简介：摘要本文主要是对面向中小城市轨道交通及景区观光线路研发的微轨车辆进行动力学分析，通过在多体动力学SIMPACK中建立微轨车辆动力性学模型，分析车辆运行平稳性、曲线通过性、紧急制动等性能。仿真结果表明：车辆运行平稳性满足GB/T5599-1985规定，曲线通过性能较好，没有出现轮胎连续减载脱离路面的现象，车辆在转弯时和转弯后保持稳定，满足车辆25km/h-0km/h紧急制动时制动距离小于15m的要求。

简介：摘要：近些年我国现代化发展技术的逐渐推进，交通运输行业得以兴起发展，它为我国经济快速发展做出了基础建设的同时，也为人们的出行带来了极大的方便。机动车是交通运输中的重要内容，随着近些年我国机动车生产数量的逐渐增加，由于机动车而引起的安全问题逐渐增多，对人们的生命健康造成了严重威胁。目前，机动车已经成为了人们的主要出行方式，并且随着交通的不断发展与进步，机动车也给人们的生活带来的极大的便利，并且开始逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分，与此同时，机动车安全问题也越发的受到大众的重视，因此，如何提升机动车的安全性能也成为了机动车行业的主要发展方向之一。

简介：摘要:热电厂的主要运行方式是通过沸腾的水蒸气推动涡轮转动以带动发电，这一个过程是实现能量转换的重要过程，能够被人类社会的发展提供足够的电力资源。但是在热电厂的热能，动力工程运行的过程中，会由于热反应而消耗大量的能量，要推动热电厂热能动力工程性能的合理运用，就应该实现热电厂的节能减排，使影响热电厂发电的损耗降低。基于此，本文将对热电厂热力都能工程性能运用过程中的影响进行分析，然后讨论热电厂热能动力工程的性能合理运用的有效措施，以此供各界相关人士进行交流参考。

简介：摘要：新能源汽车产业在国家的大力推动下得到了蓬勃发展，新能源汽车技术发展进入高速期，其产销量也飞速发展，但作为一门新兴行业，新能源汽车在技术储备及其安全性能、故障检修等方面都存在不足，特别是动力电池等的故障问题，一直是制约新能源汽车发展的主要瓶颈之一。因此明确动力电池系统的故障情况，对动力电池进行诊断，从而确定故障类型，定位故障位置，解决故障问题，对于汽车安全运行、电动汽车的稳定性提升具有十分重要的意义，同时也能为新能源汽车行业的进一步发展提供契机。

简介：摘要：热电厂实际运行过程中，开展能量转换时大量能量从动能转化为电能，但其中仍存在一部分能量转换时被耗损，以此产生热耗损等现象，所以需对其高度重视，采取有效措施降低热能耗损，提高能量转化率。热能动力工程实际应用可从本质层面解决该问题，本文就热电厂性能优化中动力工程实践应用展开系统性分析，为相关工作实施提供强有力支持。

简介：摘要：保障热能与动力工程在热电厂中有效地结合利用是现阶段电力行业发展过程中的重要内容，热电厂的热电机运行环节过程中很容易出现热耗损的问题，而热能与动力工程的有效运用，就能避免该种问题的发生，提升能源的利用率。通过热电厂中热能动力工程性能的有效运用展开相应的分析和探讨，从而得出相应的优化办法，还望有关人员参考借鉴。

简介：摘要：由于所有车辆投入市场之前都应该检测车辆动力性能，如同汽车车检系统，现阶段检测汽车动力性能最先进的是计算机仿真模拟检测。本文在此背景下，简要分析汽车动力性能，剖析汽车动力性能计算机仿真检测系统工作原理，探讨计算机仿真模拟检测的优势，并且这一检测方式未来发展方向进行展望，以期能够为相关人员一定借鉴。

简介：摘要：当前，世界各类型可再生能源之间发展极为不平衡，可再生能源非电应用明显滞后于发电类项目，如何加快扩大热能动力供暖在北方地区清洁取暖中的规模和商业化应用，就需要热电企业积极探索热能动力能梯级综合高效利用技术体系和商业模式，要把热能动力供暖视作可再生能源供暖的最重要方式，并针对完善热能动力能管理体系、加强热电厂热能动力工程的性能合理运用分析。

简介：摘要：随着现代化工业进程不断加快,热电厂的作用越来越突出,在热电厂能量转换时,多数能量会从动能转换为电能,但部分能量在转换时依旧会被直接损耗,以此产生热损耗与焓降现象,所以需深入探究如何有效降低热量损耗,提高能量转化率.而热能动力工程可有效解决这一问题,因此以其优化热电厂性能势在必行.据此本文主要对热电厂性能优化中热能动力工程的实践应用进行了详细分析,以期能够为热电厂的正常稳定运转提供有力帮助。

简介：摘要：锂离子动力电池作为新一代环保型高能电池，已成为新能源汽车的主流产品。在汽车新能源的大规模推广和应用中，锂离子动力电池的应用最为广泛。在新能源电池的推广和应用过程中，除了新能源的价格、使用寿命等方面需要考虑的因素外，动力电池系统的安全性是最重要的问题。

简介：摘要：高铁钢轨打磨对车辆动力学性能的影响，是改善高速车辆运行安全的重要研究内容。本文以高速铁路钢轨打磨偏差对车辆动力学性能的影响为主要研究对象，针对高速铁路不同类型钢轨打磨偏差对车辆动力学性能的影响进行仿真模拟分析，结合笔者多年从事高速铁路领域的从业研究，提出一系列行之有效的研究建议和实施办法。仅供参考。

简介：摘要：以三台卧式空压机组为例进行了船舶辅机浮筏隔振装置设计及隔振系统有限元模型的构建，并对浮筏隔振系统振动模态、振动传递率、隔振性能及抗冲击性能等在内的动力学性能进行了分析；将船舶辅机浮筏隔振装置有限元模型扩展至全船后进行了隔振装置装船耦合振动模态及实船隔振系统运行规律分析，并同时探讨了船舶结构振动对浮筏隔振系统隔振效果和抗冲击效果的影响。本文分析结果可为船舶辅机浮筏隔振装置设计及动力学性能的完善提供借鉴参考。

简介：摘要：随着我国铁路行业的蓬勃发展，客货列车的运行速度越来越高，载重量也越来越大。如此的高速重载，车体重心的高度对于列车的动力学性能及运行安全性方面有着较大的影响。我国铁路技术标准严格限制车辆重心高度：当重心超过2000mm时，车辆要限速运行。在满载条件下，我国铁路现有的列车实际重心高度普遍接近或高于2000mm。为了研究车体重心高度对列车运行性能的影响，现利用SIMPACK仿真软件建立车辆模型并分析在不同工况下运行时车体重心高度对其动力学性能的影响。

简介：摘要 本文通过对一次台架滚动试验结果入手，分析一系轴箱悬挂参数的变化对车辆动力学性能中的临界速度与曲线通过能力的影响，给出一系轴箱悬挂参数选取意见。

简介：摘要：以三台卧式空压机组为例进行了船舶辅机浮筏隔振装置设计及隔振系统有限元模型的构建，并对浮筏隔振系统振动模态、振动传递率、隔振性能及抗冲击性能等在内的动力学性能进行了分析；将船舶辅机浮筏隔振装置有限元模型扩展至全船后进行了隔振装置装船耦合振动模态及实船隔振系统运行规律分析，并同时探讨了船舶结构振动对浮筏隔振系统隔振效果和抗冲击效果的影响。本文分析结果可为船舶辅机浮筏隔振装置设计及动力学性能的完善提供借鉴参考。

简介：摘要：随着经济的发展，人们对电力的需求越来越大。为了实现现代社会对电力的需求、建设资源友好型的社会愿望，提升电厂的电力产出效率显得尤为重要。因此，在简要介绍热能动力工程的基础上，重点对发电厂热能动力工程存在的问题、解决方法和主要性能的应用进行分析，希望为国家发电厂工作提供一定的理论基础。

简介：【摘 要】作为一项新兴的科技项目，热能与动力工程在社会经济建设发展中发挥着重要作用。其不仅能够实现能源的有效利用，还能减少不必要的损失。论文主要概述了热能与动力工程，重點研究了热能与动力工程的应用。 　

简介：摘要：热能动力工程是一种重要的节能技术，其主要的作用就是将电厂中的热能进行转换，进而将多余的能量转化为电能，在发电的过程中，需要对发电厂的运行情况以及设备的使用状况等方面的信息加以分析，从而实现对发电厂的优化配置，这样就可以有效地降低能源的消耗量，提高经济的效益和社会的发展水平。通过不断地改进和完善，才有了现在的火电企业，更好地利用资源，就应该从多方面入手，比如：提升供电质量、改善生产工艺、减少成本、增加科技投入等等。

简介：

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