简介：摘要挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物。笔者结合多年工作经验，对公路挡土墙在抗倾覆稳定性设计相关方面进行分析探讨，以供参考。

简介：摘要近年来，独柱墩桥梁广泛应用于公路匝道桥梁和市政立交桥梁中，在车辆超载和偏载的不利工况下，独柱墩桥梁发生倾覆倒塌的事故时有发生。本文根据广州西二环高速公路独柱墩匝道桥，对独柱墩桥梁的结构病害特点进行分析，并提出针对性的加固措施，供同类桥梁设计和维修加固参考。

简介：摘要近年来针对深基坑支护抗倾覆破坏稳定可靠性的研究越来越多，比较常用的是常规定值设计法，但是这种方法缺乏科学性，对于实践工作的指导意义不大。所以深基坑支护结构抗倾覆破坏稳定可靠性分析的时候需要充分考虑到工程参数的随机性和变异性，这就令结构可靠度方法开始被应用。这种方法能够解决常规定值设计法存在的问题，符合工程实际需求，本文在分析深基坑支护结构抗倾覆破坏稳定可靠性的时候主要以结构可靠度方法为主，希望能够为相关人员的研究提供参考。

简介：为了对既有公路混凝土曲线连续梁桥的横向稳定安全性进行评估,以中间墩采用独柱单支座支承的曲线连续梁桥为对象,基于安全系数法,定义抵抗倾覆的稳定力矩与产生倾覆作用的力矩的比值为抗倾覆稳定系数,计算曲线连续梁桥在自重和汽车荷载作用下的抗倾覆稳定系数并进行分析。结果表明：中间墩采用独柱支座支撑的曲线连续梁桥的抗倾覆稳定系数值与曲线半径不是单调递增或单调递减的关系,存在最不利曲线半径;在最不利曲线半径附近范围内,中间墩采用独柱单支座支撑桥梁的抗倾覆安全富余度很小甚至不足;直线桥的抗倾覆稳定性远高于曲线梁桥,曲线梁桥的抗倾覆稳定性与中间墩支撑形式有关。中间墩单支座外偏布置或改为双支座可提高曲线梁桥的抗倾覆稳定性。

简介：摘要：

简介：摘要：作为交通运输的主要载体之一，桥梁的设计和安全性能控制尤为关键。其中，桥梁倾覆事故在现阶段的使用过程中相当普遍。比如2020年福州福平铁路天马山大桥桥梁倾覆事故，2019年无锡高架桥倾覆事故，都造成了人员伤亡。因此，桥梁倾覆问题不容小觑。桥梁倾覆不仅危及人民的生命财产安全，而且对社会、经济、环境等方面造成恶劣影响。然而，道路和城市道路桥梁抗倾覆优化设计分析可以有效减少桥梁倾覆事故，延长桥梁使用寿命，对促进桥梁的安全、运营和维护具有重要意义。

简介：摘要:伴随城市化进程不断加深、加快，更多的人们选择留在城市当中生活与工作，所以城市当中的人口数量越来越多，为了满足人们出行过程当中的要求，城市道路桥梁工程在如火如荼的建设当中。传统的方式已经没有办法满足工程要求，更多新的施工技术被加入到了其中。通过对桥梁结构进行抗倾覆设计，可以进一步提高桥梁的稳定性与安全性。因此，本篇文章主要对公路与城市道路桥梁抗倾覆设计与施工办法进行认真分析，以作参考。

简介：摘要：为探索沉井施工技术在给排水系统中的应用方法，结合具体的市政工程，开展了沉井设计抗浮验算，分析了沉井制作、下沉、封底以及质量检验等施工工艺和技术要点。文章较为全面地归纳了相关工序的实施要点，提出了重视脚手架搭设、模板安装与支护、钢筋和预埋件安装、标高控制、土方开挖、沉井垂直度控制等内容，为同类项目提供借鉴。

简介：摘要：高强度螺栓连接面是当下建筑及桥梁钢结构工程的施工中常见构件，其上各个连接面的衔接质量对工程整体质量起到决定性作用，抗滑移系数高低也是影响钢结构施工效果的一项主要因素。本课题通过试验探究喷丸方式、存放时长、预拉力调控方法等对抗滑移系数大小形成的影响。分析试验结果发现，和传统喷丸方式相比，正面喷丸除锈方法效能更高；伴随存放时间的延长，连接面抗滑移系数也呈增长趋势；如果能将应变片牢固粘贴在螺杆上去调控预拉力，则有助于强化抗滑移系数的可靠性。

简介：摘要在桥梁工程建设中，钢箱梁凭借自身优势而得到广泛推广和应用，其具有良好的抗弯性能、可靠的抗扭性能和较大的跨越能力，但自重较轻，不利于结构横向抗倾覆。自2007年，内蒙古包头、天津、浙江上虞等地相继发生箱梁匝道桥体横向倾覆失稳垮塌事故后，抗倾覆稳定性设计越来越受到重视。JTGD62—2012《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》2012年征求意见稿（以下简称《公预规意见稿》）中，增加抗倾覆验算的内容。

简介：

简介：摘要：在进行城市立交建设中，独柱墩桥梁因其独特的优点被大量的建造。然而近些年因汽车超载导致的独柱墩桥梁倾覆事故频发，给人民群众的财产安全和社会的健康发展带来了巨大影响。因此，本文将对独柱墩连续曲线梁桥抗倾覆稳定性进行综述，提出相应的建议。

简介：摘要通过对该热电厂贮灰场的现状情况进行分析，发现其防护容积不能满足要求，需要对一级子坝加高1.5m，二级子坝加高0.5m，方可满足调洪要求；通过稳定性分析，加高后坝体在各种工况条件下的抗滑稳定安全系数均满足规范要求。

简介：MNS血型于1927年被发现,是血型系统抗原多态性数目仅次于Rh系统的一个血型系统,最主要的抗原为M、N、S、s4个抗原,Mur抗原在中国人中的发生率为6%～7%﹝1-2﹞。在MNSs系统的抗体中，抗M是最为常见的，抗M和抗N多为目然友生的抗体，其中抗M是干扰血型鉴定最常见的抗体，抗S和抗Mur大多数为免疫性抗体，能够引起严重的输血后溶血反应和新生儿溶血病（HDN），抗Mur在东南亚和东亚地区发生率很高。

简介：摘要我国的城镇化发展正在发生日新月异的变化，发展进程的加快要求建设公路和城市道路的桥梁，不但要建设速度要加快，质量也必须要高，务必保证桥梁的安全性。在设计公路和城市道路桥梁的过程中，桥梁的抗倾覆设计是影响桥梁安全性能的关键，所以在施工之前一定要做好抗倾覆设计。本文主要研究公路和城市道路的桥梁抗倾覆设计的现状，简要分析其施工策略。

简介：摘要我国的城镇化发展正在发生日新月异的变化，发展进程的加快要求建设公路和城市道路的桥梁，不但要建设速度要加快，质量也必须要高，务必保证桥梁的安全性。在设计公路和城市道路桥梁的过程中，桥梁的抗倾覆设计是影响桥梁安全性能的关键，所以在施工之前一定要做好抗倾覆设计。本文主要研究公路和城市道路的桥梁抗倾覆设计的现状，简要分析其施工策略。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，公共基础设施的需求量也在不断增加，当前在公共设施建设中，公路与城市道路桥梁建设项目越来越多，建设质量要求也越来越严格。在公路与城市道路桥梁设计中，抗倾覆设计能够提高公路与城市道路桥梁的抗倾覆安全性能，提高公路与城市道路桥梁的稳定性。但当前在公路与城市道路桥梁抗倾覆设计中还存在一定不足，造成公路与城市道路桥梁安全性能受影响。为此，还需要从公路与城市道路桥梁施工工程中入手，提高公路与城市道路桥梁抗倾覆设计质量与施工质量。

简介：摘要公路与城市道路桥梁建设对城市化的促进作用是十分积极的。在具体的设计与施工过程中，公路与城市道路桥梁的技术要求较多，如在抗倾覆设计与施工方面就具有典型性。本文将首先对公路与城市道理桥梁抗倾覆设计与施工作出评价，积极解析稳定性，进一步分析抗倾覆安全性能，并提出抗倾覆设计与施工的重要优化措施。

简介：

简介：摘要 :目的 分析输血前采用 ELISA法对患者进行 HBsAg抗 -HCV抗 -HIV及抗 -TP的检测的临床应用价值。方法 以 2015年 3月 ~2017年 3月间，我院门诊及住院部接收的申请或需输血的 2026例患者为对象，输血前均行 ELISA法，对患者进行 HBsAg、抗 -HCV、抗 -HIV及抗 -TP检测，并对检测结果进行整理和分析。结果 HBsAg、抗 -HCV、抗 -TP、抗 -HIV的阳性检出率分别为 11.15%、 0.99%，、 1.09%和 0.10%；男性患者 HBsAg的阳性检出率为 12.45%，显著高于女性患者的 9.59%，差异鲜明，具有统计学意义（ P<0.05）；而在抗 -HCV、抗 -TP、抗 -HIV等的检出率上，男女差异不明显，不具有统计学意义（ P>0.05）。结论 各种传染病在输血前均有所发生，输血前对患者的相关传染病指标进行检测，有利于患者病情的及早诊断，可以视情况给予适当的处理和治疗，也可有效避免感染及医疗事故等不良事件的发生，应该强化应用。