简介：

简介：滑坡是我国最主要的地质灾害,几乎遍及各省、市、区,国民深受其害,随着我国经济的发展、工程活动日益频繁,加之近年来地震频发,极端天气进一步恶化,每年由滑坡所造成的经济损失异常惨重,因此,为防灾减灾、滑坡防治、稳定性分析早已成为研究的热点问题。本文对川东地区广安市岳池县秦溪乡龙王庙村3个呈阶梯状发育的滑坡体的物质组成、滑带结构、滑面性质进行了分析,重点对滑带土抗剪强度进行了对比分析,并进行了稳定性分析。

简介：本文选取2001年1月1日—2014年8月31日模拟和数字化地震资料的P波和S波震相,对收集到的数据进行了严格的筛选和限定,利用单台多震和达法和单震多台和达法分别获得了各台站波速比随时间变化曲线以及松原地区波速比空间分布,重点分析了2013年前郭震群发生前后波速比的时空变化特征。结果显示,单台多震和达法得到的净月台、丰满台波速比在2013年前郭震群发生前存在中期异常,2个台站均表现为震前低值中期异常,震后净月台缓慢恢复;单震多台和达法得到的松原地区波速比空间分布显示,松原地区波速比横向不均匀性较强,2013年前郭震群发生前存在椭圆形低值异常区,震后异常区显著缩小。

简介：随着信息技术的发展，信息技术可以使得水利工程的设计、施工和管理工作变的更为简单，也使水利工程的设计和施工更加精准，水利工程施工管理工作的信息化是未来的发展方向。本文从水利工作管理信息化建设的重要意义入手，分析了水利信息化建设之于水利工程、就业以及国民经济发展的重要性。接着，对当前我国在水利工程管理信息化建设中存在的问题进行全面的分析，并针对这些问题提出了一些行之有效的解决途径。

简介：摘要：群坑工程施工中开挖监测成为必备环节，对于施工有控制、指导意义。在地铁工程建设中，由于绝大多数地铁车站位于建筑物密集、管线复杂的城市中心地段，因此在开挖中如何保证地铁基坑的稳定性一直是许多学者研究的重要课题。为保证基坑工程的安全，智能监测技术近年来得到了快速发展，智能监测技术在基坑变形监测中相比传统的人工监测更准确、更便捷，因此许多深大基坑开始采用智能监测技术。

简介：摘 要：群防队伍是黄沁河防汛的基础力量，是巡堤坝查险的主力军，也是防汛抢险取得胜利的重要保障。近年来，随着社会经济的发展，农村外出务工人员增多，留在家里的都是老年人和未常年人，给我们的群防队伍组建造成很大困难，大多数乡镇村的群防队伍人员名单名不副实。如何解决社会经济发展造成大量农村劳动力流动与日益紧张的群防队伍之间存在的矛盾，一直是困扰基层防汛的首要问题。为有效解决这一矛盾，对新形势下群防队伍组建形式的改进势在必行，探索建立黄沁河全覆盖的“三长三班六有”防汛工作机制，确保黄沁河防汛安澜度汛。

简介：摘要：自盾构隧道在大中城市密集推广使用以来，盾构穿越造成的地表及建（构）筑物突发或长期的沉降或隆起往往导致严重的工程事故，或造成巨大的社会及经济纠纷。盾构穿越施工对于地表及周边建筑物的影响成为业界的重要研究课题之一。

简介：1概况2018年9月18—20日,世界气象组织(WMO)全球信息系统中心(GISC)任务组(TT-GISC)会议在摩洛哥卡萨布兰卡举行,澳大利亚、中国、法国、德国、印度、日本、韩国、摩洛哥、俄罗斯、南非、沙特阿拉伯、英国、美国等GISC代表以及WMO秘书处官员共23人与会。国家气象信息中心李湘和王鹏应邀参加了会议。

简介：1交流情况根据“中澳气象科技合作联合工作组第12次会议会谈纪要”，国家气象信息中心赵芳、周峥嵘和薛蕾于2010年1月27～29日对澳大利亚气象局（BoM）进行了工作访问，就表驱码过渡项目和WIS项目的进展情况以及双方数据库和数据服务的情况进行交流，BoM的十几位专家参加了交流。

简介：1997年1月21日～1999年2月28日,伽师发生了Ms≥4.0级地震106次。通过分析对比速报和编目震级资料,发现速报震级偏差较大。应用线性拟合结合偏差分析的方法,对伽师震群速报震级进行了校正。通过对校正前后的结果比较以及T假设检验,其效果相当理想

简介：摘要：本文通过高压聚乙烯装置超高压泵群在运行及维护过程中存在的问题的分析，探讨延长其运行周期的方法，采取相应的措施解决了该项难题。

简介：气候变化和城市化是使得人类更容易遭受灾害影响的两大因素,这两个因素在城市群叠加,使其成为容易遭受灾害侵袭并造成重大损失的高风险区。中国沿海地区五大城市群经济实力雄厚,是国家经济社会发展的重要引擎。但其处于海-陆交互作用地带,受海陆复合型灾害的影响,而且承灾体庞大,在气候变化背景下更容易遭受重大灾害损失。建议国家相关部门充分认识到沿海城市群应对气候变化影响的紧迫性,尽快提出应对策略,并将气候变化的影响和适应对策纳入沿海城市区域的各种社会经济发展规划。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。地下铁路是现代城市交通体系重要的组成部分，在城市建设、经济发展和提高人民生活水平方面发挥了重要作用。由于地铁主要设施位于地面以下，使得地下施工成为地铁建设工程的主体。在地铁地下施工过程中，地面沉降、塌陷和开裂等问题时有发生，不仅造成城市环境破坏，也给地铁工程自身带来巨大安全隐患。在地铁工程中，盾构结构施工往往会引发地表沉降现象，针对地铁盾构施工地表沉降问题进行深入研究，制定安全防范措施，对应数量和规模不断呈现上升趋势的地铁工程来说无疑是十分重要的。本文就地铁盾构下穿建筑物群地层沉降控制技术展开探讨。

简介：摘要： 随着 国家政府实施 “ 一带一路 ” 战略，大型企业的 “ 全球化 ” 步伐进一步加快，海外项目团队数量进一步增加 ， 设备的采购和管理变得更加复杂。在全球经济一体化和互联网 + 的背景下，特别迫切需要加强对海外工程项目的设备和材料的管理。这对于促进公司生产发展和提高海外市场竞争力具有非常重要的现实意义。

简介：摘要城市隧道开挖具有不同于一般山岭隧道的特殊性，大多具有浅埋、大跨等特点，其施工风险高、难度大。工程建设周边环境如建筑物群是外在施工风险之一，本文分析了隧道下穿建筑物群的施工风险，并探讨了安全管理措施。

简介：摘要：公共及大型建筑在设计方面除保证工程使用功能外结构造型精美多变，且广泛应用组合结构柱为基础受力构件。钢结构劲性钢柱作为组合结构柱重要组成部分其安装精度直接影响工程施工质量，而地脚螺栓安装精度是保证钢柱安装精度的先决条件。天津康汇医院项目地下室轴线复杂，地脚螺栓数量庞大，紧抓地脚螺栓储存、现场安装定位及复测等施工工艺，才能确保地脚螺栓安装精度从而保证钢结构劲性钢柱的顺利安装。

简介：江绍断裂带及其两侧分布有许多金矿床和矿点,明显受前寒武纪双溪坞群变质岩系和北东向韧性剪切带控制。双溪坞群岩石总体变质较浅,以钠(更)长石-绿泥石-绿帘石-阳起石矿物组合为特征,它们代表了变质程度较浅的绿片岩相。诸暨王家宅至璜山一带,由于经受了强烈的动力变质和混合岩化作用,相对变质程度较深。金矿类型主要为石英脉型和石

简介：针对当前生物多样性保护中存在的生态孤岛问题，提出陆域生物多样性保护区群网体系建设的设想，阐述了生物多样性保护区群网体系的基本概念，各种尺度体系的主要任务和功能，并设计了体系的初步框架，以期充分利用自然保护区外一切利于生物多样性保护的地域空间和条件，从生态系统整体性、空间关联性和不同尺度、不同层次、不同性质的保护性地域的协调整合上，建构一个用地节约且效能较高的生物多样性保护空间。通过实证，从县域、省域、省际不同的空间尺度探索生物多样性保护区群网体系的建构。县域尺度以福建省明溪县生物多样性保护体系为例，分析了各类自然保护实体空间的协调和保护以及主生态廊道的架构；省域尺度以福建省生物多样性保护空间群网体系构建为例，在增补生物多样性保护重点节点的基础上，探索了地域上分割的同类或相关生物多样性保护空间的网络连接；省际尺度以中国南方华南虎潜在分布区生境廊道构建为例，探索华南虎种群生存空间体系网络架构。

简介：利用中尺度模式MM5,分别耦合传统的边界层参数化方案和城市冠层参数化方案,模拟了2001年冬季北京冠层大气的动力、热力特征,并和观测资料进行了对比分析.分析结果表明,城市冠层参数化方案更能细致描述建筑群对城市冠层大气的动力、热力作用.由于建筑群的动力、热力作用,使北京城区的温度升高,风速减小,湍流动能增强,形成了明显的增温区、阻风区和湍能增强区,中心均位于城区高大建筑群附近,并向郊区递减.

简介：四川省通江诺水河溶洞群已对游客开放的中峰洞、狮子洞、楼房洞、龙湖洞各具特色,但存在着旅游产品同质化严重,空间竞争激烈;旅游营销各自为政,品牌意识淡薄;多个经营管理主体并存,职责分工不明确;开发水平低,配套设施不足;保护意识缺乏等问题。为此,诺水河溶洞群的旅游开发可采取如下对策：实施差异化开发战略,统一营销、共塑品牌,提档升级洞内设施,强化景区管委会的职能,改善洞穴周边环境,强化溶洞保护意识。