作用，轮胎质量关系到车辆行驶的安全性、舒适性。生产厂家对汽车轮胎质量的把控，以及车主日常对轮胎的养护是确保轮胎正常工作的两个主要环节。当厂家生产的轮胎质量出现问题时，或轮胎被长期使用而健康状况下降时，及时处理可以保证行车安全。因此，有效地检测出汽车轮胎的各种缺陷对汽车安全行驶尤为重要。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和人口增长，对河流的利用和污染不断加重，造成河流水质恶化、生态系统破坏等问题，极大地威胁城市可持续发展。因此，如何保护和治理河道成为面临的重大问题之一。本文旨在探讨橡胶坝在河道治理中的应用，从其优缺点、技术架构以及应用效果等方面进行分析，以期对橡胶坝在河道治理中的应用有更深入的了解。

简介：摘要：我国橡胶添加剂行业与国外发达国家和地区的主要差异是助剂本身和重要的中间生产滞后,在生产过程中会产生大量的废物和一些副产品,环境污染严重。生产废水主要由废水和过滤后的原料溶液在水洗过程中,COD浓度高,盐含量高,生化性质差,加工困难,含有大量难降解的异质有机链,其分子量大,毒性高,结构复杂,性质稳定,易于丰富,有些如直接排放等三重作用,会对环境造成很大的危害。本文主要分析了橡胶废料化工生产的预处理技术。

简介：摘要：丁苯橡胶是一种重要的合成弹性体材料，广泛应用于橡胶制品、轮胎、密封件等领域。在丁苯橡胶的合成工艺方面，关键是确定合适的原材料配比、反应条件和催化剂选择。基于此，本篇文章对丁苯橡胶的合成工艺与质量控制进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文针对橡胶沥青的应用进行了综合性的分析。首先介绍了橡胶沥青的特性及缺点。然后探讨了橡胶沥青在不同领域的应用，如高负荷道路、城市道路、自行车道和步行道、防撞设施及减速带及运动场地等。通过对橡胶沥青应用的分析，发现它可以提供更好的路面性能、减少噪音和振动、延长路面寿命等优势，具有广阔的应用前景。

简介：

简介：摘要： 系统探究乳化沥青和橡胶颗粒对水泥-乳化沥青、水泥-橡胶粉二元凝胶体系和水泥-乳化沥青-橡胶颗粒三元凝胶体系体系力学性能影响，试验发现掺加乳化沥青和橡胶颗粒会影响体系的力学性能，综合考虑抗压强度和抗折强度（折压比）找到水泥-乳化沥青-橡胶颗粒凝胶体系力学性能最好的胶凝体系比例为乳化沥青掺量5%、橡胶粉掺量1%。以抗压强度、抗折强度、透水系数、连通孔隙率和磨坑长度为主要指标，确定了透水乳化沥青混凝土加料顺序与拌合工艺，分别研究不同设计孔隙率、不同水灰比以及胶凝材料各组分比例（水泥、乳化沥青、橡胶粉掺量）对透水乳化沥青混凝土性能的影响，试验发现综合考虑各项性能，在乳化沥青5%、橡胶颗粒3%，水灰比0.3，设计孔隙率12%的透水乳化沥青混凝土性能较好。

简介：摘要：随着汽车工业的快速发展，废旧轮胎等橡胶制品的处理成为一个严峻的环境问题。本研究旨在探讨利用废旧橡胶制备公路路面材料的可行性及其性能表现。通过对废旧橡胶进行破碎、筛分、改性处理等工艺，成功制备出橡胶沥青和橡胶混凝土两种路面材料。经过实验测试和性能分析，结果表明这两种材料均具有良好的路用性能，能够满足公路路面的使用要求。本研究不仅为废旧橡胶的资源化利用提供了一条有效途径，同时也为公路路面材料的创新与发展提供了新的思路。

简介：摘要 : 以一个基础隔震的多层钢筋混凝土框架结构为例，隔震支座分别采用橡胶支座与摩擦摆支座按照《建筑隔震设计标准》[2]的直接设计法进行对比计算分析。通过三种不同的结构计算软件，在不同支座情况下，对上部主体结构隔震后的计算结果进行对比分析。分析结果表明：摩擦摆支座相对橡胶支座在抵御强烈水平地震作用方面更加有优势。

简介：摘要：水利工程在社会经济发展中占据着至关重要的作用，橡胶坝的出现为水利工程挡水建筑设施提供了重要的助力。橡胶坝作为一种挡水建筑物，为水利工程的开展创造了诸多便利条件。这就使得橡胶坝的应用越来越广泛。鉴于此，水利工程中要更加重视橡胶坝的实施，为水利工程中的蓄水、排水做好充足保障。本文对橡胶坝在水利工程中应用的特点、水利工程中橡胶坝技术的具体应用以及技术质量控制进行良好分析，为水利工程中橡胶坝的实施提供助力。

简介：摘要：在全球范围内，荒漠地区的基础设施建设和公路建设一直是一个具有挑战性的任务。橡胶改性沥青（RMA）作为道路界面材料的一种新型材料，因其良好的耐老化性能和减缓裂缝扩展的作用，受到了越来越多的关注。然而，由于荒漠地区的极端气候条件，风沙、高温和强紫外线等因素会导致RMA在使用过程中老化失效，这严重影响了道路的使用寿命和运营质量。因此，研究并提高RMA在荒漠地区的耐老化性能，对于荒漠地区的公路建设和维护具有重要的意义。

简介：摘要：在化工生产过程，丁苯橡胶聚合反应影响因素相对较多，主要包括聚合时间、温度压力、助剂等，以上因素会对聚合反应质量造成影响。因此，需要相关人员对于聚合反应影响因素深度分析，寻找调整措施，做好反应过程控制，根据生产数据，判断乳胶转化率低的原因，采取有效调整措施，提高聚合反应效率。下文简要论述丁苯橡胶聚合反应影响因素，并对调整措施的应用详细分析，以供参考。

简介：摘要：在化工生产过程，丁苯橡胶聚合反应影响因素相对较多，主要包括聚合时间、温度压力、助剂等，以上因素会对聚合反应质量造成影响。因此，需要相关人员对于聚合反应影响因素深度分析，寻找调整措施，做好反应过程控制，根据生产数据，判断乳胶转化率低的原因，采取有效调整措施，提高聚合反应效率。下文简要论述丁苯橡胶聚合反应影响因素，并对调整措施的应用详细分析，以供参考。

简介：摘要：为了提高设计水平，进而保障公路工程的质量，对公路橡胶沥青路面结构优化设计要点进行研究。阐述橡胶沥青路面结构设计原则，对橡胶沥青路面结构优化设计要点进行详细探讨。通过分析可知，在公路橡胶沥青路面结构设计阶段，需要对路面结构的上层、中层、下层等各个环节做好相关参数的优化，并且对设计要点进行全面分析，掌握相关的设计参数，这对提高沥青路面结构设计水平有重要帮助。

简介：摘要 在众多的地质灾害中，地震造成了建筑物破坏和倒塌，同时也给人类带来了严重的伤亡和损失。建筑物隔震技术是一种对建筑物采取特殊构造措施，通过该特殊构造隔离地震能量,使建筑物在地震中只受到很小的地震振动影响,从而保证结构和设施不被破坏,使得建筑物中的机械设备和重要仪表可以正常运行。因此，建筑物隔震技术在地震高烈度、高频率地区、安全要害部门和重要实验室等被广泛应用。其中隔震橡胶支座技术是一种能为建筑结构控制提供安全、有效、简单、经济的建筑物隔震技术。在中共甘孜县委党校建设项目施工中采用隔震橡胶支座施工技术，通过其施工工艺、施工过程出现的问题以及处理方法，经总结后形成本文。

简介：摘要：当代社会城市建设中，一些河流中都会有橡胶坝的建筑设施，保留河流蓄水和排水功能。橡胶坝是运用一种新型高分子材料作为其坝体主要材料，通过运用袋装设计，将橡胶坝的内部进行充水或者充气以便保证坝体形状。通过这样一个运行机制，使得橡胶坝在水利工程建设中尤为受欢迎。它利用收放自如的优势，可以有效控制水量，实现枯水期蓄水、汛期排水的功能。这样就能有效保护水利工程设施，同时将其中的水量进行良好控制，以便更好的保护周围环境。