简介:摘要 伴随着科技水平的不断提高,经济的快速发展,不断增加的运输压力,阻碍了交通行业的快速发展。作为缓解这种情况的重要基础设施,地铁的建设和利用过程容易受到地质水文环境等因素的影响,降低了工程建设的稳定性。例如,在地铁车站深基坑施工过程中,由于支线分布复杂,危险因素较多,深基坑施工难度不断增加。本文对深基坑开挖施工过程进行深入分析,提高地铁车站的施工和使用质量效果,确保地铁深基坑开挖的顺利进行。
简介:摘要 :城市快速发展,地面交通开始拥堵,城市轨道交通建设进入高速发展的时期。地铁换乘车站深基坑施工中的降水技术较标准车站降水技术更具复杂是地铁建设的主要难点之一,本文以呼市轨道交通 1号线与 3号线呼和浩特东站地铁换乘站深基坑降水施工为例,结合工程地质及水文地质条件,重点探讨换乘车站深基坑降水的方案设计、施工、运行,总结换乘车站降水施工时应考虑的因素,以期对今后同类工程的施工具有指导意义。
简介:近些年来,伴随着我国经济的发展,交通事业取得了很大的进步,地铁车站的数量越来越多。作为城市当中不可缺少重要交通枢纽,地铁车站对于城市的发展具有的重要意义,其具有这功能丰富、人流密集等的特点,因此必须要对地铁车站的结构设计引起高度重视。在对地铁车站进行结构设计的过程中,需要充分考虑到安全性和稳定性等各方面的问题。本文结合地铁车站设计过程的实际情况,针对地铁车站结构设计中需要注意的问题就行分析,希望能够对我国地铁建设事业的发展带来帮助。
简介:摘要:日益完善的地铁交通给城市居民的出行带来便利,有效缓解了城市公共交通的压力。地铁交通对城市的发展起到巨大的作用,但许多城市的地铁交通也存在列车运行安全性差、站内服务设施不完善、人性化设计缺乏等诸多问题,降低了乘客对地铁服务的满意度。低质量的客运服务会促使客流转向其他交通运输方式,导致地铁的利用率下降,造成资源浪费。因此,地铁交通必须对现有地铁的运营服务水平进行评价,探寻地铁交通客运服务的不足,从而制定合理的改进措施,提升客运服务的质量,促进地铁交通运输方式的良性发展
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