简介：摘要 :随着现代社会人民生活水平的提高，人民对用电的需求量越来越大。在建设“美丽中国”的目标下，国家对热电厂生产电的要求也越来越高。热电厂引入应用的热能动力工程是利用水沸腾产生的水蒸气推动蒸汽轮机带动发电机运作。在这个过程中能源之间的转换率比较低，因此热能动力工程对于热电厂的节能减排、提高发电机的功率等都有着重要的促进作用。本文将对热电厂热能动力工程性能的合理运用进行专题研究和论述。

简介：摘要：空气弹簧作为二系悬挂的主要部件，它不但起着隔离和衰减二系振动的作用，而且还起着支撑车体的作用。空气弹簧的橡胶囊一旦发生大的破裂将会造成空气弹簧的支撑作用瞬间消失，应急弹簧开始代替空气弹簧起作用，由于空气弹簧失气的过程十分短暂，导致二系悬挂系统的刚度瞬间发生剧烈的变化，二系悬挂力也会随着发生较大的改变，造成对车体和构架产生大的冲击。这不仅影响到车辆的运行品质，还会危机到车辆的运行安全。所以对空气弹簧失效对车辆动力学性能影响的研究是十分重要的。

简介：索桁预应力穹顶结构是一种新型的空间结构形式.本文针对这一特定的结构形式,通过改变结构参数(矢高、预应力、布索方式),得出其相应的静动力特性的变化规律,从而探明了结构的参数变化对其静动力特性的影响,得到一些有参考价值的结论.

简介：摘要:热电厂的主要运行方式是通过沸腾的水蒸气推动涡轮转动以带动发电，这一个过程是实现能量转换的重要过程，能够被人类社会的发展提供足够的电力资源。但是在热电厂的热能，动力工程运行的过程中，会由于热反应而消耗大量的能量，要推动热电厂热能动力工程性能的合理运用，就应该实现热电厂的节能减排，使影响热电厂发电的损耗降低。基于此，本文将对热电厂热力都能工程性能运用过程中的影响进行分析，然后讨论热电厂热能动力工程的性能合理运用的有效措施，以此供各界相关人士进行交流参考。

简介：电动汽车在充电及运行过程中,可能出现意外事故、碰撞、翻车等危险工况,造成动力系统的窜动、挤压、短路、开裂、漏电、热冲击、爆炸、燃烧等,由此使电动汽车对乘员产生机械伤害、电伤害、化学伤害、电池爆炸伤害以及燃烧伤害等,并可能引发更大的连发性事故以及二次伤害。本文对电动汽车在各种危险工况下对人体可能造成的电伤害、燃烧爆炸伤害、有毒气体化学伤害以及电池工作内压等几个方面进行了探索性的研究工作,提出了一些相应的防护措施。

简介：摘要在我国热电厂的发展过程中，借助社会经济以及科学技术迅速发展的力量，热电厂数量正在不断增长，各个热电厂通过积极地将先进的科学技术引用到热电热能生产过程中。通过热能动力工程，不仅能保障社会群众在日常生活当中对于使用热量的需求，更能在生产过程中将电及热量分开来，与传统的生产模式相比具有更强的优势。

简介：摘要：新能源汽车产业在国家的大力推动下得到了蓬勃发展，新能源汽车技术发展进入高速期，其产销量也飞速发展，但作为一门新兴行业，新能源汽车在技术储备及其安全性能、故障检修等方面都存在不足，特别是动力电池等的故障问题，一直是制约新能源汽车发展的主要瓶颈之一。因此明确动力电池系统的故障情况，对动力电池进行诊断，从而确定故障类型，定位故障位置，解决故障问题，对于汽车安全运行、电动汽车的稳定性提升具有十分重要的意义，同时也能为新能源汽车行业的进一步发展提供契机。

简介：摘要：热电厂实际运行过程中，开展能量转换时大量能量从动能转化为电能，但其中仍存在一部分能量转换时被耗损，以此产生热耗损等现象，所以需对其高度重视，采取有效措施降低热能耗损，提高能量转化率。热能动力工程实际应用可从本质层面解决该问题，本文就热电厂性能优化中动力工程实践应用展开系统性分析，为相关工作实施提供强有力支持。

简介：摘要：保障热能与动力工程在热电厂中有效地结合利用是现阶段电力行业发展过程中的重要内容，热电厂的热电机运行环节过程中很容易出现热耗损的问题，而热能与动力工程的有效运用，就能避免该种问题的发生，提升能源的利用率。通过热电厂中热能动力工程性能的有效运用展开相应的分析和探讨，从而得出相应的优化办法，还望有关人员参考借鉴。

简介：摘要：由于所有车辆投入市场之前都应该检测车辆动力性能，如同汽车车检系统，现阶段检测汽车动力性能最先进的是计算机仿真模拟检测。本文在此背景下，简要分析汽车动力性能，剖析汽车动力性能计算机仿真检测系统工作原理，探讨计算机仿真模拟检测的优势，并且这一检测方式未来发展方向进行展望，以期能够为相关人员一定借鉴。

简介：摘要：当前，世界各类型可再生能源之间发展极为不平衡，可再生能源非电应用明显滞后于发电类项目，如何加快扩大热能动力供暖在北方地区清洁取暖中的规模和商业化应用，就需要热电企业积极探索热能动力能梯级综合高效利用技术体系和商业模式，要把热能动力供暖视作可再生能源供暖的最重要方式，并针对完善热能动力能管理体系、加强热电厂热能动力工程的性能合理运用分析。

简介：

简介：摘要:节能减排背景之下，纯电动汽车受到人们的关注与重视，与此同时，也成为未来汽车发展的主要方向。纯电动客车与燃油客车进行比较，二者之间有很大的差异和不同，前者能够真正实现零排放的目标，不会对于自然环境、空气等多个方面带来严重影响与污染。因此，本篇文章主要对动力电池布置对于电动公交客车制动性能的影响进行认真的分析，以作参考。

简介：摘要：随着近些年经济和科学技术水平不断提升，我国的电力产业水平有了极大的提升，对促进社会稳定和快速发展起到了非常积极的作用。热电厂发展运行中会涉及各类供热性能较好的机组，借此实现提供高效热能的目标，且热电厂热力工程的相关性能与供电厂的长效、健康发展有着直接的联系，注重其性能的合理运用是确保热电厂发展进步的关键举措。因此在实际的发展中，热电厂应当对其中的联系进行分析，立足实际对其中存在的问题以及不良因素等进行预防处理，由此助推整个热电厂更好的发展进步。本文就针对这一主题进行分析论述，以供参考。

简介：摘要：电动汽车的动力蓄电池性能主要包含由室温放电、室温倍率放电、充电性能、低温高温放电容量。新能源汽车的使用寿命是由新能源汽车的续航里程电池使用寿命决定，电池的使用寿命是由新能源汽车的使用寿命决定的电池使用过程的各项性能指标决定。所有电性能测试都基于电池充放测试。本文分析了蓄电池充电和测试过程中可能出现的故障,常见的测试误差以及主要由以下几个方面引起产生误差的主要原因。

简介：

简介：摘要：随着铁路交通的快速发展，动车组作为高速铁路的重要组成部分，其制动性能直接关系到列车的运行安全和乘客的舒适度。本文重点研究时速160公里动力集中型动车组的制动性能，通过理论分析和实验研究，探讨其制动系统的技术特点、性能优化及可能存在的技术挑战。

简介：摘要

简介：摘要：随着铁路交通的飞速发展，动车组作为高速铁路运输的重要工具，其性能和安全性受到了广泛关注。停放制动系统是动车组的重要组成部分，对于确保动车组在静止状态下的稳定性和安全性起着至关重要的作用。本文以160公里动力集中动车组为研究对象，深入探讨其停放制动系统的性能，分析影响制动性能的关键因素，并提出相应的优化建议。

简介：摘要：锂电池作为电解质电池的一种，最早应用于心脏起搏器中，其内部结构精密复杂，技术研究难度较大。我国对于锂电池的研究起步较晚，所以当前在制造生产的过程中，仍旧存在许多技术盲区，其中就包括电池极耳的激光焊接。本文从动力锂电池极耳激光焊接成型的现状入手，分析当前的技术工艺困境，以提高组织性能为核心目的，提出了相应的解决策略，供有关部门及锂电池研发制造企业进行参考和改进。