简介：提升产业竞争力是产业获得竞争优势、提高获利能力的过程。随着企业进入21世纪的今天。笔者从宏观环境资源的变化、人工成本增加、运输成本增加、税收等政策变更，以及国外获取竞争优势的先进理念进行研究。揭示出品牌建设是提升产业竞争力的最好途径，并提供了通过品牌创建提升竞争力的途径和方法。

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简介：近年来，主机企业降价风频刮，尤其进入2006年以来，降价更成为整车制造商频频祭出的促销武器。越来越深的降价漩涡，不仅将整车制造商深深卷入，而且迅速殃及池鱼，在整车制造商的强势影响下，轴承、齿轮、液压件、标准件等上游零配件制造商开始越来越多地感受到被动降价的阵痛。

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简介：2016年10月8日，国务院常务会议上指出，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。这意味着未来计划在中国市场推出，且规划打造传统燃油汽车的全新汽车品牌和企业将面临难拿“汽车准生证”的阻碍。

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简介：2000年中国汽车工业总公司生产保持适当增长，产品结构依据市场需求有所改善，市场份额逐步增大，整体效益不断提高。其中：跃进汽车集团公司全年完成工业总产值64亿元，生产汽车67902辆，销售68421辆，实现销售收入49．0亿元，利税4．9亿元，出口创汇l899．0万美元。

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简介：随着世界市场由传统的相对稳定的市场演变成动态多变的市场,汽车企业所面临的社会、经济、制造环境与客户需求都发生了显著的变化。为了适应这种变化,越来越多的汽车企业采取了大规模定制生产方式。为了适应汽车业这种新的制造模式的变化,汽车业的供应链管理也必须有相应的变化。

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简介：(以下简称)中指出,本世纪头二十年是我国发展的重要战略机遇期,"十一五"时期尤为关键.汽车工业作为国民经济的支柱产业,如何响应党中央的号召,顺应时代发展的需要,抓住发展战略机遇期,做大做强汽车产业?笔者认为,汽车及零部件企业应在以下四个方面有新的突破.

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简介：[讲故事的背景]在全国轿车市场桑塔纳“一枝独秀”的年代，上海汽车零部件企业主要依靠为业内配套而生存和发展。那时候，前有国家高关税的保护，背靠集团及整车厂的扶持，小日子过得挺滋润。

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简介：采购部门兼并后，整合将是一个复杂的过程。在接受被兼并公司的资产的同时，还要继承一大堆遗留问题。以前有条不紊的供应链开始变得杂乱无章且效率开始变慢。