简介：本文结合珠三角城际轨道广佛肇城际工程建设实际，在广佛肇城际引入广州南站有关方案基础上，依据近期运行图数据资料，分析广州南站客专场或城际场接发广佛肇城际列车车站通过能力，得出广州南站车站通过能力满足广佛肇城际引入需要的结论。

简介：分析了我国铁路车站系统现行的能力计算查定公式及其存在的问题，结合目前我国铁路运输的特点以及现场作业实际，并分析总结已有的研究，对计算车站各部分能力的算法进行了改进与优化;同时，针对咽喉区，设计了利用微机动态求得其能力的模拟算法．并对利用计算机实现车站各部分能力计算与查定的集成系统及其结构作了简要介绍．

简介：全国职业院校技能大赛为高职院校教师、学生提供了展现职业技能水平的舞台,为企业培养了创新型高级技能人才。知识经济时代的到来使得高职院校学生创新能力的培养成为我们需要深入研究的课题。

简介：为了让学生更好地适应社会发展的需要,独立学院学生实践能力的培养显得越来越重要。本文从改革教学管理、建设实训基地、发挥第二课堂的作用等五个方面,提出了改善金融专业学生实践能力培养的一系列对策和建议。

简介：酒业的发展,带动了酒包装的发展,酒瓶不仅是酒的载体,也是酒文化的一个重要体现。酒瓶作为目前运用最为广泛的一种盛酒容器,能够保护商品不受外力碰撞、避免各种化学性侵蚀、满足长期储放的要求,同时在很多情况下,酒容器本身就是销售包装,因此良好的酒的容器造型设计,对于酒的包装来说,具有特殊的意义。

简介：在建的柴木线大通山隧道全长4495m，为高寒、高海拔铁路长隧道．文章主要介绍该隧道的保温及防排水设计．

简介：铁路客票是铁路运输产品的表现形式之一，是满足旅客个性化需要的重要手段。客票种类、客票销售方式、销售手段反映了铁路为旅客提供的服务内容和服务水平。国外铁路客票设计具有如下一些特点。

简介：桥梁美学的艺术特性与基本要素，桥梁美学设计应考虑的因素，桥梁美学设计．

简介：招贴设计的创意最终是通过图形元素表现的。图形是创意的外在形象，是画面重要的视觉图像。从招贴创意及创意来源和图形元素、图形的表现来论证创意的独特性。

简介：通过分析南昆线南宁南—威舍段通过能力现状及影响提高线路通过能力的主要因素，提出修建双线，增建股道，提高中间站的储运能力，关闭货物量小的车站的货运业务，提高牵引供电能力，调整乘务方式等扩能建议，以解决该线运能与运量的矛盾。

简介：论述了南昆铁路南宁南一威舍间经过多次扩能改造,区间通过能力有了较大的提高,但由于该线运量逐年迅猛增长,运量与运能之间的矛盾依然很突出.为此,从增加区间行车密度、提高机车牵引定数、提高列车运行速度等方面,探讨了进一步提高该区间通过能力的可行性.

简介：众所周知,高等职业教育是我国高等教育体系的组成部分之一,同时也是职业教育体系中的关键一环,在我国的教育现代化建设中具有战略性的关键地位。改革开放以来,我国的高等职业教育的发展取得了长足的进步,但是,由于我国的高等职业教育起步较晚,且受到传统教育观念的影响,社会上忽视了高职生职业教育学业情况的科学评价,使得我国高等职业教育的发展受到一定的制约。本文对新背景下分析了我国职业教育发展面临的问题,并对其提出了一定的解决措施,以期进一步推动我国职业教育的发展。

简介：通过阐述能力本位教育理念,分析艺术类学生的英语教学现状。认为艺术类学生的英语教学应区别于其他专业,构建能力本位课程体系,确定合理的课程目标和灵活调整课程内容以及科学组织课堂教学,实施合作学习等对艺术专业学生的英语教学进行改革,有的放矢地开展教学活动。

简介：知识经济的本质是创新,把创新作为学校的核心是学校发展的不竭动力。高等学校基础课实验教学示范中心要为培养适应国家经济建设和社会发展需要的创新型高素质人才创造条件。本文结合在《流体力学》课程实验教学环节中培养学生创新能力的尝试,谈谈体会。

简介：高职院校中层管理者领导能力是高职院校重要的竞争力之一。通过行为文献分析和问卷调查,借助SPSS进行因子分析、信度检验、效度检验,构建了包括行为示范能力行为示范能力、引领发展能力、实践教育能力、团队管理能力、强调执行能力、应变处理能力、文化建设能力、教学服务能力等八个维度的高职院校中层管理者模型,以此作为评估高职院校中层管理者的依据。

简介：针对目前高校传统教学中存在的一些问题,提出应转变观念,树立以学生能力培养为中心的教学观,在交通运输专业的专业课教学中加强学生分析能力、计划能力、实践能力、沟通与合作能力、组织与管理能力培养,为我国的交通运输领域输送有能力的大学生.

简介：我们电务公司初始阶段叫电力队,是靠四处出击干电力'打游击'过日子的。而今已成为拥有电力、通信、信号、电气化等具有四电集成综合施工能力的专业化工程公司,不仅从'单打一'的'游击战'逐步形成了在西北、华北、华东、西南等四大区域滚动经营发展的'阵地战',而且还将施工专业从'四电'领域发展到铁路路基、桥涵和铁路站场房建领域,取得了跨领域跨专业的突破性发展,企业施工能力和施工规模不仅逐步得到提高,年施工能力从七八个亿

简介：<正>随着企业经营规模的不断扩张,企业管理能力也在不断挑战极限,近几年来,公司每年完成的施工产值,从十几亿到几十亿元。但是,现有的人力、设备、技术资源和施工管理能力也在接受极大的考验,施工安全、质量、工期、控制难度越来越大。因此,我们施工企业的各级领导必须高度重视研究项目创新管理模式,必须超前谋划,自主创新,全面推行标准化管理,提升项目管理水平。一、推行项目标准化管理必须消除认识的误区现在一提到推行项目标准化管理,不少同志就会认为那是基层项目部的事情,一些机关领导和有

简介：正随着2012年朔黄铁路发展有限责任公司(简称朔黄铁路公司)3.5亿t扩能改造施工完成,管内装车站煤台和卸车站设备完成相应改造,整体运输任务大幅增加,装卸车任务也相应增加。2013年朔黄铁路公司装卸车计划任务较2012年增加200万t,管内装车任务1200万t,日均装车7.8列(每列净载重4224t);沿线卸车3200万t,日均卸车21.1列(平均每列净载重4160t)。为更好地完成2013年

简介：结合机械设计课程设计的特点，本文提出了课程设计评价标准体系及选题指南。该体系综合评价了学生和老师两方面因素，学生部分包括知识掌握、能力培养、思想素质等，老师部分包括任务驱动设计、过程管理实施、题目难度控制等。针对大专生的特点，选题仍选以减速器为主体的传动机械装置题目。