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  • 简介:摘要我国的城镇化发展正在发生日新月异的变化,发展进程的加快要求建设公路和城市道路的桥梁,不但要建设速度要加快,质量也必须要高,务必保证桥梁的安全性。在设计公路和城市道路桥梁的过程中,桥梁的倾覆设计是影响桥梁安全性能的关键,所以在施工之前一定要做好倾覆设计。本文主要研究公路和城市道路的桥梁倾覆设计的现状,简要分析其施工策略。

  • 标签: 公路城市道路桥梁 抗倾覆设计 施工策略
  • 简介:摘要:在我国进入 21世纪的新时期,随着经济交通运输业发展,伴随的车辆极端超载问题时有发生。近十几年来国内发生多起独柱墩桥梁倾覆事件,给人民生命财产造成巨大损失。如何对这种桥梁进行加固,防止类似事故再次发生,是公路桥梁管理者必须研究和开展的工作。上海市S1公路迎宾立交桥为独柱墩形式,在不改变原有受力体系的情况下,通过增设钢盖梁两侧辅助支座,满足桥梁倾覆要求;并在开放交通状态下,利用新增钢盖梁进行同步顶升更换老化支座,进一步验证了结构受力安全和倾覆承载能力。该项目的成功实施对国内同类桥梁的倾覆加固具有较高的参考价值。

  • 标签: 独柱墩桥梁 抗倾覆加固 预防性加固 同步顶升
  • 简介:摘要独柱墩桥梁设计是一种偏心受压的承重桥梁设计,这种桥梁设计方式与传统的双柱墩或多柱墩相比,受力环境不同,倾覆风险更高。本文将以目前常见的独柱墩桥梁为研究对象,综合评价独柱墩桥梁的倾覆安全问题,从中总结独柱墩桥梁存在的倾覆风险原因。同时结合相关补强加固施工技术,对独柱墩桥梁的加固施工策略进行归纳。

  • 标签: 独柱墩桥梁 受力 抗倾覆 加固施工
  • 简介:摘要在新时代背景下,我国经济水平逐步提高,公路工程得到了人们普遍的关注。公路可以算作是城市的脉络,对于城市的发展有着非常大的影响。因此,在进行桥梁设计的时候,理应针对抗倾覆方面展开深入研究,积极应用各类技术,改进设计缺陷,进而提升道路桥梁的质量和稳定性。本篇文章主要描述了施工安全评价,探讨桥梁倾覆稳定性的分析,并对于设计优化的具体方法方面发表一些个人的观点和看法。

  • 标签: 公路道路桥梁 抗倾覆设计 施工策略
  • 简介:摘要在新时代背景下,我国经济水平逐步提高,公路工程得到了人们普遍的关注。公路可以算作是城市的脉络,对于城市的发展有着非常大的影响。因此,在进行桥梁设计的时候,理应针对抗倾覆方面展开深入研究,积极应用各类技术,改进设计缺陷,进而提升道路桥梁的质量和稳定性。本篇文章主要描述了施工安全评价,探讨桥梁倾覆稳定性的分析,并对于设计优化的具体方法方面发表一些个人的观点和看法。

  • 标签: 公路道路桥梁 抗倾覆设计 施工策略
  • 简介:摘要随着社会快速发展、城市化建设越来越快,人们对于公路与城市道路桥梁等的质量要求越来越高,尤其是其中的倾覆设计更是保证公路与城市道路桥梁安全的重要因素,不断强化公路与城市城市道路桥梁倾覆设计以及施工,可以延长道路的使用寿命,为公路以及城市道路的建设提供参考,促进道路桥梁的安全运行以及发展。

  • 标签: 公路城市道路桥梁 抗倾覆设计 策略分析
  • 简介:摘要:在城市飞速发展的背景之下,为解决交通堵塞问题,道路桥梁工程数量不断增多,路桥设计也得到了更多的重视。因此,加强对路桥工程设计的研究和探讨是十分有必要的。基于当前城市化建设实际情况,城市构筑物数量不断增多,地下管线复杂程度逐渐提高,这也对路桥工程设计提出了更高的要求。文章主要是对公路和城市道路桥梁的倾覆性设计以及施工的策略进行详细的讨论和研究,以期为类似工程设计提供了可靠参考。

  • 标签: 公路与城市 道路桥梁 抗倾覆设计 施工策略
  • 简介:摘要:本文探讨了公路与城市道路桥梁倾覆设计施工策略。首先,从桥梁倾覆的重要性和对交通安全的影响进行了分析。然后,详细介绍了公路与城市道路桥梁设计中常见的倾覆问题,并探讨了其产生的原因。接着,提出了一系列有效的倾覆设计策略,如增加桥墩的承载能力、优化桥梁结构、改善地基条件等。最后,针对施工阶段的倾覆策略,提出了加强质量监控、合理施工顺序安排等建议。本文旨在为公路与城市道路桥梁的设计和施工提供参考和指导,以提高桥梁的倾覆能力和交通运输的安全性。

  • 标签: 公路与城市道路桥梁 抗倾覆设计 施工策略
  • 简介:摘要:公路和城市道路桥梁作为重要的交通基础设施,其倾覆设计和施工策略是保障交通安全和确保桥梁可靠性的关键因素。本文通过对桥梁倾覆设计和施工策略的综合研究,探讨了影响桥梁倾覆能力的各种因素,并提出了相应的解决方案。通过合理的设计和施工策略,可以有效提高桥梁的倾覆性能,提升交通基础设施的可靠性和安全性。

  • 标签: 公路与城市道路桥梁 抗倾覆设计 施工策略
  • 简介:摘要:我国经济发展愈发快速,人们生活水平逐渐提高。各个地区间的交流渐渐增多,也带动了公路桥梁工程的发展。近年来,本国道路工程规模与数量呈现出持续增长的势头,行业间的竞争变得愈发激烈,在这期间,人们也渐渐意识到施工项目管理的关键性,落实好工程项目管理,才能够确保施工顺利展开,最大限度上提高施工单位的经济利益。为了顺利开展道路桥梁隧道施工,文章通过实地调查法和文献研究法全面总结了桥梁隧道工程施工的难点,并提出了合理的改进措施,旨在有效促进我国整体经济水平的提高,保障人们的生命安全,为人们出行提供便利。

  • 标签: 公路 城市道路 桥梁 抗倾覆设计 施工策略
  • 简介:摘要:独柱墩桥梁倾覆加固的主要目的是避免外桥倾覆,采用加固处理技术,提高桥梁的倾覆能力和承载能力。通过更有效地利用相关技术,成功地提高了独柱墩桥的稳定性,对提高桥梁的整体使用寿命起到了重要作用。在进行加固处理时,应充分考虑桥梁的特点,并结合施工现场环境等其他因素合理使用加固处理技术,以尽可能提高施工质量。在此基础上,本文对独柱墩桥梁的倾覆技术进行了深入研究,以期有助于我国桥梁建设的发展。

  • 标签: 独柱墩 桥梁抗倾覆 加固技术
  • 简介:摘要:互通式立体交叉作为高速公路交通转换的重要设施,需根据地形、交通流向合理控制立交规模,满足安全、经济、适用的要求。立体交叉匝道设计时,常采用小半径圆曲线跨越高速公路主流向。大跨径桥梁在圆曲线上时,上部构造常采用钢结构,通过加劲肋、横隔板的构造措施,使钢箱梁受力满足要求。由于钢结构自重轻、桥面宽度小等上部结构本身的因素,导致桥梁的倾覆难以满足规范要求。须在方案设计阶段充分考虑构造措施,保证桥梁的倾覆稳定性系数不小于规范规定值。

  • 标签: 高速公路 钢结构 桥梁 抗倾覆
  • 简介:摘要:独柱墩桥梁主要是跨线桥,由于桥下路线的限制,普通桥墩不满足安装条件,特别是受地形限制时,独柱墩桥梁往往成为首选方案,因此,柱式墩经常应用于立交匝道桥中。受桥墩尺寸的限制,独柱墩墩顶多为单支座。然而单支座无法对主梁形成扭转约束,使得桥梁结构的倾覆性能大大降低。互通立交因路线与转向的需求,往往需要设置曲线桥梁。曲线桥梁由于存在“弯扭耦合”效应,受力与直线桥梁有很大的不同。在对称荷载的作用下,内侧的支座反力小于外侧,曲率半径越小,“弯扭耦合”效应越明显,甚至在恒载作用下,曲线桥内侧边跨支座就有可能脱空,如曲线桥中存在独柱墩,在偏载重车的作用下,极易发生桥梁倾覆。因此,本文对独柱墩桥梁倾覆稳定性加固设计进行了研究,仅供参考。

  • 标签: 独柱墩桥梁 抗倾覆 稳定性分析 加固设计
  • 简介:摘要: 在城市飞速发展的背景之下,为解决交通堵塞问题,道路桥梁工程数量不断增多,路桥设计也得到了更多的重视。因此,加强对路桥工程设计的研究和探讨是十分有必要的。基于当前城市化建设实际情况,城市构筑物数量不断增多,地下管线复杂程度逐渐提高,这也对路桥工程设计提出了更高的要求。鉴于此,本文基于现行规范中所规定的公路与城市道路桥梁横向倾覆稳定验算方法,对公路与城市道路桥梁倾覆验算倾覆设计展开深入分析,以期为此类桥梁结构倾覆稳定提供参考。

  • 标签: 公路与城市道路 桥梁抗倾覆设计 施工策略
  • 简介:针对现有剪力钉剪刚度研究中较少考虑混凝土界面滑移,未能体现实际变形的问题,以单塔双索面自锚式悬索桥——朝元门桥为背景,考虑界面滑移,建立了混凝土塔柱与钢结构装饰塔柱间剪力钉群结构有限元模型,并推导出剪力钉群等效剪切刚度简化计算公式。结果表明:有限元计算能模拟钢和混凝土结构界面滑移,群钉剪刚度随着滑移的增大逐渐变小;借用板的有效工作宽度计算方法,确定剪力钉群构件中混凝土参与变形的面积,建立的剪力钉群剪切刚度计算公式主要与剪力钉的尺寸和布置等参数有关;推导公式计算值与试验结果、数值分析计算值、实测值一致。

  • 标签: 钢混组合结构 剪力钉群 抗剪刚度 界面滑移 有限元法
  • 简介:摘要在如今社会中,钢结构高强度螺栓已经广泛地应用到了房屋建筑工程和桥梁建筑工程中.所有建筑上的各个连接点得连接质量直接的关系到了整个工程的质量。其中钢结构高强度螺栓连接面滑移系数的好坏也直接影响钢结构建筑工程的优劣.为了保证建筑工程质量,我们通常通过实验方法测量钢结构高强度螺栓连接面滑移系数,从而保障钢结构高强度螺栓质量。另外,我们还要研究影响钢结构高强度螺栓连接面滑移系数的因素,并努力提高钢结构高强度螺栓连接面滑移系数提高钢结构高强度螺栓质量。

  • 标签: 钢结构 高强螺栓 摩擦面抗滑移系数
  • 简介:摘要起重机吊装作业作为现代工程项目的重要内容,发挥着日益重要的作用,履带式起重机在进行吊装作业时,各类控制动作会导致起重机系统的运动状态突然发生变化,在此条件下,会对起重机各个结构的稳定性强度产生极大的影响。因此,需要高度重视履带式起重机倾覆稳定性的分析工作。本文分析了起重机产生倾覆的原因,对起重机倾覆、起重机稳定性进行了分析。

  • 标签: 起重机 倾覆性 分析
  • 简介:跨座式单轨是一种具有独特的走行机构,车辆的承载、走行和导向均依赖走行部的新兴交通工具。由于走行轮之间的轮距较小,车辆需要设置稳定轮以增加倾覆能力。从柔性系数浮心高度等方面讨论影响跨座式单轨倾覆性能的因素,并推导适合车辆的矩阵方程,从而明确车辆临界侧滚角与稳定轮预压力的关系,以及稳定轮预压力的取值合理性。应用动力学仿真方法对柔性系数稳定轮预压力推导公式进行验证。

  • 标签: 跨座式单轨 抗倾覆性能 柔性系数 临界侧滚角
  • 简介:摘要曲线梁桥是山区高速公路建设的常用桥型结构。论文总结了曲线梁桥的弯扭耦合受力特点形成的结构性能,并针对目前广受关注的梁桥倾覆事件,分析了曲线梁桥横向倾覆机理,从而提出了倾覆设计措施和方法,以提高山区曲线梁桥的设计安全和长期运营性能。

  • 标签: 山区 曲线梁桥 弯扭耦合 独柱墩 倾覆 设计措施
  • 简介:摘要:如今,我国的经济社会等各项事业,都取得了惊人的发展,随着新型城镇化的进程逐步推动,公路与市政道路以及桥梁的建设占据了举足轻重的地位。作为影响社会发展的重要因素,如何准确有效的把握公路与市政道路桥梁的倾覆设计与施工质量,成为了各大建设部门最重视的研究项目。以下内容,笔者从安全角度,对当前公路与城市道理桥梁倾覆设计作出简单介绍,同时进一步分析倾覆安全性能,并提出倾覆设计的优化对策。

  • 标签: 公路与市政道路桥梁 抗倾覆设计 施工策略