简介：摘要随着经济的发展，公路建设已进入高速发展期。公路路面路基的排水设计又与公路的质量息息相关，一旦公路的排水设计不满足要求，就会对公路造成极大的影响，不仅仅影响到公路的使用寿命，同时对人们的安全出行也造成了极大的安全隐患。本文就山区高速公路路基排水设计展开探讨。

简介：摘要近年来，山区公路涵洞设计问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，并结合相关实践经验，分别从涵洞结构形式的选择、涵洞位置的确定、涵洞立面布置以及洞口构筑物的选择等多个角度与方面，就该课题展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要：勘察设计是公路建设的灵魂，是从技术上和经济上对公路建设进行全面细化，具体指导工程建设的蓝图。勘察设计质量的好坏，直接影响到公路工程打造品质工程的成败。纵观以往的工程建设项目，很多在施工或运营期间出现的质量安全问题，均是因勘察设计深度不足、方案不合理而引起的。勘察设计作为工程项目建设质量控制的源头和品质工程打造的关键，越来越引起工程建设者们的重视。

简介：摘要当前，随着山区公路数量的不断增多，机动车等车辆保有量的有效增加，山区公路交通事故的产生也呈现出了递增趋势。山区公路交通的安全性日益成为了广大民众所关心的话题之一。本文将对这一课题进行剖析，进而提出一定的解决措施，旨在不断完善当前山区农村公路体系，减少交通事故发生的概率。

简介：摘要在公路勘察设计新理念的指导下，山区公路的设计要针对山区地势险要、地质地形条件复杂等特点进行全方位地考量。本文在对公路勘察设计理念进行全面地分析与总结之后，罗列出了将其实际应用到公路设计当中的具体措施。

简介：摘要山区的高速公路因为地形地质构造非常复杂，因此给互通立交的设计、建设增加很大的难度。本文首先介绍了山区高速公路互通立交设计的基本特征，然后指出了山区高速公路互通立交的选址要求，以及互通立交设计选型的过程中应遵循的要求，最后阐述了山区高速公路互通立交设计的技术要点，希望能给有关工作人员带来帮助。

简介：摘要经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的不断增多。在当前山区发展和建设中，由于自身地理环境受限，很多公路都需要盘山而建，因为这样要比直线行驶更为安全，但是此种建设方式往往会造成公路路程增加，并且如果海拔相对比较高，或是遇到更为恶劣的雨雪天气，也将在很大程度上增加行车困难。而隧道施工不同于桥梁和其他构造物，其除了具备造价高和施工难度大等特点，在对其进行施工测量的环节中也存在很多不同的方面，因为隧道大部分处于地下，光线比较暗、湿度也很大，并且由于施工工序比较复杂，所以对于施工测量的出现的干扰也比较严重，这就要求测量人员随时需要为工程提供服务。本文就山区高速公路隧道施工测量展开探讨。

简介：摘要随着云南高速公路事业的不断发展，高速公路设计越来越被人们所重视。本文笔者通过对近年来山区高速公路建设的总结，对山区高速公路线路设计中的一些问题提出建议。

简介：摘要

简介：【摘要】2021年1月，云南省发展和改革委员会下发《关于印发云南省2021年“四个一百”重点建设项目计划的通知》，通知指出：为深入贯彻落实全省“两会”精神，以重大项目示范带动全省投资项目建设，推动云南经济高质量发展，提出云南省2021年“四个一百”重点建设项目，积极推进“县域高速公路”的建设，为此，作为公路桥梁工程的设计人员，着力提升工程设计质量势在必行。众所周知，云南省位于中国西南边陲，地形复杂，山区面积占94%，地质灾害频发，这对公路设计人员设计思路及工作能力提出了更高的挑战性，本文作者结合工作实践经验，对山区公路路线设计中常见的问题进行分析，以此进一步提升山区公路设计的质量。

简介：摘要本文阐述的重点主要集中在以下几方面，首先对山区公路边坡的主要破坏形式进行了阐述，之后对其产生的原因进行分析；其次，对影响边坡稳定的因素再次进行分析，并提出了相应的解决措施以及以后应该注意的问题；最后，对山区边坡的防护措施进行简要的论述，为山区公路的建设提供一定的依据。

简介：摘要近几年，随着经济的发展，我国山区交通设施逐步完善，山区公路作为交通设施的一种其建设也逐渐的增加。山区地形地质比平原地区复杂得多，如何针对山区特点进行公路路线设计难度较大。文中对山区公路路线设计方法进行了分析。

简介：摘要伴随着人民生活水平提高，使得交通方面压力与日俱增，高速公路的建设投入持续增加。在这其中，高速公路在山区的施工往往十分艰巨，这就要求在对山区高速公路进行设计工作时，要对实际状况严格勘察，并保障高速公路在山区的建设可以全面开展。本文对山区高速公路的施工技术进行探讨分析。

简介：摘要：由于山区公路路线设计在具体实施过程中经常会受到周边地形状况和山区交通运输发展情况的影响，这就应按照各项具体因素要求为山区公路规划合理路线设计思路，严防山区公路路线设计在具体实施过程中出现问题，确保复杂地形背景下山区公路路线设计符合当地交通运输行业实际发展要求。同时必须保证相关人员对各项思路掌握力度，以此提高复杂地形背景下山区公路路线设计水平。

简介：摘要：本文主要针对山区高级公路边坡防护问题进行了分析和探讨。通过对已有研究文献的综述和相关案例的分析，探讨了山区公路边坡防护存在的挑战和难点。在此基础上，结合当前技术和工程实践，提出了一些可行的解决方案和改进措施。最后总结了研究的局限性和未来的研究方向。

简介：摘要：公路常见疾病包括水的破坏、路基沉降、边坡失稳、冻结泵等。边坡失稳是路基病害的重要原因之一，这一点是不可否认的。边坡不稳定的情况下，经常发生滑坡、滑坡、泥石流，给沿线道路、农场和农田造成破坏，给社会造成巨大损失，特别是山坡地的保护工作，严重影响了道路安全。因此，为了确保高速公路长期安全使用的质量， 保护坡度势在必行。高速公路与县城相连，完全复盖了高速公路。高速公路逐渐向远处山脉延伸，地形复杂，不可避免地会出现大量深基坑和高填方坡度。

简介：摘要：1980年以来，全国公路因水毁和地质病害造成的经济损失平均每年高达数亿元。暴洪不仅造成公路水毁和公路病害，还影响到道路的通行，严重地造成部分村庄被洪水淹没，对人民的财产损失造成重大影响，交通运输部2006年月发布了《干线公路灾害防治试点工程技术指南》(试行)，介绍了公路水毁灾害调查、水毁的形式、水毁的原因及防治工程设计。蒋焕章在专著《公路水文勘测设计与水毁防治》一书针对水文地质的调查与勘测、水力计算以及水毁防治进行了详细描述。针对公路水毁病害防治措施进行了详细论述。

简介：摘要：对于山区而言，呈现出来的地势比较复杂，造成了勘察单位在有效勘察山区公路路线方案的过程中容易受到很多不确定因素的影响，容易产生很多路线设计过程中的关键性技术问题，若勘察不到位和分析不周到容易对后期的工程建设产生比较严重的影响。针对这种现象，在山区公路路线设计的过程中，需要对相关技术和问题进行研究，不断结合设计经验，针对性提出相关的路线设计措施，通过这种方式来保障山区路线设计能够满足山区实际选线需求，保证公路路线设计质量，进而为工程建设提供技术支撑。

简介：摘要:当前随着我国社会经济的整体发展速度不断加快，公路工程建设施工在其中所起到的推动性作用非常明显，目前我国公路工程建设施工规模正在不断扩张，已经逐渐覆盖到我国各个偏远地区。尤其在我国一些偏远山区内部，由于以往交通通行极为不便，严重抑制了偏远山区的经济发展速度，因此在偏远山区建设公路工程，是推动当地区经济快速发展的重要基础。但是由于一些偏远山区地理环境构成相对比较复杂，在公路路线方案设计工作中所需要考虑的问题相对比较复杂，必须要对山区公路路线方案展开进一步优化和设计，因此来有效解决山区内部复杂地质地形条件所产生的影响，全面提高山区公路路线的设计工作质量和科学性，提高公路工程建设的整体效果。

简介：摘要：山区公路在我国路网系统中起着重要作用，因为山区公路的景观和地形更加复杂，公路设计比平坦地形中的公路更加困难，对公路建设产生重大影响。因此，为了保证山区道路设计质量，结合以往的经验，应根据山区道路的实际情况，探索正确的设计思路和原则。